בדוק את הגנת הצירים
אם הכיסוי של מפרקי ההנעה פגום ואנחנו לא מגיבים במהירות, נוכל להיות בטוחים בעלויות תיקון גבוהות.
המניעה עדיפה על תרופה. זוהי אמירה נבונה החלה גם על גימבלים לרכב. אם הכיסוי פגום ואיננו מגיבים במהירות, נוכל להיות בטוחים בעלויות תיקון גבוהות.
רוב מכוניות הנוסעים והטנדרים הקלים המיוצרים כיום הינם הנעה קדמית, אשר בתורה מחייבת שימוש במפרקי הנעה מתאימים כדי להבטיח פניות גדולות והעברת הילוכים חלקה בזוויות גבוהות. הציר, כמו המיסב, מדויק ועדין. עליו לעבוד בחומר סיכה מיוחד ולהיות מכוסה בכיסוי המגן עליו מלכלוך. בעוד כמה עם זאת, במהלך שנות השימוש, הגומי מאבד את תכונותיו, הופך פחות גמיש ועלול להישבר. לאחר מכן נכנסים לתפר חול ומים, שמתנהגים כמו נייר זכוכית ופוגעים בתפר מהר מאוד.
הסימפטום נשמע בבירור בצורה של נקישות ורעשנים מתכתיים המתרחשים בעת נסיעה עם עומס וכאשר הגלגלים מופנים. מפרק כזה ניתן רק להחליף. ולמרבה הצער, זה החלק היקר. בשירותים מורשים, זה עולה לעתים קרובות יותר מ-PLN 1500. למרבה המזל, ההחלפה הרבה יותר זולה. עם זאת, ניתן למנוע עלויות אלו. מספיק לבדוק את מצב הכובעים המפרקיים כל כמה חודשים. זוהי פעילות פשוטה מאוד שאנו יכולים אפילו לעשות בעצמנו. ברוב המכוניות, אתה אפילו לא צריך לג'ק את המכונית. מספיק לסובב את הגלגלים הכי רחוק שאפשר ואז אפשר לראות את הפרק והכיסוי. אם הוא סדוק או שרוט, או גרוע מכך, אם נזלף ממנו שומן, יש להחליף את הפקק בהקדם האפשרי. כדאי לעשות כי המכסה עולה הרבה פחות מהג'וינט הזול ביותר. אל תחסכו בכריכות. גומי שעולה כתריסר זלוטי בהחלט לא יהיה עמיד במיוחד. אבל עבור PLN 40 או 50 אנחנו יכולים לקנות מארז הגון בחנות. עלות העבודה בהחלפת ציר או כיסוי זהה, שכן אותם שלבים מבוצעים ונעים בין 50 ל-150 zł, תלוי בדגם המכונית.
מכונית מדגם ודגם | מחיר כיסוי משותף (PLN) | מחיר משותף (PLN) | עלות החלפת כיסוי/מפרק (PLN) | |||
w ASO | תחליף | w ASO | תחליף | w ASO | בשירות | |
ניסן מקרה 1.0 '03 | 170 | 30 | 940 | 170 | 120 | 50 |
הונדה סיוויק 1.4 99' | 147 | 40 | 756 | 250 | 100 | 50 |
פורד פוקוס 1.6 98' | 103 | 45 | 752 | 200 | 160 | 50 |
ניסאן פרימרה 2.0 '03 | 165 | 40 | 1540 | 270 | 120 | 50 |