דירוג: האופנועים הגדולים בכל הזמנים

מאז 1885, מיליוני אופנועים נבנו על ידי יצרנים שונים. חלקם תוכננו לשבור שיאי עולם ולהשיג ביצועים מעולים, בעוד שאחרים תוכננו אך ורק לנהיגה עירונית בסגנון. אלו האופנועים הגדולים ביותר שיוצרו אי פעם, בעבר ובהווה.

40. דוקאטי 1098

ה-1098 הוא אחד מהדוקאטים המודרניים הטובים ביותר בכל הזמנים. מכונה מפלצתית זו הוצגה לשוק בשנת 2007. ייצורו הופסק לאחר שנתיים בלבד, עם 2200 יחידות בלבד שנבנו על ידי היצרן האיטלקי. בנוסף לביצועים והתנהגות יוצאי דופן, ה-1098 נחשב לאחד האופנועים המפוארים של שנות ה-2000.

אופנוע ספורט זה מונע על ידי מנוע חזק בנפח 1098 סמ"ק כפול צילינדרים. קיבולת ס"מ מ-160 עד 180 כוחות סוס. הוא יכול להאיץ ל-60 קמ"ש בפחות מ-3 שניות ויש לו מהירות מרבית של 173 קמ"ש מדהימים.

39. הונדה RC51

הונדה יצרה אופני ספורט מרשימים רבים בעשורים האחרונים, וה-RC51 הוא ללא ספק הטוב מכולם. אופנוע זה פותח על ידי יצרן יפני בעיקר כדי להתחרות באליפות העולם בסופרבייק בתחילת שנות ה-2000.

תחנת הכוח שתוכננה בהונדה הייתה ה-999c V-twin, בדומה לתאום דוקאטי 1098 שהוזכר קודם לכן. אין פלא שהמפלצת הזו בעלת 138 כוחות סוס הייתה להיט גדול בספורט המוטורי. ה-RC51 יכול להגיע למהירויות של עד 164 מייל לשעה!

34. הארלי-דיווידסון ספורטסטר

סדרת Harley-Davidson Sportster היא אחת הסדרות הוותיקות שנמכרות על ידי יצרן אמריקאי. הספורטסטר הראשון עלה לראשונה בסוף שנות ה-50. צ'ופרי ספורטסטר מונעים על ידי מנוע V-טווין שני צילינדרים, שעד 2003 הותקן ישירות על המסגרת. אמנם משמעות הדבר הייתה שיפור הזריזות והטיפול של האופניים, אך הם גם העבירו רעידות מנוע ישירות לרוכב. ספורטסטרים שיצאו לאחר 2003 נוחים הרבה יותר מדגמים ישנים יותר.

הספורטסטר היא אחת הבחירות הטובות ביותר עבור כל אוהד הארלי-דיווידסון. השחקן המפורסם ונשיא הלס אנג'לס לשעבר, צ'אק זיטו, היה גם בעל אחד כזה.

38. KTM 1190 הרפתקאות

סדרת ההרפתקאות ידועה בקהילת אופנועי הטיולים. ה-1190 Adventure, שנמכר בין 2013 ל-2016, היא אחת הגרסאות המוצלחות ביותר. זה גם חזק במיוחד. למעשה, ה-V-twin שלו בנפח 1195 סמ"ק מפיק כמעט 150 כוחות סוס. למעשה, הוא יכול להגיע ל-60 קמ"ש תוך 2.8 שניות בלבד!

גרסה זו של ה-Adventure ידידותית יותר לנהג מכל קודמותיה. האופניים מצוידים בבקרת מתלים אלקטרונית או בטכנולוגיית Anti-Lowside שפותחה על ידי בוש כדי להעניק ל-KTM 1190 Adventure צדדיות מירבית.

37. רוכב נמוך של הארלי דיווידסון

הארלי-דיווידסון היא אחת היצרניות האייקוניות ביותר של כל יצרן בעולם. האופנועים שלהם אהובים על ידי Hells Angels הידועים לשמצה ומועדוני אופנועים אחרים ברחבי העולם. סדרת Low Rider נולדה בסוף שנות ה-70 ונשארה חלק חשוב מהמערך של החברה עד 2009.

ה-FXS Low Rider בעצם הגדיר מה יהיה הארלי-דיווידסון בעשורים הקרובים. האופניים כללו עיצוב מדהים, הרבה עיטורי כרום ומנוע חזק של 1600 סמ"ק. ס"מ עם צליל הפליטה שאין לטעות בו.

36.Kawasaki Ninja ZX-11

ה-ZX-11 הוא אחד הדגמים המפורסמים ביותר בסדרת Kawasaki Ninja. אופנוע הספורט המרשים הזה הופיע לראשונה בשנת 1990 ועשה במהירות חדשות עולמיות. בזמן הופעת הבכורה שלו, ה-Ninja ZX-11 היה אופנוע הייצור המהיר ביותר בכל הזמנים.

מנוע 1052 סמ"ק cc, המניע את ה-Ninja ZX-11, מפתח הספק מרבי של קצת יותר מ-134 כוחות סוס, מה שמאפשר לאופנוע הספורט להגיע למהירויות של 176 קמ"ש. ה-ZX-11 שמר על התואר שלו במשך שש שנים בסך הכל. ה-ZX-11 הוחלף בסופו של דבר ב-ZX-12C לאחר 2001.

אופנוע הספורט הבא שלל מה-Ninja ZX-11 את התואר אופנוע הייצור המהיר בעולם!

35. הונדה CBR1100XX בלקבירד

כל מי שאי פעם רכב על אופני ספורט של סוף שנות ה-90 יודע שהאופי הספרטני שלהם וחוסר נוחות הרוכב עלולים להיות מעייפים, במיוחד בנסיעות ארוכות. הונדה החליטה לטפל בבעיות אלו עם ה-1100 CBR1996XX, הידוע בכינויו Blackbird. באותה תקופה, זה היה אופנוע תיור הספורט המגוון והמעשי ביותר. כן, והאופנוע הייצור המהיר ביותר בעולם.

ה-Blackbird יכול להגיע למהירות מרבית של 180 קמ"ש הודות למנוע ה-137 כוחות סוס שלו. זה היה שיפור משמעותי מבחינת נוחות הנהג בהשוואה לכל אחד מהמתחרים שלו.

33. אפריליה טואונו

ה- Aprilia Tuono נשאר אחד האופניים העירומים הטובים ביותר של שנות ה-2000. האופניים הופיעו לראשונה בשנת 2002 ונמכרו על ידי היצרן האיטלקי עד 2010. Tuono מבוסס על RSV Mille sportbike. שני האופנועים חולקים רכיבים רבים, כולל מערכת ההנעה, ההילוכים והמסגרת.

ה-RSV Tuono מופעל על ידי מנוע V-twin בנפח 997 סמ"ק. CM ו-123 כ"ס. היצרן האיטלקי הרחיק לכת עוד יותר, ושחרר Tuono 1000 R מאולץ ב-2006. הספק האופנוע גדל ב-10 כ"ס. בהשוואה ל-RSV.

32. דוקאטי מולטיסטרדה 1200 S

Ducati הציגה לראשונה את סדרת Multistrada החדשה בשנת 2003. ה-Multistrada 1000 החדשים לגמרי היו אופני טיולים מגוונים שהונעו על ידי מנוע L-twin בהספק של 92 כ"ס. שבע שנים מאוחר יותר, היצרן האיטלקי הגדיר מחדש לחלוטין את מחלקת אופני ההרפתקאות עם השקת אופני הטיולים החדשים לגמרי Multistrada 1200. המולטיסטרדה החדשים היו טובים מקודמיו מכל הבחינות.

ה-1200 S נשאר אחד מאופני התיור המהירים ביותר שנבנו אי פעם, עם מנוע ה-V2 שלו המפיק 160 כוחות סוס! למעשה, Multistrada 1200 S יכול להגיע ל-60 קמ"ש בפחות מ-2.8 שניות.

