הגריל של ניסאן Z אולי נראה מיושן, אבל אין לו תחליף.
נראה שהשבכה המלבני הענקית של ניסאן Z החדשה אינה לרוחם של רבים ממעריצי המותג, שכן היא אינה משתלבת עם שאר העיצוב של מכונית ספורט. עם זאת, יש לו מטרה נהדרת, ביודעה, בוודאי שלא יהיה אכפת לך איך הוא נראה אם בתמורה הוא ייתן לך יותר כוח במכונית שלך.
אולי ההיבט השנוי ביותר במחלוקת בעיצוב החיצוני הוא הגריל הקדמי המלבני הגדול. אמנם עיצוב הגריל מזכיר את ה-Datsun 240Z המקורי, אבל אי אפשר להכחיש שהוא גדול. אבל תאהב אותה או תשנא אותה, היא כאן כדי להישאר. עם זאת, עליך לפחות להיות מודע לכך שקיימת פונקציה כלשהי בצורתה.
מה תפקידה של הגריל של ניסאן Z?
מכיוון שה-Z החדש כעת הוא כפול מגדשי טורבו ומספק כוח רב יותר מה-Z הנשאף הטבעי הקודם, המהנדסים נאלצו לחתוך חורי נשימה גדולים יותר בחלק הקדמי של ה-Z, כפי שעשו מהנדסי קאדילק עם ה-CT5-V.Blackwing. כך זה עכשיו: פתחי אוורור גדולים לכניסת אוויר וקירור של מנועים חזקים.
דובר ניסאן העריך כי יש להרחיב ולהרחיב את הרדיאטור ב-30%. ישנו מצנן שמן מנוע אופציונלי, מצנן שמן תיבת הילוכים אופציונלי לאוטומט, והמכונית משתמשת כעת במצנן אוויר למים.
"יש פשרה", אמרה הירושי תמורה, שגרירת מותג ניסאן וקצין מוצר ראשי לשעבר, במהלך תצוגה מקדימה של ה-Z בחודש שעבר. תמורה ידוע כסנדק של ניסאן GT-R הנוכחית ואחד היוצרים של ה-Z החדש. "לפעמים לעיצוב טוב יש מקדם גרר גרוע ו[גורם] למערבולת", הוא המשיך. "החור הגדול גורם לאנשים מסוימים לומר [זה] עיצוב מכוער, כן. אבל יש לזה יתרונות פונקציונליים".
היתרון שיש גריל ענק בלי הרבה עיצוב
המבט הקדמי הוא לא הזווית הטובה ביותר עבור ה-Z. על רקע הקווים המתפתלים המשמשים לכל אורכו, הגריל המלבני נראה גדול ולא במקום, במיוחד שהוא לא מחולק כלל על ידי פגוש בצבע פגוש. כל דבר. אבל אתה יודע מה יכול להיות יותר מושך את העין מאשר פאשיה קדמית מלוטשת ופזילה? אל תתקלקל בצד הדרך ביום של 90 מעלות בגלל התחממות יתר של המנוע.
ב.מ.וו בוחרת גם בסורגים גדולים.
ואם נחזור צעד אחד קדימה, הגריל הגדול של ניסאן הוא אפילו לא טרנד חדש. בפינה זו תמצאו גם משהו דומה למה שנצבע לפני שנים, עיצוב החזית הנוכחי של ב.מ.וו נועד לרמוז על הגרילים הגדולים במכוניות ב.מ.וו ישנות יותר ולספק קירור משופר. "העיצוב פונקציונלי ללא הפסקה, נקי ומפושט ללא פשרות", צוטט מנהל העיצוב של BMW, אדריאן ואן הוידונק, ב-The Fast Lane Car ב-2020. "במקביל, זה מספק צוהר מרתק רגשית אל הדמות. רכב".
נכון שאנשים מגיבים לרשתות האלה "רגשית". אבל תרצה או לא תרצה, זה טרנד, לפחות עד שמכוניות חשמליות ייפטרו מהגריל.
**********
:
