דירוג צמיגי קיץ יפני: סקירת דגם וסקירות בעלים
תוכן
נהגים רוסים יודעים שצמיגים יפניים טובים יותר בקיץ: יצרנים אלה ידועים זה מכבר במוצרים איכותיים.
העונה החמה היא זמן המהירויות הגבוהות וזמן האספלט החם, שמציבים דרישות מיוחדות לגומי. נהגים רוסים יודעים שצמיגים יפניים טובים יותר בקיץ: יצרנים אלה ידועים זה מכבר במוצרים איכותיים.
הפרמטרים העיקריים לבחירת צמיגי קיץ
ללא קשר לדגם, הם מיד שמים לב לדריכה:
- סוג סימטרי, לא כיווני. צמיגים תקציביים אוניברסליים המתאימים לאספלט ולכבישי הארץ. יתרון נוסף הוא היכולת "להעביר" את הגלגלים בכל רצף על כל הסרנים.
- סוג סימטרי, כיווני. בשל תכונות הדריכה, צמיגים אלו עמידים בפני הידרופלינג - מים ולכלוך מוסרים ביעילות מחלקת המגע. אתה צריך לשים אותם רק בכיוון התנועה. צמיגים אלו טובים לכבישי אספלט ולמהירויות גבוהות.
גומי עם דריכה כיוונית סימטרית
כמו כן, יש צורך לקחת בחשבון את הדפוס האסימטרי. בצד אחד של הצמיג, המשטח מיועד לכבישים רטובים, מצד שני - ליובש. כיוון המתקן מצוין על ידי המדדים Inside / Outside (פנימי / חיצוני).
סוגי צמיגים לפי מטרה
תבנית הדריכה מציינת ישירות את מטרת הצמיגים:
- כְּבִישׁ. חריצים מרכזיים רחבים בשילוב זיזים מעט בולטים. הצמיגים מתאימים היטב לאספלט ולמהירויות גבוהות, אך חסרי אונים גם על בוץ קל ודשא ירוק ספוג.
- אוניברסלי. שניים או שלושה חריצים מרכזיים וסיפס בולטים לאורך הקצוות. דפוס כזה מבוקש בקרב נהגים רוסים בגלל הרבגוניות שלו. בקיץ הרוסי, צמיגים יפניים מסוג זה טובים יותר, מכיוון שהם מראים את עצמם בביטחון על אספלט ופריימרים, ומאפשרים להתמודד עם שטח קל.
- שטח. קשה לבלבל אותם עם משהו אחר - למלות ענקיות וזיזים לא משאירים אפשרויות אחרות.
בחר בהתאם לאיזה משטח המכונית מופעלת בעיקר.
גובה ורוחב הפרופיל
שלושה סוגים נבדלים על פי גובה הפרופיל:
- פרופיל נמוך - עד 55 כולל.
- פרופיל גבוה - מגיל 60 עד 75.
- "פרופיל מלא" - מגיל 80 ומעלה (מיועד לרכבי שטח וציוד מיוחד).
ייעוד גובה פרופיל הגומי
גם רוחב צריך להילקח בחשבון. ככל שהיא גדולה יותר, כך המכונית על המסלול יציבה יותר. זה נכון במיוחד אם משתמשים בצמיגים עם פרופיל נמוך וצמיגים רחבים. אבל לא כדאי להגזים עם "קלטת גלגלים": גלגלים כאלה (לפי נהגים רבים) נראים יפהפיים, מספקים יציבות אופטימלית בכל טווחי המהירויות המותרות, אבל עומסים מאוד על ההשעיה, ומאיצים את הבלאי של האלמנטים שלו.
מדדי עומס ומהירות
במקרה של צמיגים "אזרחיים", בדרך כלל משתמשים בצמיגים עם אינדקסים:
- R - 170 ק"מ;
- T - 190 ק"מ;
- H - 210 ק"מ;
- V - 240 ק"מ;
- Y – 300 ין.
אם הנהג אינו מעוניין ב"ריצה" ארוכת טווח של כביש מהיר במהירויות של 200 קמ"ש ומעלה, צמיגים עם מדד H יספיקו.
עומס מותר. צמיגים למכוניות נוסעים "מחזיקים" מ-265 ק"ג ועד 1.7 טון לגלגל. בסימון, מדד העומס מיוצג במספרים מ-62 (265 ק"ג) עד 126 (1700 ק"ג). הניסיון של נהגים מראה שצמיגים יפניים עם מרווח טובים יותר בקיץ. זאת בשל העובדה שמחווני העומס קשורים ישירות לאינדקס המהירות: ככל שהראשון גבוה יותר, כך פחות שחיקת הצמיגים במהירות גבוהה.
הדגמת מדד עומס הצמיגים
בניגוד למה שנהוג לחשוב, שום דבר לא תלוי במקום הייצור. הייצור בכל מקרה מתבצע תחת פיקוח קפדני של מומחים יפנים.
