מבחן מורחב: פיאט 500L 1.3 Multijet 16V City - דעה קדומה
נסיעת מבחן

מבחן מורחב: פיאט 500L 1.3 Multijet 16V City - דעה קדומה

לעיתים רחוקות קונים רכב עם מונה בלבד, רשימת אבזור והכמות שברשותם. קניית רכב היא עדיין עניין אמוציונלי למדי, והצורה, למשל, היא אחד הגורמים המכריעים החשובים ביותר. מלבד כמובן המוטיבציה האישית הטהורה הזו, שקשה לקבוע. ואני מתגעגע לזה במבחן פיאט המורחב שלנו. אבל אולי גם הצורה אשמה? ה-500L היא מכונית קצת מוזרה, שונה מאוד מרוב המכוניות שאנו רואים על הכבישים שלנו. אין שום דבר רע בלהיות שונה, אחרי הכל, אני עדיין טוען שהדור הראשון של ה-Multiple המודרנית (המבוסס על פיאט 600 מלפני שנולדתי) היה אחת המכוניות הטובות בכל הזמנים. עד שפינקו אותו בשינויים עיצוביים שרצו להפוך אותו לקלאסי יותר עם עדכון.

מבחן מורחב: פיאט 500L 1.3 Multijet 16V City - דעה קדומה

לאחר התחדשות, אני אוהב את ה -500 ליטר יותר (אבל לא כמו אחיו ה -500 למשל), אבל היא עדיין מכונה שתמיד מפתיעה אותי. ראשית, אני עובר על תיבת המפתחות בחדר החדשות ומקווה למצוא אלטרנטיבה טובה יותר, אך עם זאת, כשאני יושב בה התוצאה היא אותה שוב ושוב: ראשית אני "מופתע" כי אני יושב מספיק בנוחות , ואז שוב ". מופתע "עם טכניקת נהיגה נכונה וביצועי נהיגה. וכמובן, מרחב וגמישות. ובכן, מערכת המידע והבידור יכולה להיות טובה יותר (עם מסך מגע גדול יותר), תיבת ההילוכים יכולה להיות בשישה הילוכים (הצריכה הנמוכה כבר תהיה נמוכה יותר גם בכבישים המהירים), אך עדיין: 500 ליטר זה עם כל הציר הבסיסי הדרוש על פי למחירון, זה עולה רק 15 אלף טוב. ואתה יכול להיות בטוח שזה לא סוף הסיפור. כשאני מסתכל על זה מנקודת מבט זו (ורוכב על זה), אני נדהם שוב ושוב שאני מטומטם (ברור שלא לצורך). ובכן, לפחות האחרים במחלקת החדשות מרוצים יותר, כי אנחנו עדיין רואים אותו לעתים רחוקות במוסך המשרדי, המפתחות מחליפים ידיים ...

המשך לקרוא:

מבחן מורחב: פיאט 500L - "אתה צריך את זה, לא קרוסאובר"

מבחן מורחב: פיאט 500L 1.3 מולג'ט II 16V עיר

קראטק בודק את פיאט 500X בשטח

מבחן השוואתי: שבעה קרוסאוברים עירוניים

מבחן מורחב: פיאט 500L 1.3 Multijet 16V City - דעה קדומה

Fiat 500L 1.3 Multijet II 16v City

מידע בסיסי

עלות מודל הבדיקה: 16.680 €
מחיר דגם בסיס עם הנחות: 15.490 €
הנחה במחיר דגם הבדיקה: 16.680 €

עלויות (לשנה)

מידע טכני

מנוע: 4 צילינדרים - 4 פעימות - בשורה - טורבודיזל - נפח 1.248 סמ"ק - הספק מרבי 3 קילוואט (70 כ"ס) ב-95 סל"ד - מומנט מרבי 3.750 ננומטר ב-200 סל"ד
העברת אנרגיה: הנעה קדמית - 5 הילוכים ידנית - צמיגים 205/55 R 16 T (קונטיננטל Winter Contact TS 860)
קיבולת: מהירות מרבית 171 קמ"ש - 0-100 קמ"ש תאוצה 13,9 ש' - צריכת דלק משולבת ממוצעת (ECE) 4,1 ליטר/100 ק"מ, פליטת CO2 107 גרם/ק"מ
מייס: רכב ריק 1.380 ק"ג - משקל כולל מותר 1.845 ק"ג
מימדים חיצוניים: אורך 4.242 מ"מ - רוחב 1.784 מ"מ - גובה 1.658 מ"מ - בסיס גלגלים 2.612 מ"מ - מיכל דלק 50 ליטר
קופסא: 400-1.375 ליטר

המידות שלנו

תנאי מדידה: T = 11 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / מצב מד מרחק: 9.073 ק"מ
האצה 0-100 ק"מ:14,5s
402 מ 'מהעיר: 19,9 שנים (


109 קמ"ש)
גמישות 50-90 קמ"ש: 11,5s


(IV.)
גמישות 80-120 קמ"ש: 14,5s


(V.)
מרחק בלימה במהירות של 100 קמ"ש: 39,6m
שולחן AM: 40m
רעש במהירות 90 קמ"ש בהילוך שלישי60dB

הוספת תגובה