31. ימאהה XT500

ה-XT500 היה אבן דרך עבור ימאהה, כמו גם עבור עולם האופנועים בכלל. אופני האנדורו אדוונצ'ר משנת 1975 נחשבים לאחד הראשונים מסוגו!

לאחר שחרורו של ה-XT500 החדשני, יצרנים אחרים החלו במהירות לחקות את ימאהה XT500. עם זאת, אף אחד מהעותקים לא היה מושלם כמו המקור. ה-XT500 הונע על ידי מנוע 500 סמ"ק 4 פעימות. ראה בשילוב עם תיבת 5 הילוכים. אופני אנדורו אדוונצ'ר זה יוצרו עד 1989.

30. קוואסאקי נינג'ה H2R

ללא ספק, ה-Kawasaki Ninja H2R הוא אחד האופניים המטורפים ביותר שאפשר לקנות בכסף. למעשה, ה-H2R כל כך מטורף שהוא אפילו לא חוקי לשימוש ברחוב. במקום זאת, הבעלים של אופנוע הספורט הזה צריכים ללכת למסלול המירוצים כדי ליהנות מהמכונה המפלצתית הזו. היצרנית היפנית מציעה גרסת כביש, אם כי היא לא קרובה כל כך חזקה.

ה-H2R מפתחת הספק עצום של 310 כוחות סוס מכוח ה-998 סמ"ק שלו. ראה מוגדש. למעשה, האופניים יכולים להגיע למהירויות של עד 249 מייל לשעה! גם ה-Ninja H2 המוכן לרחוב מרשים: הוא יכול להגיע למהירויות של עד 209 קמ"ש הודות למנוע המוגדש שלו בהספק של 200 כוחות סוס.

29. MV אוגוסט 600GT

ה-600GT הוא אחד מהאופנועים המבוקשים ביותר שבנתה MV Augusta אי פעם. אופנוע תיור מרשים זה הופיע לראשונה בשנת 1966 ורק 172 נבנו.

ה-600GT המסוגנן מונע על ידי מנוע ארבעה צילינדרים בנפח 592 סמ"ק. ראה. האופניים מסוגלים להגיע למהירויות של עד 115 מייל לשעה הודות לתחנת כוח בהספק של 52 כוחות סוס. בנוסף ליחידות ה-MV Augusta 600 הרגילות, פיתחה היצרנית האיטלקית מספר גרסאות מיוחדות שונות של האופנוע. כל היחידות נצבעו בשחור למעט יחידה אחת כחולה ואחת צהובה. אלה הם ללא ספק הרצויים ביותר.

לאופניים הבאות יש את אחד המנועים הקטנים ביותר ברשימה הזו!

28. ימאהה PV 50

ה-PW50 אולי לא האופנוע החזק ביותר בכל הזמנים. למעשה, מנוע ה-50 סמ"ק חד-צילינדרי שלו ס"מ בקושי מפתח הספק של 3 כוחות סוס. עם זאת, המיני-אופנוע המהנה הזה חשוב יותר ממה שאפשר לצפות, וכוח הכוח הזעיר שלו הוא אחת הסיבות לכך.

אופני המיני הם נקודת ההתחלה המושלמת לילדים ובני נוער שרוצים לחקור את עולם אופנועי השטח. ימאהה PW50 מצוידת בתיבת הילוכים עם שלושה הילוכים, כמו גם מצמד אוטומטי ושימון אוטומטי.

27. סוזוקי הייבוסה

בין אם אתה חובב אופנועים מושבע ובין אם לא, בהחלט שמעתם על הייבוסה הידועה לשמצה. אופנוע הספורט האגרסיבי הזה עלה לכותרות מיד עם הופעת הבכורה שלו ב-1999, כשהדיח את הונדה בלקבירד שהוזכר קודם לכן כדי להפוך לאופנוע הייצור המהיר בעולם בכל הזמנים.