דירוג צמיגי הקיץ היפניים הטובים ביותר
הדירוג שלנו של צמיגי קיץ יפניים יעזור לך להחליט על רכישה על ידי בחירת האפשרות המתאימה ביותר.
ברידג'סטון אלנצה 001
הצמיג הזה, שהוצג לקהל הרחב בקיץ 2018, הוא עדיין אחד מהמוכרים המובילים. אולי זה צמיגי הכביש היפניים הקיציים הטובים ביותר. מיועד לקרוסאוברים ולרכבי שטח, מופעל בעיקר על כבישים סלולים.
| מאפייני | |
| מחווני מהירות | Y (300 קמ"ש) |
| משקל מותר לגלגל, ק"ג | 1180 |
| טכנולוגיית Runflat ("אפס לחץ") | - |
| לדרוך | רב תכליתי, א-סימטרי |
| מידות סטנדרטיות | 15/65R16 –285/45R22 |
עלות הגלגל החל מ-7.6 אלף (להלן המחירים ניתנים בזמן כתיבת שורות אלו). היתרונות כוללים: התנהגות, יציבות בפניות, נוחות מעבר מהמורות ומהמורות על המסלול, וכן סבלנות ועמידות בשטח. בין החסרונות, הקונים כוללים רק את המחיר.
BRIDGESTONE POWER
דגם נוסף שכל מפרסמי הרכב הגדולים חייבים לכלול בדירוג צמיגי הקיץ היפניים שלהם. צמיג המיועד לאניני מהירות גבוהות ונהיגה נוחה - הרכות שלו הופכת את הכביש המשובש ביותר לאוטובאן, ועמידותו בשילוב טכנולוגיית "אפס לחץ" הופכת את הנסיעות לבטוחות.
| מאפייני | |
| מחווני מהירות | Y (300 קמ"ש) |
| משקל מותר לגלגל, ק"ג | 875 |
| טכנולוגיית Runflat ("אפס לחץ") | + |
| לדרוך | אסימטרי, כיווני |
| מידות סטנדרטיות | 85/55R15 – 305/30R20 |
העלות היא 12 אלף לגלגל. היתרונות החיוביים הם: התנגדות יוצאת דופן לאקוולנדה, יציבות בכל טווחי המהירות, מרחקי בלימה קצרים, נוחות. החיסרון הוא בלאי מהיר כמחיר לנוחות ויציבות כיוונית.
BIDGESTONE DUELER
דגם נוסף שעוצב על ידי היצרן עבור קרוסאוברים ומכוניות בדרגת SUV. שונה בעמידות, עמידות בפני שחיקה. מתמודדים עם שטח קל, אבל לא מתאים לשטח כבד. הדריכה עם דוגמה אוניברסלית מציגה את עצמה בביטחון על אספלט - הצמיגים מתמודדים היטב עם בורות, תוך שהם מאופיינים ביציבות כיוונית בולטת.
| מאפייני | |
| מחווני מהירות | H (210 קמ"ש) |
| משקל מותר לגלגל, ק"ג | 1550 |
| טכנולוגיית Runflat ("אפס לחץ") | - |
| לדרוך | סימטרי, לא כיווני |
| מידות סטנדרטיות | 31/10.5R15 – 285/60R18 |
דריכת גומי יפנית BRIDGESTONE DUELER
העלות היא 7.6 אלף לגלגל. היתרונות כוללים: עמידות בפני שחיקה (מספיקה לחמש עונות לפחות), רמת רעש נמוכה, יציבות כיוונית טובה ועמידות. חסרונות - מסה גבוהה של גלגל אחד, עמידות נמוכה בפני אקוופלינג.
BRIDGESTONE TURANZA
אפשרות מצוינת לנהגים שמעריכים פרקטיות. הצמיגים מתפקדים היטב במהירויות גבוהות, הם מגוונים, מתאימים לאספלט ולכבישים כפריים לא סלולים, תוך שהם מספקים נסיעה נוחה.
| מאפייני | |
| מחווני מהירות | Y (300 קמ"ש) |
| משקל מותר לגלגל, ק"ג | 825 |
| טכנולוגיית Runflat ("אפס לחץ") | + |
| לדרוך | סימטרי, לא כיווני |
| מידות סטנדרטיות | 185/60R14 – 225/45R19 |
העלות היא מ-5 אלף. היתרונות של הגומי כוללים: חוזק, עמידות בפני שחיקה, עמידות בפני מים. החיסרון הוא רעש קל.
