רנו טליסמן dCi 160 EDC Executive – Prova su Strada
תוכן
רנו טליסמן dCi 160 EDC Executive – Prova su Strada
גרסת היוקרה של ספינת הדגל של המותג הצרפתי טכנולוגית, אלגנטית ונוחה עוד יותר.
פג'לה
|
|
La קמע רנו זוהי ספינת הדגל של היצרנית הצרפתית, שנבנתה על רצפת מגאן המורחבת. כבר בדקנו אותו בגרסאות dCi 130 EDC ו- TCe 200 CV, אך הפעם בדקנו את הגרסה המצוידת מנוע dCi 160 יחד עם תיבת הילוכים אוטומטית EDC במהדורה מוגבלת רמה עולמית... בואו לגלות יחד יתרונות וחסרונות.
עיר
המכונית המפוארת והמגושמת (באורך 485 ס"מ), כמובן, אינה מוצאת את בית הגידול הטבעי שלה בעיר. עם זאת, בשל הנוכחות 4 שליטה (היגוי ארבע גלגלים) יכולת תמרון מצוינת מורגשת גם במהירויות נמוכות מאוד. גם חיישני חניה מלפנים ומאחור, כמו גם מצלמה אחורית, מספקים חניה בטוחה ונסיעות קלות יותר במקומות הצפופים ביותר. תמיד שקט ויעיל לשנות EDC.
מחוץ לעיר
מחוץ לחומות העיר שם טליסמן בהחלט מראה את נקודות החוזק שלו. זה בצורה קיצונית удобный, נעים ויוקרתי. הוא רוכב טוב מאוד, במיוחד במצב ספורט (שוב תודה ל- 4Control), ובעל הדחיפה הנכונה. לדעתי 160 כ"ס. dCi מושלמים לדגם זה. הם מציעים ביצוע מבריק (בגבולות כמובן) ה צריכה ירד. במצב מעורב, למעשה, עם מעט תשומת לב, אתה יכול לנסוע יותר מ -17 ק"מ עם ליטר דלק. ביצועי בלימה מצוינים.
כביש מהיר
אפילו נוסעים בכביש המהיר, עם בקרת שיוט מותקן מותאם במהירות של 130 קמ"ש, זה תענוג גדול. במצב נהיגה נוח, המתלים הופכים רכים ומערכת עיסוי הגב לנהג ולנוסע הופכת את הכל לנעים יותר. בנוסף, הודות לבידוד הרעש המעולה שלו, ניתן לשייף את הקילומטר בקלות. המנוע שקט ומבטיח צריכת כ -6 ליטר / 100 ק"מ.
החיים על הסיפון
כל כך пространство בפנים לאלה שבחזית ולאלו מאחור. המכונית בסדר גָמוּר ובמנהרה המרכזית יש רק שני פלסטיק קשיח, שממנו אפילו התובעניים ביותר יכולים להרים את האף. החלק הפנימי מצויד במערכת תאורה של רנו Multi-Sense עם תאורת אווירה, המעניקה למראה מראה אופנתי ויוקרתי. IN חדק הוא גדול ומבטיח החל מ -515 ליטר ל -1.022 כשהמושב האחורי מקופל כלפי מטה. לבסוף, גרסה זו רמה עולמית יש לו גם מכונית ללא ידיים ופתח תא מטען, כמו גם פנים חדש עור נקישמוסיפים אלגנטיות ותחכום לפנים.
מחיר ועלויות
La רנו טאליסמן dCi 160 EDC רמה עולמית בכפוף לעלויות הבדיקה שלנו 44.050 евро... ישנם כמובן רבים מהם, אך הם מוצדקים על ידי הציוד העשיר ביותר, הכולל בין היתר: גלגלי סגסוגת 18 אינץ ', בקרת אקלים אוטומטית דו-שינה, זכוכית מגן, רדיו דיגיטלי Arkamys® עם 8 רמקולים, בקרת רנו Multi-Sense® 4 עם תאורת סביבה, רנו R-link2 תואם ל- Android Auto ו- Apple Car Play, ריפודי עור, גג פנורמי חשמלי וחבילת Easy Drive (התרעת מרחק בטוח, תצוגת ראש למעלה, בקרת שיוט אדפטיבית ומערכת בלימה. , מצב חירום פעיל) ...
אבטחה
La קמע רנו אירוח 5 כוכבים ספורטיבי של Euro NCAP לבטיחות, מערכת מפולת חירום וכריות אוויר מלפנים ומאחור. כצפוי, הבלימה מצוינת והיציבות ללא דופי בכל התנאים.
Спецификация
Размеры
| משך | 485 ס"מ |
| רוחב | 187 ס"מ |
| גובה | 146 ס"מ |
| Ствол | 515 / 1.022 ליטר |
ביצועים
| מנוע | 4 צילינדרים 1.589 סמ"ק |
| פּוֹטֵנצִיָה | 160 כ"ס ו- 380 ננומטר |
| האצה 0-100 | 9,4 שניות |
| Velocità Massima | 215 קמ"ש |
| צריכה ממוצעת של דצמבר | 4,5l / 100 ק"מ |