ההייבוסה היה יותר מסתם אופנוע מהיר. למעשה, זה היה אופני הכביש הראשונים ששברו את רף ה-300 קמ"ש (187 קמ"ש) הודות למרכב האווירודינמי שלו והספק מפלצתי של 173 כוחות סוס. עד 2021 שוחררו שני דורות של הייבוסה. מוקדם יותר השנה, היצרן היפני הציגה דור חדש לחלוטין!

26. טריומף משולש של מהירות

ה-Speed ​​​​Triple היא אחת מסדרות האופנועים הפופולריות ביותר של טריומף. האופנוע הראשון בסדרה זו הופיע לראשונה ב-1994. השם Speed ​​​​Triple נותן כבוד ל-Triumph Speed ​​Twin האגדי של סוף שנות ה-30. כפי שהשם מרמז, ה-Sped ​​Triple הונע על ידי מנוע שלושה צילינדרים.

האופניים אהובים על הרוכבים בזכות הסגנון האגרסיבי הייחודי שלו כמו גם מערכת ההנעה האייקונית שלו עם שלושה צילינדרים. דגם 2016 המוצג בתמונה למעלה מייצר 140 כוחות סוס, כמעט 50 כוחות סוס יותר מהמהירות הטריפל המקורית של 94'.

25. מחסל קוואסאקי

ה-Eliminator הוא אחד האופנועים היוקרתיים ביותר שמכרה קוואסאקי אי פעם. סיירת זו הופיעה לראשונה בשוק באמצע שנות ה-80 ונשארה בייצור עד 2007. היצרנית היפנית הציעה כל מיני מנועים לאלימינטור, החל מה-125 סמ"ק האידיאלי לרוכבים מתחילים ועד לגרסת ה-1000 סמ"ק החזקה. .

אחד המאפיינים הטובים ביותר של Eliminator הוא ללא ספק עיצוב האופניים. שתי הגרסאות הראשונות של האופניים היו למעשה העתקים של אופני גרר כביש! כיום, ה-Eliminator נותר מועדף בקרב הקונים.

24. דוקאטי דיאבל

הדיאבל הופיע לראשונה בשנת 2010 כאופנוע השיוט השני שנבנה אי פעם על ידי דוקאטי, הראשון היה אינדיאנה של סוף שנות ה-80. הקרוזר נחשב לאחד האופנועים המיוחדים הקיימים בשוק. מלבד העיצוב המרשים שלו, הדיאבל הוא אחד מאופנועי הייצור המהירים ביותר שנבנו אי פעם. זה יכול להאיץ ל-60 קמ"ש תוך 2.6 שניות בלבד!

מעניין לציין שהדיאבל הוא מועדף בקרב רוכבים מנוסים מעל גיל 50. בעלים רבים עברו מ-Harley-Davidson V-rod ל-Ducati Diavel.

23. Harley-Davidson FXRS Sport

עד כמה שה-Harley-Davidson FXR מעולה, חלק מהרוכבים התלוננו שיש עדיין הרבה מקום לשיפור. כך, היצרן האמריקאי הציגה את ה-FXRS Sport ב-1985.

ה-Harley-Davidson FXRS Sport היה בעצם FXR שעוצב מחדש. האופנוע כלל מתלה מוגבה ובלם דיסק שני בקדמת האופנוע. למעשה, חלקות הנסיעה שופרה מאוד בהשוואה ל-FXR הרגיל. ה-FXRS Sport היה נוח יותר לנסיעות ארוכות, והמתלים לא היו קרובים כל כך.

22. KTM RC8

למרות היותה מכונה יוצאת דופן באמת, נראה שה-KTM 1190 RC8 נשכח זמן קצר לאחר הופעת הבכורה שלו. הסופרבייק הופיע לראשונה בשוק בשנת 2008 והופסק רק 7 שנים לאחר מכן. ה-RC8 הראה תוצאות מרשימות בסדרת AMA Superbike, אפילו זכה לתשומת לב באי מאן TT. כיום נראה שרוכבים רבים שכחו מיצירת המופת הזו.

ה-RC8 הונע על ידי מנוע V-טווין שהגיע לשיא בין 151 ל-173 כוחות סוס, בהתאם לשנה. ספרינט 0-60 לוקח רק 3 שניות!

21. הונדה דומינטור 650

ה-NX650 ממש שלט בפלח הספורט הכפול כשיצא לשוק לראשונה ב-1988. האופנוע החדשני של הונדה היה אידיאלי לשימוש בכביש וגם בשטח. ה-Dominator 650 באמת הגדיר את שוק הספורט הכפול לעשורים הבאים.

היצרנית היפנית הציעה כל מיני אפשרויות NX Dual-Sport, החל מ-125cc ועד ל-650cc Dominator החזק ביותר. בגרסה החזקה ביותר שלו, ה-NX הפיק 44 כוחות סוס ממנוע חד צילינדר, ארבע פעימות. הדומינטור התפרסם במהירות בזכות האמינות והביצועים יוצאי הדופן שלו.

20. טריומף טרוקסטון

כל חובב בית קפה רייסר מכיר היטב את ת'רוקסטון. אופניים אלה הופיעו לראשונה בשנת 2004 כמחווה לאופניים המסוגננים של העבר. אפילו שמו נותן כבוד ל-Velocette Thruxton האייקוני, אופני מירוץ עטורי פרסים משנות ה-60.

ה-Thruxton המפואר מבית Triumph מצויד בתחנת כוח של 865 סמ"ק. ס"מ, המפיק 68 כוחות סוס. בעקבות ההצלחה של Thruxton, טריומף הציגה את Thruxton 1200 החדש ב-2016. האופניים הם בכ-30 כוחות סוס יותר מקודמו, אם כי ייתכן שהעיצוב אינו איקוני כמו ה-Thruxton המקורי.

לאופנוע הבא לא יהיה סיכוי מול ת'רוקסטון.

19. הונדה סופר קיוב

בשנות ה-1950 הבחינה הונדה בביקוש גובר לטוסטוסים ואופנועים קלים בגרמניה. היצרן היפני פיתח במהירות את ה-Super Cub, רכב דו-גלגלי אמין אידיאלי לנסיעות יומיומיות, והוציא אותו ב-1958. המכירות זינקו והונדה החלה להציע את סדרת ה-Super Cub ב-15 מדינות.

הסופר קאב אולי לא האופניים היפים או המהירים בכל הזמנים. עם זאת, ניתן לראות בקלות את השפעתו בערים רבות ברחבי העולם. לדוגמה, פקק התנועה של שעות העומס במרכז העיר הו צ'י מין סיטי מלא בהונדה סופר קאבס.

18. רכבת לילה של הארלי-דיווידסון FXSTB Softail

אחד מאופנועי הארלי-דיווידסון העכשוויים הנחשקים ביותר הוא רכבת הלילה FXSTB Softail, שנמכרה בין 2007 ל-2008. המכונה המפחידה הזו עזבה את המפעל כאופניים מותאמים אישית המבוססים על הסופטיל הרגיל. חלק מהבעלים, כמו זה שבתמונה למעלה, לקחו את רכבת הלילה שלהם צעד קדימה והוסיפו עוד שינויים.

רכבת הלילה FXSTB Softail כוללת עיצוב ייחודי המקל על הבחנה מכל אופנוע הארלי-דיווידסון אחר. הוא מופעל על ידי מנוע 1584 סמ"ק כפול מצלמת. אתה בהחלט תשמע את זה ממרחק של קילומטר.

17. מוטו גוזי לה מאן

סדרת לה מאן הייתה אבן דרך עבור מוטו גוזי. היצרן האיטלקי הוציא את Le Mans המקורי ב-1976. אלה היו אופני הספורט הראשונים שנבנו אי פעם על ידי Moto Guzzi והמשיכו להיות מיוצרים בהצלחה גם בתחילת שנות ה-2000.

