התאמת שסתום עשה זאת בעצמך ב-VAZ 2109

בעלי רכב רבים של VAZ 2109 רגילים לבקש עזרה משירות רכב, אפילו עם פעולה פשוטה למדי כמו התאמת המרווחים התרמיים של השסתומים. למעשה, עבודה זו אינה כל כך קשה ואתה יכול לעשות זאת בעצמך. כדי לעשות זאת, אתה רק צריך לקבל את קבוצת הכלים וההתקנים הבאים, שהרשימה שלהם ניתנת להלן:

1. מפתח 10 להסרת מכסה השסתום ומכסה רצועת טיימינג
2. ג'ֵק
3. פלייר או פינצטה עם אף ארוך
4. מכשיר לכוונון שסתומים VAZ 2108-09
5. מברגים שטוחים ופיליפס
6. שים לב שנדרש
7. ערכת בדיקה

הנוהל להתאמת המרווחים התרמיים של שסתומים ב- VAZ 2109-21099

תשומת הלב! על מנוע הרכב להיות קר והטמפרטורה שלו בזמן ההתאמה לא תהיה גבוהה מ-20 מעלות.

סרטון הדרכה כיצד לבצע את העבודה

על מנת להדגים בבירור את הליך התאמת הפערים התרמיים, הוחלט להקליט קטע וידאו מיוחד המציג הכל בפירוט.

 

כוונון שסתום על VAZ 2110, 2114, Kalina, Granta, 2109, 2108

אם משהו נשאר בלתי מובן מהמדריך שהוצג לעיל, אז כל מה למטה יופיע בצורה המוכרת לכולם.

דוח תמונה של התחזוקה שבוצעה

אז לפני שתמשיך בפעולה זו, תחילה עליך להסיר את מכסה השסתום, כמו גם את המעטפת שמתחתיו ממוקם מנגנון התזמון.

לאחר מכן, יש צורך להגדיר את מנגנון חלוקת הגז בהתאם לסימנים. לשם כך, אנו מגבים את הצד הימני הקדמי של המכונית כך שתוכל לסובב את ההגה עם היד כדי לקבוע את סימני תזמון גל הזיזים.

לאחר מכן אנו מסובבים את הגלגל עד שהסימן על כוכב גל הזיזים והסיכונים על מכסה התזמון האחורי מיושרים, כפי שמוצג בבירור בתמונה למטה:

במקביל, אנו מוודאים שהסימן על גלגל התנופה יתאים גם לגזרה. אתה צריך להסתכל דרך החלון, הממוקם מימין לצילינדר הרביעי על בית תיבת ההילוכים. תחילה עליך להסיר את פקק הגומי:

כאשר גל הזיזים במצב זה, אתה יכול להתחיל למדוד את המרווחים התרמיים בין הזיזים והדוחפים של השסתומים ה-1, ה-2, ה-3 וה-5 (ספירה משמאל):

עבור שסתומי יניקה, המרווח הנומינלי צריך להיות 0,20 (+ -0,05) מ"מ, ועבור שסתומי פליטה 0,35 (+ -0,05) מ"מ. אם אתה לא יודע את המיקום, אז אני יכול לומר: משמאל לימין לפי הסדר: פליטה-כניסה, כניסה-יציאה וכו'.

אם בעת מדידת הפערים הם חורגים מהערכים המרביים המותרים, יש צורך להתאים אותם על ידי התקנת shims חדשים. לשם כך, אנו מניחים את הבר על הפינים של מכסה השסתום ומתקן אותו עם אגוזים.

כעת אנו מביאים את ידית המנגנון אל השסתום הרצוי, ומכוונים אותו, כביכול, בין הדוחף לפקה של גל הזיזים, ומטביעים את השסתום עד הסוף:

וכאשר הדוחף נלחץ כלפי מטה ככל האפשר, יש צורך להכניס מחזיק בין גל הזיזים לדוחף:

ראוי לציין שהחתך על הדוחף צריך להיות פונה כלפיך כך שתוכל להסיר בנוחות את מכונת הכביסה המכווננת. זה מאוד נוח להשתמש בצבת עם אף ארוך בשביל זה:

לאחר מכן, אנו מסתכלים על הגודל שלו, אשר מצוין בצד האחורי שלו:

כעת, בהתבסס על הפער הנמדד ועובי מכונת הכביסה הישנה, ​​אנו מחשבים כמה עובי הכביסה החדשה צריכה להיות על מנת להשיג את הרווח האופטימלי.

כעת ניתן להכניס את מכונת הכביסה החדשה למקומה ולבצע את ההתאמה הלאה. כאשר 4 השסתומים הראשונים מוכנים, אתה יכול לסובב את גל הארכובה סיבוב אחד ולבצע את אותו הליך עם 4, 6, 7 ו-8 השסתומים הנותרים.