כוונון מראה, או כיצד לבטל את האזור העיוור?
הפעלת מכונות

כוונון מראה, או כיצד לבטל את האזור העיוור?

למכוניות נוסעים יש 3 מראות אחוריות:

● חיים;

● חוק;

● מרכזי.

איזו מהן היא נקודת ההתחלה של האחרות והאם ההתחלה של יישור המראה? ההליך למזעור הנקודה העיוורת מתחיל במיקום נכון של המראה על השמשה הקדמית. רק אחר כך מגיעה תקנת השאר.

איך מכוונים את המראות ברכב?

מראות צד מתכווננות בזמן נייח, לא בזמן נסיעה. לעתים קרובות נהגים תופסים את עצמם מכווננים מראות, למשל, ברמזורים, כשיש להם רק דקה לעשות זאת. עם זאת, באחריות הנהג להתאים אותם לפני הנהיגה. איך לכוון נכון את המראות ברכב? הנה הטיפים שלנו.

מה עם המראה האחורית? 

ראשית, הסתכל על מיקום המראה האחורית על הזכוכית המרכזית. אתה לא צריך לשנות את המיקום שלך בכיסא, אז אל תתכופף כדי לשנות אותו. המפתח להתאמה נכונה של המראות האחוריות הוא להיות מסוגל לראות את כל מה שקורה ממש מאחורי המכונית לאורך הציר שלה. זה עשוי לקחת קצת זמן, אבל זה מאוד חשוב עבור המראות הבאות.

כיצד יש לכוון את מראות הצד?

התחל לכוונן את המראות משמאל, שקרוב יותר לנהג. אתה יכול לעשות זאת בשתי דרכים. ההשפעה צריכה להיות זהה, והשיטה תלויה בהעדפות שלך. במקרה הראשון, אתה יכול להטות את הראש לזכוכית, אבל לא להתכופף. זכור שאתה לא יכול לגעת בזכוכית עם הראש, אלא רק להתקרב אליה. עכשיו אתה יכול לכוון את המראות שלך כך שתוכל לראות רק חלק קטן מקווי המכונית שלך.

סידור חלופי של מראות ברכב - מראה שמאל

הדרך השנייה לכוון את מראות הצד היא להיכנס לתנוחת הנהיגה המסורתית ולכוון את מראת הצד. בעת שימוש בשיטה זו, זכור כי אינך אמור לראות יותר מ-10% מגוף המכונית שלך בהשתקפות. הודות לכך, תבטל את האזור העיוור ככל האפשר. בפועל, לפחות חלק מהנהגים צריכים להיות לפחות חלק מהדלת האחורית במראה כדי לקבל התייחסות. תצורה זו גורמת ליותר אזורים מתים בתמונה הכוללת.

כוונון מראה - צד ימין

כעת נותרה רק המראה הימנית. בעת כוונון המראות בצד זה, ניתן להשתמש גם בשתי שיטות. עם זאת, אתה יכול להישען מעל המנהרה המרכזית ולכוון את המראה כך שתוכל לראות קו מתאר קל של המרכב. כמו כן, צריך לשים לב שהמראה לא נראית נמוכה מדי (צפו בשפת המדרכה) או גבוהה מדי, שכן התמונה עלולה להקשות על הערכת המצב בכביש.

כוונון מראה לרכב ונקודה מתה

איך בודקים אם התאמת המראות הביאה להשפעה טובה? אתה יכול לאמת זאת על ידי צפייה בכלי רכב אחרים עוקפים אותך. המפתח לדעת שעשית הכל נכון הוא שהמכונית מלפנים נראית תחילה במראה האחורית ולאחר מכן במראה הצד. כששמים לב שבשלב מסוים רכב נעלם ולא רואים אותו בשום מראה, אז צריך לתקן את מיקומו.

מדוע חשוב יישור מראה נכון?

התנגשויות ותאונות רבות מתרחשות בגלל שהנהג לא מסתכל במראות או, בצפייה בתמונה שבהן, לא רואה איך הרכב מתחיל לעקוף. מצבים מסוכנים רבים יכלו להימנע אם הנהגים יקדישו תשומת לב רבה יותר להתאמה נכונה של מראות והסתכלות לתוכם בזמן הנכון. לכן, זה לא מספיק רק להתקין אותם נכון. כדאי גם להשתמש בהם לעתים קרובות ככל האפשר.

יש לזכור כי התאמה נכונה של המראות אפשרית ובפועל ניתן לבטל לחלוטין את אזור העיוור. כל ההליך מתחיל בהתאמה של המראות על השמשה הקדמית. התאמה נכונה של מראות הצד תמזער את ההשפעה של כתמים עיוורים, ותאפשר לך לראות פרטים נוספים תוך כדי נהיגה.

הוספת תגובה