חמש מצוות הנהג לפני האביב
עם תחילת האביב, רוב הנהגים יוצאים לנסיעות ארוכות. לכן כדאי עכשיו לבדוק את הרכב אחרי החורף. הנה חמש מצוות שכל נהג צריך לזכור לפני שהוא מכין את המכונית שלו לאביב.
בדוק השעיה 
בנהיגה בחורף בכבישים נקיים משלג או ברחובות עם בורות, אנו מתבלים במהירות כמה מרכיבים של המתלים וההיגוי. בבדיקת האביב כדאי לבדוק היטב את מפרקי מוטות ההיגוי, מנגנון ההיגוי או קצוות המוטות וכן את מצב הבולמים. אלמנטים אלה נתונים לעומס הגדול ביותר. ההחלפה האפשרית שלהם היא זולה וניתן לבצעה במהירות אפילו בעצמכם. – סימן שצריך להחליף חלק מההיגוי או המתלה הוא הרעידות על ההגה שמורגשות בזמן נסיעה או התדרדרות ההתנהגות של הרכב בעת פניות. אם לא נטפל בכך, אנו מסתכנים באיבוד שליטה על הרכב ובתאונה. כדאי גם לזכור שעם תיקון מסוג זה, יש להתאים מחדש גם את גיאומטריית המתלים", אומר סבסטיאן אוגרינוביץ' משירות ניסאן וסוזוקי אוטו קלאב בפוזנן.
שמור על בלמי השירות שלך
תערובת של חול ומלח, רפש והצורך ללחוץ על דוושת הבלם לעתים קרובות יותר מאשר בקיץ משפיעים גם על הבלאי של דיסק הבלמים והרפידות. האם זה אומר שתצטרכו להחליף אותם בחדשים אחרי החורף? לא נחוץ. בדיקת נתיב האבחון תבדוק במהירות את יעילות מערכת הבלימה כולה. אם אנחנו עומדים להחליף חלק כלשהו, זכרו שיש להחליף דיסקים ורפידות בלמים בזוגות - גם בגלגל הימני וגם בגלגל השמאלי של אותו ציר. החלפה אפשרית של דיסקים או קליפרים בלויים אינה דורשת יותר מדי כסף וזמן, ויכולה להיות חשובה ביותר, במיוחד שעם שיפור ההילה, נהגים רבים מתחילים לנסוע הרבה יותר מהר.
השתמש בצמיגים הנכונים
ברגע שהשלג נפסק והטמפרטורה עולה מעל 0°C, חלק מהנהגים מחליפים מיד את צמיגי החורף שלהם לצמיגי הקיץ. אבל מומחים מזהירים מפני חיפזון מופרז במקרה זה. - בהחלפה כזו כדאי לחכות עד שהטמפרטורה תעלה בבוקר מעל 7 מעלות. עדיף לא להתמקד בטמפרטורות הצהריים, כי בבוקר עדיין ייתכן כפור. במצב כזה, מכונית עם צמיגי קיץ יכולה להחליק בקלות, אומר אנדז'יי שטרזלצ'יק משירות וולוו אוטו ברונו בשצ'צ'ין. בהחלפת צמיגים יש להקפיד גם על לחץ אוויר תקין בצמיגים.
אנחנו גם לא צריכים לדחות את החלפת צמיגים לרכב יותר מדי זמן. נהיגה עם צמיגי חורף על אספלט חם גורמת לעלייה משמעותית בצריכת הדלק ולבלאי מהיר יותר של הצמיגים עצמם. בנוסף, זה לא מאוד סביר, כי בטמפרטורה גבוהה מדי, מרחק הבלימה של מכונית עם צמיגי חורף גדל משמעותית.
מיזוג אוויר בטוח
בחורף נהגים רבים אינם משתמשים כלל במזגן. כתוצאה מכך, הפעלה מחדש של זה עלולה להיות הפתעה לא נעימה. עלול להתברר שהיא פגומה או, אפילו גרוע מכך, מדובר בפטרייה. מסיבה זו, זה עלול להוביל לתסמיני אלרגיה במקום להקל על הנסיעה. – נכון להיום, ניקוי המזגן והחלפת מסנן תא הנוסעים היא הוצאה קטנה. בזכות זה נוכל לנסוע בנוחות ולא פחות חשוב להגביר את הבטיחות שלנו, כי מזגן יעיל מונע כניסת אדים גדולה מדי לחלונות, מסביר סבסטיאן אוגרינוביץ'.
למנוע קורוזיה
לחורף יש גם השפעה שלילית על מצב מרכב המכונית. רפש, מעורבב במלח שמפזרים בוני כבישים על הכבישים, הוא אחד הגורמים השכיחים לקורוזיה. שלב המניעה הראשון הוא שטיפה יסודית של הרכב, כולל השלדה שלו, ובדיקה מקיפה של מצב המרכב. אם אנו מבחינים בשבבים, עלינו לפנות למומחה שיציע כיצד להתמודד בצורה הטובה ביותר עם הבעיה. – בדרך כלל, אם אנו עוסקים בחלל קטן, זה מספיק כדי להגן כראוי על פני השטח. עם זאת, לעיתים יש צורך לצבוע מחדש את כל האלמנט או חלק ממנו, דבר המונע היווצרות של מרכזי קורוזיה. כדאי גם לשקול שימוש בציפוי המגן על הלכה מפני בליה ונזקים מכניים. פתרון זה מאפשר להימנע מהעלויות הנוספות הכרוכות בשיפוץ הציור בעתיד", מסביר דריוש אנאסיק, מנהל השירות של מרצדס בנץ אוטו-סטודיו בלודז'. עלות טיפול כזה עדיין תהיה נמוכה מעלות תיקון מרכב רכב כאשר החלודה כבר התגנבה.
מכונית שהוכנה כך לא אמורה לגרום לבעיות גדולות במהלך טיולי האביב. עלות בדיקת קפיץ אמורה להשתלם מכיוון שאנו נמנעים מתיקונים מאוחרים יותר של ליקויים שהתגלו.