ה-850 Le Mans המקורי מסווג למעשה כרוכב קפה. עם זאת, אופנועים חדשים יותר מסווגים כטיולי ספורט. מנוע שני צילינדרים של ה-850 הפיק 71 כוחות סוס, מה שמאפשר לאופניים להגיע ל-130 קמ"ש. בול ה-I Le Mans הפך לפופולרי מאוד בקרב אספנים מכיוון שנבנו אי פעם רק כ-7000 דוגמאות.

16. סוזוקי GSX-R

סדרת GSX-R עלתה לראשונה בשנת 1984. הידוע בכינויו ה-Gixxer, ה-GSX-R הוא אחד מהאופנועים בעלי הביצועים הגבוהים ביותר בשוק. יש הרבה דורות ואפשרויות מנוע לבחירה, מה-125 סמ"ק ועד ל-1000 סמ"ק המפלצתי.

הגרסה החזקה ביותר, GSX-R1000, נמצאת בייצור מאז 2001. הגרסה האחרונה שוחררה מאז 2017. תחנת הכוח שלה מפתחת סך של 185 כוחות סוס, מה שמאפשר לאופניים להגיע למהירות כוללת של 178 מייל לשעה.

15. הארלי-דיווידסון VRSC

סדרת ה-VRSC של הארלי-דיווידסון היא מכונית שרירים דו-גלגלית. הסיירות האגדיות הללו מפתחות בין 115 ל-125 כוחות סוס, תלוי בגרסה ושנת הייצור. למרות שבאופן תיאורטי אופניים אלה מסווגים כקרוזרים, אופניים אלה מכונים לעתים קרובות כאופני שרירים בשל תפוקת הכוח הגבוהה שלהם וצליל הפליטה הגרון.

ה-V-bar אולי חזק ורועש, אבל הוא לא מכוון ביצועים בכלל. ה-VRSC, כמו שאר מערך הארלי-דיווידסון, מכוון לנהיגה בסטייל.

14. ימאהה רוד סטאר

חובבי אופנועים מתחילים יכולים בקלות לבלבל את ה-Road Star עם הארלי-דיווידסון. אחרי הכל, הסגנון של הסיירת הזו מזכיר קצת את שפת העיצוב האיקונית של מסוקי V-rod אמריקאים. ה-Road Star, הנקרא בשווקים מסוימים גם Wild Star, הוא אחד מהסיירות המודרניות הטובות ביותר בשוק.

ה-Road Star מופעל על ידי מנוע V-twin חזק בנפח 1600 סמ"ק שמפיק כמעט 63 כוחות סוס בסך הכל. לרוד סטאר, כמו לכל סיירת אחרת, אין שיא הספק. ימאהה מציעה הגדרה קלה המאפשרת לבעלים להתאים אישית את האופניים שלהם לפי טעמם.

13. סוזוקי מראודר

ה-Marauder אולי לא היו האופניים המהירים ביותר של ימיו, וגם לא היפים ביותר בשוק. עם זאת, לרוכבי אופנוע רבים יש נקודה רכה לאופניים הקטנטנים האלה בנפח 125 סמ"ק. למעשה, המנוע הקטן שלו בעל 12 כוחות סוס הוא אחת הסיבות העיקריות לכך.

רוב רוכבי האופנוע יכולים להסכים שעדיף להתחיל לרכוב על אופניים קטנים, באופן אידיאלי 125 סמ"ק או 250 סמ"ק, לפני שממשיכים למכונות גדולות יותר. סוזוקי GZ 125 Marauder הוא אחד מאופני האימון הטובים בשוק, ולכן הוא ראוי לתואר אחד האופניים הגדולים בכל הזמנים.

12. דוקאטי סופרספורט

שחרורו של ה-900SS היה אבן דרך ענקית עבור דוקאטי. הופעת הבכורה של האופנוע הראשון בסדרה זו מתחילה בשנת 1972. ה-SuperSport המקורי היה אבן הדרך שהגדירה את הדוקאטי של היום. אופנוע זה מונע על ידי מנוע 864 סמ"ק ארבע פעימות המפיק 67 כוחות סוס. המהירות המרבית היא 135 קמ"ש.

