מבחן מורחב: הונדה CR-V 1.6i DTEC 4WD אלגנטיות

הדור החדש של הקרוסאוברים הוא מדדים דיגיטליים, מערכות מידע-בידור מתקדמות, הנעה קדמית בלבד, דגש על צורה (אם כי על חשבון השימושיות) ורווחה (כולל איכות נסיעה) הקרובה ככל האפשר לקרוואנים הקלאסיים.

צריכה מתונה להנעה לכל גלגלים

CR-V אינו כזה ואינו רוצה להיות כך. הוא כבר מכר ותיק, אבל בשנים האחרונות הוא בהחלט חווה התחדשות, מה שאמור לשמור אותו שווה לתחרות. זהו המנוע הראשי 1,6 ליטר טורבודיזל, שהחליף את ה -2,2 ליטר הישן. למרות הנפח הקטן יותר, יש לו יותר כוח, אבל הוא מעודן יותר, שקט יותר וכמובן ידידותי יותר לסביבה ובטוח לארנק. זה חשוב עוד יותר בימים אלה. רק תראו את הצריכה שלנו: עבור מכונית בגודל כזה ועם הנעה לכל הגלגלים, התוצאה טובה מאוד!

כאן, ה-CR-V שווה לחלוטין למתחרים, אבל קצת יותר חזק. אפשר לומר אותו דבר על תיבת ההילוכים: מחושבת היטב, עם תנועות מדויקות, אבל נוקשה מדי, שטחית מדי ולא מספיק רכה (למי שרוצה לנהוג "כמו במכונית רגילה"). עם זאת, מי שאי פעם יפנה את המדרכה יעריך את תחושת העוצמה והאמינות שהיא נותנת - התחושה שאתה יכול לנהוג ב-CR-V הזה לא רק על הריסות, אלא גם על הקרקע, אבל הוא לא יתלונן לסרב .

הקרוסאוברים החדשים מציעים טכנולוגיה מהנה ושימושית יותר.

ובכן, בסופו של דבר, נרצה יותר טכנולוגיית אינפורמציה מודרנית – זה התחום שבו ה-CR-V עדיין חורג הכי הרבה מהסטנדרטים המודרניים. עד שלושה מסכים שונים לגמרי בלוח המחוונים מקלקלים את הרושם מבחינת עיצוב וגרפיקה. הגדול שבהם רגיש למגע, אבל הגרפיקה שלו די גסה ועיצוב הבוררים לא מאוד אינטואיטיבי. ה-CR-V יצטרך לקבל מערכת מידע בידור משוכללת משולבת בדור הבא.

אבל שוב: לחלק לא אכפת. מדובר בלקוחות הדורשים אמינות, חסכוניות ועמידות ממכונית. ובזרימת הקרוסאוברים בשוק לפי הקריטריונים הללו, ה- CR-V תופס מקום גבוה מאוד. מספיק גבוה שמי שמעריך את זה במכונית יכול לסלוח לו בקלות על כל הטעויות הבולטות פחות או יותר.

דושאן לוקיץ '

צילום: תמונה: Саша Капетанович

CR-V 1.6 DTEC 4WD אלגנטיות (2017)

מידע בסיסי

מחיר דגם בסיס:	20.870 €
עלות מודל הבדיקה:	33.240 €

עלויות (לשנה)

מידע טכני

מנוע:	4 צילינדרים - 4 פעימות - בשורה - טורבודיזל - נפח 1.597 סמ"ק - הספק מרבי 3 קילוואט (118 כ"ס) ב-160 סל"ד - מומנט מרבי 4.000 ננומטר ב-350 סל"ד.
העברת אנרגיה:	המנוע מניע את כל ארבעת הגלגלים - תיבת 6 הילוכים ידנית - צמיגים 205/55 R 16 H (Continental Premium Contact).
קיבולת:	אורך 4.605 מ"מ – רוחב 1.820 מ"מ – גובה 1.685 מ"מ – בסיס גלגלים 2.630 מ"מ – תא מטען 589–1.669 58 ל' – מיכל דלק XNUMX l.
מייס:	רכב ריק 1.720 ק"ג - משקל ברוטו מותר 2.170 ק"ג.
מימדים חיצוניים:	מהירות מרבית 202 קמ"ש - תאוצה 0-100 קמ"ש ב-9,6 שניות - צריכת דלק ממוצעת משולבת (ECE) 4,9 ליטר/100 ק"מ, פליטת CO2 129 גרם/ק"מ.

המידות שלנו

T = 17 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 53% / מצב מד מרחק: 11662 ק"מ
האצה 0-100 ק"מ:	10,6s
402 מ 'מהעיר:	17,6 שנים ( 130 קמ"ש)
גמישות 50-90 קמ"ש:	שנות ה -7,9 / 11,9 (IV/V)
גמישות 80-120 קמ"ש:	שנות ה -9,9 / 12,2 (א'/ו')
צריכת הבדיקה:	8,4 ליטר / 100 ק"מ
צריכת דלק בהתאם לתוכנית הסטנדרטית:	5,1 l / 100 ק"מ
מרחק בלימה במהירות של 100 קמ"ש:	39,4m
שולחן AM:	40m
רעש במהירות 90 קמ"ש בהילוך שלישי	61dB