רדיאטור כיריים על שברולט לקטי

אם אינך שולט במצב מערכת החימום, אז בכל מכונית, על פי חוק לא ידוע, היא יזרום בדיוק כאשר הכפור הראשון מגיע. בָּדוּק. שברולט לצטי, כמו רוב המכוניות החסכוניות, עשויה לסבול מאותו גורל. עם זאת, בניגוד לכמה דגמים אחרים, ההגעה לרדיאטור הצלחת ב- Lacetti אינה קלה. ככלל, אתה צריך להסיר את כל הלוח הקדמי, וזה כרוך בפירוק כמעט מוחלט של התא. החלפת רדיאטור הכיריים שברולט Lacetti מבלי להסיר את הטורפדו אפשרית אם אין זמן, אבל יש התמדה וכושר המצאה.

מאמרים של רדיאטור הכיריים על שברולט Lacetti

כאן השיחה קצרה: או רדיאטור המפעל המקורי עם מספר קטלוגי GM 96554446, או מספר אנלוגים לבחירה.

כל אחד יוכל לבחור רדיאטור שהוא יכול להרשות לעצמו ומותג אמין.

אנלוגים

להלן מחירים משוערים עבור אנלוגים של רדיאטור מקורי:

• רדיאטור חימום לא מקורי ממפעל לוזאר יעלה 1900 רובל, ביקורות עליו לא הכי מחמיאות, אבל המחיר די סביר, דבר נוסף הוא שאם הוא דולף שוב בעוד שבוע, תצטרך להתחיל הכל שוב;

  רדיאטור לוזאר.

• NRF 54270, רדיאטור הולנדי טוב, החברה מתמחה במחלפי חום לרכב למשאיות כבדות ולמכוניות, המחיר של רדיאטור אחד עבור Lacetti הוא כ-2,7 אלף רובל;
• Ava Quality Cooling DWA6088, רדיאטור גרמני, תכונות פיזור חום טובות, עמיד למדי ואיכותי, עולה כשלושת אלפים רובל;
• ואן וזל 81006088, חברה בלגית, עוסקת לא רק ברדיאטורים, אלא גם באופטיקה, חלקי גוף, איכות הרדיאטור אינה נחותה מהמקור, ולפי חלק מהדיווחים היא עולה עליה; מחיר הרדיאטור הוא לא פחות מ-3,2 אלף;
• רדיאטור תנור Nissens 76509, Nissens Kolerfabrіk A/S עוסקת רק במערכות קירור וחימום במכוניות של מותגים שונים, לחברה ניסיון של מאה שנים בייצור רדיאטורים, ואם לא נתקלתם בזיוף אז הרדיאטור הזה יהיה אל תהסס לתת עבור כל 3400 רובל שמתבקשים רדיאטור דוד ניסנס 76509.

כדי לא לבלבל את הרדיאטור 96554446 עם אלה דומים, ניתן את הממדים הליניאריים שלו: רוחב 178 מ"מ, גובה 168 מ"מ, עובי 26 מ"מ, והקטרים ​​של צינורות הכניסה והיציאה הם 18 ו-20 מ"מ, בהתאמה.

אנו מסירים את רדיאטור הכיריים על Lacetti מבלי לפרק את הפאנל הקדמי

המחיר של החלפת רדיאטור תנור שברולט Lacetti יכול להיות בין 4 ל -7 אלף רובל, תלוי ברמת השירות. זה בהחלט אפשרי לחסוך את הכסף הזה על ידי ביצוע ההחלפה בעצמך.

עם זאת, יש בעיה: על פי הטכנולוגיה הסטנדרטית, על מנת להחליף את רדיאטור הכיריים ב-Lacetti, יש צורך להסיר את כל הפאנל הקדמי, או כפי שזה נקרא בעקשנות משום מה, הטורפדו. עם זאת, לא כל כך מזמן פותחה שיטה חלופית להחלפת הרדיאטור מבלי להסיר את הפאנל. אבל אתה עדיין צריך לשחק. אם אתה לא רוצה לפרק לחלוטין את הפנים, אז אתה יכול לנסות להשתמש בטכנולוגיה זו, לפחות אף אחד לא מאבד דבר מלבד זמן. בוא נלך ל:

1. הזז את המושבים הקדמיים למצב האחורי ביותר.
2. הסר את מעטפת הפלסטיק מהמנהרה המרכזית אנו מפרקים את מעטפת הפלסטיק.
3. לפרק לחלוטין את ידית ההילוכים. יש להסיר אותו יחד עם התמסורת, אז צריך להבריג את המוטות מתחת למכסה המנוע ולנתק אותם מהכנפיים.להבריג את הכונן ולנתק אותם מהכנפיים.
4. לאחר מכן, ניתן להבריג את בורג ההידוק של המהדק ולהסיר לחלוטין את הידית.
5. לאחר מכן, הברג את 4 הברגים המאבטחים את מפעיל ידית ההילוכים לקרקע והסר אותו לחלוטין. הברג את הברגים של כונן מנגנון הבקרה של תיבת ההילוכים.
6. כעת הסר את הקונסולה. כדי לעשות זאת, הברג את ההידוק של חלק המתכת שלך ברצפה - 2 ברגים ו-4 אגוזים.
7. הגישה לבלוק המחמם פתוחה. כעת הסר את מכסה מפיץ האוויר. שחרר את שלושת הברגים בתחתית.
8. הדבר הקשה ביותר הוא לשחרר את הברגים המאבטחים את המעטפת העליונה של הכיריים. מתחתיו נמצא הרדיאטור. יש צורך להבריג 10 ברגים, ושניים מהם מוברגים למגן המנוע וקשה להגיע אליהם, אבל אפשרי.
9. לאחר שהברגנו תריסר ברגים, אנו מעבירים או מסירים את מכסה הכיריים לחלוטין.
10. הגישה לרדיאטור פתוחה. עכשיו אתה צריך להחליט על המצב החיצוני של הרדיאטור - החלפה או שטיפה.
11. הכיריים מורכבים בסדר הפוך, אבל צריך להיזהר מאוד ולהתקין את הכיסויים בחריצים, אחרת נקבל דליפות אוויר חם וחימום פנימי לא יעיל.

בדיקת תנור

לאחר הרכבת המבנה, אנו בודקים את פעולת הכיריים ולאחר מכן ניתן להתקין את מנגנון בקרת תיבת ההילוכים ואת מעטפת הפלסטיק של המנהרה. כפי שאתה יכול לראות, עם כישורים מסוימים, אין צורך לפרק את הפאנל הקדמי כדי להחליף את רדיאטור הכיריים עם Lacetti. בהצלחה ויבש בתנור!

סרטון על החלפת רדיאטור הכיריים שברולט Lacetti