נחשפו הדגמים הנמכרים ביותר בסין, הודו, ברזיל, בריטניה ועוד - וכיצד חלקם קשורים להולדן בארינה
ניסאן סילפי היא המכונית הנמכרת ביותר בסין, שוק הרכב הגדול בעולם.
מדי שנה, מותגי רכב בשווקים ברחבי העולם מתחרים על התואר הדגם הנמכר ביותר והמותג הנמכר ביותר.
באוסטרליה בשנה שעברה, טויוטה שוב שלטה בשוק הרכב החדש, יותר מהכפילה את המאזדה במקום השני וגם לקחה את הכתר כדגם ה-HiLux הנמכר ביותר.
אבל מה עם שאר העולם? פורסמו נתונים בלוג על המכוניות הנמכרות ביותר לחשוף כמה הפתעות בראש טבלאות המכירות במדינות מסוימות.
בין ההפתעות יש כמה דגמים מקושרים להולדן ברינה שהלך מזמן.
אם אתה בכלל סקרן לדעת מה נוהגים הקזחים, או איזה דגם מוביל את הטבלאות בשוק הרכב הגדול בעולם, סין, אז המשך לקרוא.
בשנה שעברה, הווקסהול קורסה גברה על המתחרה העיקרית שלה, פורד פיאסטה, בבריטניה.
אנגליה
אולי באופן לא מפתיע, מכוניות בריטיות ואירופיות שולטות במצעד הבריטי. ובכן, לרוב.
הבחירה הפופולרית ביותר בקרב הבריטים בשנה שעברה הייתה מכונית שנמכרה פעם באוסטרליה באיטרציה הקודמת בתור הולדן ברינה הצנועה. זהו האצ'בק קל ווקסהול קורסה!
הקורסה שנבנתה בעבר בבריטניה, אך הגיעה כעת מספרד לאחר ש-Vauxhall והמותג האחות הגרמני אופל נרכשו על ידי קבוצת PSA, היא אחת מהמכוניות הנמכרות ביותר בבריטניה מזה שנים רבות.
קורסה הדיחה את הפורד פיאסטה מהפסגה בשנה שעברה עם 34,111 מכירות בסך הכל, אך כמעט ועקפה אותה על ידי דגם טסלה עם 3 (32,767).
המיני האצ'בק שנבנתה בבריטניה אך בבעלות BMW הייתה המוכר השלישי בגודלו בבריטניה בשנה שעברה, וגבר על יריבות גרמניות כולל מרצדס בנץ A קלאס ופולקסווגן גולף.
ניסאן סילפי היא התאומה של הסנטרה לשוק האמריקאי.
סין
יותר מכוניות חדשות נמכרות בסין מכל מדינה אחרת (קצת יותר מ-20 מיליון ב-2021), מה שהופך אותה לשוק הגדול בעולם עם מכירות שנתיות של כמה מיליונים.
בהתחשב בהתרחבות המהירה של מותגים סיניים בשוק המקומי, כמו גם מותגים סיניים שהפכו לגלובאליים - Haval, MG וכו' - אפשר היה לחשוב שאחד מהם יתפוס את המקום הראשון. אבל בסופו של דבר, הדגם תחת המותג ניסאן הפך למנצח.
ה-Sylphy סדאן ששמה לצערנו הוא אולי ממותג יפני, אבל בסין, ה-Sylphy ודגמי ניסאן אחרים, כמו גם רכבי פיג'ו וסיטרואן, מיוצרים במיזם משותף עם היצרנית הסינית Dongfeng.
ה-Sylphy המבוססת על סנטרה בשוק האמריקאי מכרה קצת יותר מ-500,000 כלי רכב, ועלתה על הסדאן של פולקסווגן לאווידה בת עשרות שנים שנבנתה על ידי שותפתה הסינית SAIC וה-Wuling Hongguang Mini EV המקסימה.
סוזוקי וואגון R זכתה להצטיינות בהודו בשנה שעברה.
הודו
זוכרים את סוזוקי וואגון R+? גג שמש קטנטן גבוה שנמכר באוסטרליה בסוף שנות ה-1990?
ובכן, החזרה האחרונה של ההיצע המוזר הזה היה הדגם האהוב על הודו בשנת 2021, ממותג בשם Maruti Suzuki Wagon R. Maruti הייתה חברת רכב שנוסדה על ידי הממשלה עד שסוזוקי רכשה את רוב המניות ב-2003.
Maruti Suzuki היא טויוטה של הודו, עם נתח שוק עצום של 44% בשנת 2021, כמו גם שמונה מתוך 10 הדגמים הנמכרים ביותר.
המותגים הנוספים היחידים שמתקרבים למספר זה הם יונדאי, בעלת נוכחות ייצור גדולה בהודו והיא דגם השטח החמישי הנמכר ביותר ב-Creta, והמותג המקומי Tata.
טויוטה שולטת בשוק היפני המקומי, כאשר היאריס תופסת את המקום הראשון.
