תיקון נמרים בלאבנדי ופוזנן
בדצמבר האחרון, הבסיס הלוגיסטי האזורי הרביעי מוורוצלב העניק חוזה לקונסורציום המורכב מ: Polska Grupa Zbrojeniowa SA, Zakłady Mechaniczne Bumar-Łabędy SA ו- Wojskowe Zakłady Motoryzacyjne SA מפוזנן לביצוע בדיקות הזרוע, ה-F4 ובדיקות הזרוע של ה-F6. שחזור מצב עבודה מלא 14 MBT Leopard 2A4 ושני שינויים של A5. עבור מפעלים מלבנדה, זוהי הקדמה למודרניזציה של מטוסי Leopard 2 הפולניים לתקן PL, ולמפעלים בפוזנן, ההזדמנות להרחיב את יכולות השירות שלהם עם הגרסה הבאה של הטנק הגרמני.
זוהי גם התוצאה המוחשית הראשונה של הסכם שיתוף הפעולה בין Zakłady Mechaniczne Bumar-Łabędy SA ו- Wojskowe Zakłady Motoryzacyjne SA בתחום הבדיקה והתיקון הטכנית של F6 של טנקי Leopard 2A4 ו-A5 פולניים, שנחתם ב-28 בדצמבר 2015. כאשר נחתם חוזה לשדרוג הפולני Leopard 2A4 לתקן PL. על פי הוראותיה, ZM Bumar-Łabędy SA תהיה אחראית על השיפוץ והתיקון של טנקי Leopard 2A4, ומצדה, WZM SA תתמוך בהפעלת טנקים בגרסה 2A5, וכן תהפוך למובילה במודרניזציה עתידית. . טנקים מסוג זה. מפעל פוזנן גם יבדוק ויתקן את מערכות ההנעה של כל מכונות Leopard 2 של פולין - A4 / A5 ו-PL.
בעתיד, שני המפעלים הללו, בבעלות Polska Grupa Zbrojeniowa SA, יספקו תמיכה טכנית מקיפה לתפעול טנקי Leopard 2 של כל השינויים וכלי הרכב המבוססים עליהם לאורך כל מחזור החיים שלהם. בניית יכולת שירות ותחזוקה היא אחד היעדים החשובים ביותר שהציב משרד ההגנה הלאומי לתעשייה הביטחונית הפולנית במסגרת תוכנית המודרניזציה של Leopard 2, ויש להבטיח העברת טכנולוגיות וידע רלוונטיים. שותפים זרים.
ההסכם עם RBLog ה-4 חל רק על טנקים שהועברו לפולין בשנים 2014–2015 במסגרת הסכם שנחתם ב-22 בנובמבר 2013 על ידי שרי ההגנה הפולנים והגרמנים. נושא החוזה הוא ביצוע בדיקות טכניות של שלדת ה-F6 (F6p), הצריח והחימוש של הטנק (F6u) עם שחזור הביצועים הטכניים המלאים שלהם. הוא אינו כולל את העלות הספציפית של העבודה, שכן היא תיקבע על בסיס בדיקת מצב כל משאית ואומדן של תוספת העבודה והתיקונים הנדרשים, בנפרד לכל משאית. החישוב יוגש לאישור הלקוח ועשוי להיות נושא למשא ומתן נוסף. לפיכך, העבודה תתבצע בשני שלבים. בשלב הראשון תתבצע בדיקת המצב הטכני כאמור לעיל ויקבעו היקף השיפורים הנדרשים וכן עבודות נוספות. לאחר אישור הפיקוח על אחזקת נפח ואומדן, עוברים הקבלנים לשלב השני, האחרון הכולל הבאת המכונית לביצועים טכניים מלאים וביצוע בדיקה טכנית F6. תקופת ההתקשרות היא 30 בנובמבר 2016.
מפעל מכני Bumar-Labendy
במקרה של ZM Bumar-Łabędy, עבודת התחזוקה Leopard 2A4 השנה היא משימה חשובה ביותר, המייצגת הקדמה לתחילת תהליך שדרוג הטנקים לתקן הפולני. בשנים האחרונות המפעל בלאבנדי כבר השתתף פעמיים בתחזוקת רכבי Leopard 2. בשנת 2006, בתמיכה טכנית של חברת Krauss-Maffei Wegmann הגרמנית, בדיקות של הצריח ומערכות הנשק של 60 טנקים פולניים מסוג זה. בוצעו לאחר ארבע שנות פעילות. ב-2012 הם היו קבלן המשנה של KMW לחוזה F6 לבדיקת 35 טנקים מסוג זה - אולם בסופו של דבר הושלמו העבודות על 17 כלי רכב. לכן, לא נכון לומר שתחזוקה של Leopard 2 היא חידוש מוחלט עבור לובאד. במסגרת שיתוף הפעולה עם KMW, בין היתר, עובדים רבים, תריסר מהם קיבלו תעודות המעניקות זכות לבצע עבודה בבדיקות ברמת F6. 16 מהם עדיין עובדים במפעלים ומעורבים באופן פעיל בעבודות הפירוק והאימות, הקשורות קשר הדוק להכנות לתחילת תהליך מודרניזציה של הטנק. במסגרתו, עד ליום 30 באפריל 2016, על המפעלים לקבל את הכשירות לטיפול במיכלים ברמת F6 (למעט תיקון יחידות כוח), שתתקבל במהלך יישום החוזה שנחתם עם RBLog ה-4. ראוי לציין כאן שיש להעביר 64 טנקי Leopard 2A4 ללבנדי כדי לבדוק את מצבם, לערוך בדיקות ולהתכונן למודרניזציה.