טויו פרוקס CF2
הדגם עם התנגדות גלגול מופחתת, הנכלל בדירוג שלנו של צמיגי קיץ יפניים, נבדל ביעילות דלק טובה, יציבות הרכב במהירות, עמידות בפני הידרופלנינג ועמידות בפני שחיקה.
| מאפייני | |
| מחווני מהירות | W (270 קמ"ש) |
| משקל מותר לגלגל, ק"ג | 750 |
| טכנולוגיית Runflat ("אפס לחץ") | - |
| לדרוך | אסימטרי, כיווני |
| מידות סטנדרטיות | 75/60R13 – 265/50R20 |
העלות היא 5 אלף רובל. יתרונות הבעלים כוללים: יציבות כיוונית, גלגול טוב, תאוצה דינמית, מעבר נוח של מהמורות כביש. חסרונות - החוזק הממוצע של הצדדים, חוסר אונים על פריימרים רטובים.
טויו פרוקסי TR1
צמיג עם משטח א-סימטרי מקורי יפנה לאוהבי נהיגה מהירה נוחה, מדי פעם לצאת מכבישים סלולים.
| מאפייני | |
| מחווני מהירות | Y (300 קמ"ש) |
| משקל מותר לגלגל, ק"ג | 875 |
| טכנולוגיית Runflat ("אפס לחץ") | - |
| לדרוך | כיוונית, אסימטרית |
| מידות סטנדרטיות | 195/45R14 – 245/35R20 |
צמיגים יפניים Toyo Proxes TR1
העלות היא 4.5-4.6 אלף לגלגל. היתרונות כוללים: בלימה והאצה גם על מדרכה רטובה, התנגדות הידרופלנינג, רכות ונוחות נסיעה. יש רק חיסרון אחד - הגומי קצת רועש.
Toyo Open Country U/T
אלו הם צמיגי הקיץ היפניים הטובים ביותר לקרוסאוברים כבדים, שבעליהן יורדים מדי פעם מכבישים סלולים, כמו גם למכוניות מסוג SUV. למרות הגודל והמשקל, הם מאוזנים היטב.
| מאפייני | |
| מחווני מהירות | W (270 קמ"ש) |
| משקל מותר לגלגל, ק"ג | 1400 |
| טכנולוגיית Runflat ("אפס לחץ") | - |
| לדרוך | אסימטרי, לא כיווני |
| מידות סטנדרטיות | 215/65R16 – 285/45R22 |
העלות 8 אלף לגלגל. תכונות חיוביות - חוזק, סבלנות בשטח קל, בכפוף למיומנות מספקת של הנהג, הצמיגים גם מראים את עצמם בממוצע. הצד המגן עוזר לחנות "קרוב" לשוליים ללא חשש לפגיעה בדיסק. בין החסרונות יש רעש קל, אבל עם דפוס דריכה כזה זה טבעי.
YOKOHAMA AVS DECIBEL V550
כמו צמיגי קיץ אחרים של יצרנים יפניים מהדירוג שלנו, הדגם מתאפיין בנוחות נסיעה, יציבות על המסלול ועמידות גבוהה.
צמיגים יפניים YOKOHAMA AVS DECIBEL V550
| מאפייני | |
| מחווני מהירות | W (270 קמ"ש) |
| משקל מותר לגלגל, ק"ג | 825 |
| טכנולוגיית Runflat ("אפס לחץ") | - |
| לדרוך | אסימטרי, לא כיווני |
| מידות סטנדרטיות | 165/70R13 – 245/45R17 |
העלות היא 5.5-5.6 אלף לגלגל. היתרונות הברורים כוללים עמידות בפני מים, חוזק, עמידות בפני שחיקה. החיסרון הוא רעש הגומי בטמפרטורות הסביבה מתחת ל-20 מעלות צלזיוס.
משוב בעלים
ביקורות של לקוחות עזרו לנו לגלות מהם צמיגי הקיץ הטובים ביותר מיפן לקנות. יותר מ-95% מהנהגים בעד BRIDGESTONE ALENZA 001. אבל דגמים אחרים מהדירוג שלנו ראויים לרכישה. צמיגים מיצרנים יפניים פופולריים בקרב צרכנים מכמה סיבות:
- איכות מסורתית, עמידות, עמידות בפני שחיקה;
- שיפור יכולת התמרון והיציבות הכיוונית של המכונית, תחושת המתלים "מופקעים";
- אחיזה בכל סוג של משטח כביש, ללא קשר לתנאי מזג האוויר;
- מידות סטנדרטיות - כולל למכוניות בתקציב נמוך;
- בחירת הגומי בהתאם לכיוון השימוש בו - ב"ארסנל" היצרנים ישנם זני כביש, אוניברסלי ורכב שטח.
צמיגים פופולריים BRIDGESTONE ALENZA 001
וגם הקונים אוהבים את השכיחות של מותגים יפניים על המדפים הרוסיים. צמיגים אלו, בניגוד למקבילים סיניים עם איכות לא ידועה, נרכשים בקלות על ידי חנויות רכב, ולכן ניתן למצוא אותם במלאי ובהזמנה בכל עיר.
לא כדאי לדבר על מאפייני ביצועים - עונת הקיץ של 2021 או שנה אחרת תיזכר בנוחות ובבטיחות של נסיעות. אפילו כבישים רוסים מתחילים להיתפס כאילו הם ביפן.