יפן
באופן לא מפתיע, 10 המותגים המובילים של יפן לפי נפח מכירות מורכבים מיצרנים יפניים, ובראשם טויוטה הדומיננטית עם נתח שוק של 32%.
זה מתאם עם הדגמים הפופולריים ביותר, כאשר טויוטה תופסת את ארבעת המקומות הראשונים ברשימת דגמי המכוניות הלא-קיי.
היאריס קלת המשקל היא הנמכרת ביותר ביפן עם 213,000 יחידות שנמכרו בשנה שעברה, כשהיא מחליפה את ה-Roomy MPV, קורולה ואלפרד.
תוסיפו לזה את המכירות של מכוניות kei - פלח השוק היפני למכוניות הנוסעים החוקיות הקטנות ביותר בעלות גודל וכוח מנוע מוגבל - וה-N-Box הסופר חמוד של הונדה מגיע למקום השני, לפני הקורולה.
Strada ute הקומפקטית של פיאט הפכה למכונית האהובה על ברזיל בשנת 2021.
ברזיל
לפיאט יש נוכחות ענקית בדרום ומרכז אמריקה עם מגוון דגמים קטנים וזולים ובסיס ייצור חזק בברזיל.
הברזילאים אימצו את המותג פיאט במספרים עצומים, ולא רק שהוא המותג מספר 20 עם למעלה מ-XNUMX אחוזי נתח שוק, הטנדר הקומפקטי של פיאט סטרדה היה הדגם החדש הפופולרי ביותר בשנה שעברה.
האוט החמוד מכר יותר משני תת קומפקטים, כולל יונדאי HB20 האצ'בק מתוצרת ברזיל ועוד פיאט, ארגו.
המשאית הקלה של יונדאי פורטר גברה על הגראנדור סדאן בדרום קוריאה.
דרום קוריאה
לא צריך להפתיע שקבוצת יונדאי שולטת בשוק הרכב הדרום קוריאני. יונדאי, קיה וג'נסיס תופסות את שלושת המקומות הראשונים ברשימת המותגים הנמכרים ביותר עם נתח שוק של 74%.
יונדאי הגיעה לראש המותג האחות קיה בסך המכירות בכ-56,000 יחידות, אך ההפתעה הגדולה ביותר הייתה הדגם הנמכר ביותר בדרום קוריאה בשנה שעברה. זה היה יונדאי פורטר, הידוע גם בשם H-100, דור רביעי למשאית קלה שמוצעת למכירה מאז 2004.
הרכב המסחרי הקל גבר על הסדאן הגדולה של יונדאי גרנדור, המבוססת על דגמי סונטה וקיה אופטימה, וכן הקרוסאובר קיה קרניבל.
הקבוצה מחזיקה בעמדה כה מובילה בשוק הביתי שלה, עד שהדגם הראשון שאינו מקבוצת יונדאי ב-2021 המובילים של 20 היה רנו-סמסונג QM6, הידוע מקומית בשם רנו קולאוס, ב-17.th עמדה.
בשנה שעברה הפכה לאדה וסטה לדוגמנית הטובה ביותר ברוסיה.
רוסיה
למרות אוכלוסייה של 144 מיליון, שוק הרכב החדש ברוסיה אינו גדול בהרבה מאשר באוסטרליה, עם 1.7 מיליון מכוניות שנמכרו ב-2021.
המותג הרוסי לאדה, בבעלות קבוצת רנו, הוא עדיין הבחירה המובילה עבור הרוסים, כאשר מכונית המשנה הקומפקטית ווסטה נמצאת בראש הרשימה ב-2021. אחריה הגיעה המכונית הקטנה המזדקנת לאדה גרנטה, והשלישית - קיה ריו.
זו לא האצ'בק של ריו שהאוסטרלים מכירים. זהו דגם שוק רוסי-סיני שנבנה ברוסיה.
בעלי זיכרון טוב זוכרים את נוכחותה של לאדה באוסטרליה במשך כעשר שנים, החל משנת 1984 כאשר הניבה בעלת הנעה לכל הגלגלים הייתה הדגם הבולט. ובכן, הדגם הזה, שנקרא באופן מוזר על שם דגם שעוצב על ידי GM, הוא עדיין רב מכר, שהגיע למקום השישי בשנה שעברה.
שברולט קובלט הפכה לדגם העליון של קזחסטן.
רפובליקת קזחסטן
הבטחתי לקזחסטן, והנה זה. שברולט קובלט היא מובילת המכירות במדינה המרכזית באסיה.
המכונית הקומפקטית שנבנתה באוזבקיסטן מבוססת על פלטפורמת GM Gamma II, שהייתה זהה ל-Holden Barina האחרון שנמכר באוסטרליה.
היא מכרה על שברולט אחרת, הנקסיה שמותגה בשם Ravon Nexia. דגם זה מבוסס גם על ה-Barina הוותיקה משנת 2005, ששמה שונה ל-Daewoo Kalos.
