האצה ל-100 בבנטלי טורבו R
תוכן
האצה למאות היא אינדיקטור חשוב להספק המכונית. בזמן התאוצה ל-100 קמ"ש, בניגוד לכוחות סוס ומומנט, ניתן למעשה "לגעת". הרוב המכריע של המכוניות מאיצות מאפס למאות תוך 10-14 שניות. מכוניות כמעט ספורטיביות ומרופדות עם מנועי טיולים ומדחסים מסוגלות להגיע ל-100 קמ"ש תוך 10 שניות או פחות. רק כמה עשרות מכוניות בעולם מסוגלות להגיע למאה קילומטרים לשעה בפחות מ-4 שניות. בערך אותו מספר של מכוניות ייצור מאיץ למאות תוך 20 שניות או יותר.
זמן תאוצה ל-100 קמ"ש בנטלי טורבו R - מ-5.9 ל-7.8 שניות.
האצה ל-100 ב-Bentley Turbo R 2nd restyling 1997, סדאן, דור 1
08.1997 - 10.1998
שינוי | האצה ל 100 קמ"ש |
6.8 ליטר, 404 כ"ס, בנזין, תיבת הילוכים אוטומטית, הנעה אחורית (FR) | 5.9 |
האצה ל-100 ב-Bentley Turbo R רסטיילינג 1988, סדאן, דור 1
08.1988 - 07.1997
שינוי | האצה ל 100 קמ"ש |
6.8 ליטר, 408 כ"ס, בנזין, תיבת הילוכים אוטומטית, הנעה אחורית (FR) | 6.1 |
6.8 ליטר, 389 כ"ס, בנזין, תיבת הילוכים אוטומטית, הנעה אחורית (FR) | 6.3 |
6.8 ליטר, 360 כ"ס, בנזין, תיבת הילוכים אוטומטית, הנעה אחורית (FR) | 6.6 |
6.8 ליטר, 313 כ"ס, בנזין, תיבת הילוכים אוטומטית, הנעה אחורית (FR) | 7.2 |
6.8 ליטר, 320 כ"ס, בנזין, תיבת הילוכים אוטומטית, הנעה אחורית (FR) | 7.2 |
6.8 ליטר, 340 כ"ס, בנזין, תיבת הילוכים אוטומטית, הנעה אחורית (FR) | 7.3 |
האצה ל-100 בבנטלי טורבו R 1985, סדאן, דור 1
03.1985 - 07.1988
שינוי | האצה ל 100 קמ"ש |
6.8 ליטר, 330 כ"ס, בנזין, תיבת הילוכים אוטומטית, הנעה אחורית (FR) | 7.3 |
6.8 ליטר, 300 כ"ס, בנזין, תיבת הילוכים אוטומטית, הנעה אחורית (FR) | 7.8 |
האצה ל-100 ב-Bentley Turbo R 2nd restyling 1997, סדאן, דור 1
08.1997 - 10.1998
שינוי | האצה ל 100 קמ"ש |
6.8 ליטר, 404 כ"ס, בנזין, תיבת הילוכים אוטומטית, הנעה אחורית (FR) | 5.9 |
האצה ל-100 ב-Bentley Turbo R רסטיילינג 1988, סדאן, דור 1
08.1988 - 07.1997
שינוי | האצה ל 100 קמ"ש |
6.8 ליטר, 389 כ"ס, בנזין, תיבת הילוכים אוטומטית, הנעה אחורית (FR) | 6.3 |
6.8 ליטר, 360 כ"ס, בנזין, תיבת הילוכים אוטומטית, הנעה אחורית (FR) | 6.6 |
6.8 ליטר, 313 כ"ס, בנזין, תיבת הילוכים אוטומטית, הנעה אחורית (FR) | 7.2 |
6.8 ליטר, 320 כ"ס, בנזין, תיבת הילוכים אוטומטית, הנעה אחורית (FR) | 7.2 |