רד בול עם שמשה קדמית - העתיד של F1? – פורמולה 1 – סמל גלגלים
תוכן
Il שמשה קדמית מותקן הבוקר רד בול di ריקרדו במהלך תרגול חופשי 1 של הגרנד פרי הרוסי רצון את העתיד של F1? כנראה. התקן אבטחה שהומצא על ידי האורווה האוסטרית להגן שִׁריוֹן של טייסים ניתן להשתמש בו בעונה הבאה, וזה נראה הרבה יותר משכנע מזה פרארי שיחה הילהבואו לגלות יחד חוזק и פגמים פיתרון זה.
מה מטרת השמשה הקדמית ב- F1 רד בול?
כדי למנוע תאונות כמו זו שקרה איתה פליפה מאסה במהלך גרנד פרי הונגרי 2009. בהזדמנות זו, הנהג הברזילאי - באותה תקופה נושא פרחים פרארי - קפיץ שבור פגע בראש רופא בראון di רובנס באריצ'לו ונאלץ לפספס את שאר העונה.
מתי התחילו טייסי הפורמולה 1 לחשוב על הגנת ראש?
מוקדם יותר השנה, או יותר נכון 3 במרץ, 2016 שם פרארי עלה על המסילה במהלך ניסויי חורף di ברצלונה עם מכונית אחת מונעת על ידי קימי רייקונן מצויד במערכת הילה.
מדוע מערכת פרארי הילה לא שיכנעה?
Il מערכת הילה של פרארי אני לא אוהב את זה משתי סיבות: אסתטיקה (צינורות שחורים יוצרים סוג של כלוב) וראייה לקויה (אחד הצינורות נמצא מול הטייס).
מה היתרונות של שמשת רד בול F1?
Il שמשה קדמית של רד בול F1 עלתה לראשונה על המסלול הבוקר סוצ'י הוא מעוצב להפליא ומעל לכל מספק נראות נהג גדולה יותר מההילה מבלי לפגוע בבטיחות.
מהם החסרונות של שמשת רד בול F1?
ריקרדו הייתה בעיה עם הזמינות על הסיפון. במקרה של תאונה, על הנהג להיות מסוגל לצאת במהירות מהמכונית.
