בדיקה מורחבת: פיג'ו 3008

בסלובניה, פיג'ו 3008 תפסה את המקום הראשון בקרב הצופים, הקוראים והמאזינים, וגם עיתונאים מכלי רכב סלובניים מובילים לקחו חלק בבחירה הסופית. פיג'ו 3008 זכתה במקום הראשון בחמש מהדורות, אלפא רומיאו ג'וליה זכתה במקום הראשון בשניים, ופולקסווגן טיגואן זכתה באחת. שלוש המכוניות הללו עלו בסופו של דבר גם על הפודיום, כאשר 3008 חגגו בצורה משכנעת למדי.

בקנה מידה אירופאי, הניצחון היה הרבה פחות צפוי, גם פחות משכנע, אבל בהחלט ראוי. בנוסף, בשל ריבוי ההצבעות, במיוחד בגלל 58 חברי חבר המושבעים, הודעות הן תמיד חסרות תודה, ועוד יותר מכך, הפתעות אפשריות. הקרב על תואר מכונית השנה באירופה לשנת 2017 היה אפוא בין פיג'ו 3008 לאלפא רומיאו ג'וליה, וכל שאר הפיינליסטים לא התערבו במאבק על הניצחון. בסופו של דבר, הפיג'ו 3008 צברה 319 נקודות והאלפא ג'וליה 296. כך, בקנה מידה אירופאי, זכתה ה-3008 בתחרות ובעיקר באלפא ג'וליה שסיימה במקום השני גם בסלובניה.

ולמה פיג'ו 3008 תפסה את המקום הראשון? בקנה מידה אירופאי (כמו גם סלובני), ה-3008 הרשים מכל הבחינות. לא לגמרי, אבל ברוב הקטעים זה מעל הממוצע. כך, הוא לא רק סוטה בחלק מהמגזרים, אלא גם עונה על צרכי הלקוח, הנהג והנוסע בכל מקום. עיתונאים רבים התלהבו מהנסיעה, רבים מהעיצוב, ואנחנו היינו היחידים שראו כיצד הפיג'ו 3008 חוללה מהפכה בפנים.

זו אחת הסיבות לכך שהעורכים של מגזין Auto החליטו לבצע בדיקה מורחבת, שבמהלכה נבחן חלקים בודדים של המכונית ביתר פירוט. נדבר יותר על מנועים בפרק הבא. הקונים יכולים לבחור מתוך מגוון גרסאות בנזין וסולר, ונתמקד בעיקר בגרסת הבנזין ואפילו הבסיסית, כלומר 1,2 ליטר שלושה צילינדרים. נבדוק את האחרונה ביסודיות בשילוב עם תיבות הילוכים ידניות ואוטומטיות כאחד וננסה לקבוע האם היא עונה על צרכי הנהג המודרני. מגמת הירידה בתזוזה של מנוע מאטה בהדרגה וכבר יש הבדלים בין מנועים רבים. חלקם חלשים מדי בהיקפם, אחרים חסרים כמה "סוסים", ועוד אחרים צמאים מדי. פיג'ו אבא ...

עליו ועוד הרבה דברים אחרים, כמו שאומרים, במגזין הרכב הקרוב.

טקסט: סבסטיאן פלייבניאק צילום: סשה קפטנוביץ '

3008 1.2 PureTech 130 BVM6 Stop & Start Active (2017)

מידע בסיסי

מחיר דגם בסיס:	22.838 €
עלות מודל הבדיקה:	25.068 €

עלויות (לשנה)

מידע טכני

מנוע:	3 צילינדרים - 4 פעימות - בשורה - טורבו-בנזין - נפח 1.199 סמ"ק - הספק מרבי 3 קילוואט (96 כ"ס) ב-130 סל"ד - מומנט מרבי 5.500 ננומטר ב-230 סל"ד.
העברת אנרגיה:	מנוע הנעה קדמית - תיבת 6 הילוכים ידנית - צמיגים 215/65 R 17 V (Michelin Primacy).
קיבולת:	מהירות מרבית 188 קמ"ש - תאוצה 0-100 קמ"ש ב-10,8 שניות - צריכת דלק ממוצעת משולבת (ECE) 5,4 ליטר/100 ק"מ, פליטת CO2 124 גרם/ק"מ.
מייס:	רכב ריק 1.325 ק"ג - משקל ברוטו מותר 1.910 ק"ג.
מימדים חיצוניים:	אורך 4.447 מ"מ – רוחב 1.841 מ"מ – גובה 1.620 מ"מ – בסיס גלגלים 2.675 מ"מ – תא מטען 520–1.482 53 ל' – מיכל דלק XNUMX l.