סדרת SuperSport ממשיכה לחיות. בשנת 2017, היצרן האיטלקי הוציא SS חדש לגמרי כחלופה סתמית יותר לפניגאלה הרדיקלי.

11. רייסר מוטו גוזי V7 III

Moto Guzzi יצר כמה מהאופנועים האייקוניים ביותר מאז נוסדה החברה האיטלקית ב-1921. אחרי הכל, אפשר היה לצפות בצדק מיצרן האופנועים האירופי הוותיק ביותר לייצר מכונות מרשימות. ה-V7 Racer עשוי להיות פשוט הטוב ביותר אי פעם.

אופניים אלה הופיעו לראשונה בשנת 2012 כדי לחגוג את יום השנה ה-50 לסדרת V7. מנוע ה-V7 העדכני ביותר הוא השילוב המושלם בין עיצוב מדהים וזריזות. האופנוע העירום הזה מופעל על ידי מנוע 750 סמ"ק עם 52 כוחות סוס.

10. טריומף בונוויל

הטריומף בונוויל האגדי עומד בראש רשימת עשרת האופנועים הגדולים בכל הזמנים. למרות שהדור הנוכחי יוצר רק 10 עשורים, ה- Bonneville המקורי מתוארך לסוף שנתיים.

לחובבי אופנועים רבים יש נקודה רכה לבונוויל. לסגנון הדור האחרון יש מגע קלאסי מגניב. בניגוד לרוב האופניים הקלאסיים, ה- Bonneville מתאפיינת בטיפול יוצא דופן ונסיעה נוחה. זו באמת אחת האפשרויות המגוונות ביותר בכיתה שלה.

9. רייסר מדברי מדוד

ה-Metisse Desert Racer הוא ללא ספק אחד האופנועים המגניבים של המאה ה-21. האופניים המסוגננים האלה הם העתק של האופניים ששימשו את סטיב מקווין באמצע שנות ה-60. כמו המקור, העתק בנוי על מסגרת של Metisse. היצרן הציג העתקים מיוחדים בשנת 2009. 300 יחידות היו זמינות, במחיר של כ-20,000 דולר כל אחת.

ה-Desert Racer המקורי נבנה על ידי באד אדקינס, פעלולן מקצועי וחבר קרוב של סטיב מקווין. העתק המדהים מופעל על ידי מנוע טריומף בנפח 650 סמ"ק.

8. Veloset Venom

אל תתנו לשם היפה של היצרן הזה להטעות אתכם. למרות השם האיטלקי, Velocette היא למעשה חברה שבסיסה בבירמינגהם, אנגליה. ארס היא אחת היצירות האייקוניות ביותר שלהם ואחת המכונות הגדולות ביותר של המחצית השנייה של המאה ה-20.

האופנוע בעל 34 כוחות סוס הופיע לראשונה בשנת 1955. מנוע ה-499 סמ"ק חד-צילינדרי שלו אפשר ל-Venom להגיע למהירות מרבית של 100 קמ"ש. עוד ב-1961, ה-Venom עשה ריצה שיא של 24 שעות במהירות ממוצעת של קצת יותר מ-100 קמ"ש.

7. הארלי דיווידסון XR750

ה-XR750 בטוח נראה מוכר, לא? אופנוע זה פותח על ידי הארלי דיווידסון באופן בלעדי למירוץ. היצרן האמריקאי החל למכור אותו ב-1970. יתרה מכך, ה-XR750 הוא גם אחד האופניים האהובים על הנועז המפורסם בעולם Evel Knievel.

ה-XR750 בתמונה למעלה הוא ברזל מוּמחֶה. הארלי דייווידסון בנתה רק 120 וכולם נמכרו לרוכבי מסלול שטוחים. יותר מ-5 עשורים לאחר הופעת הבכורה הראשונה שלו, ה-XR750 עדיין נחשבת לאחת המכונות המצליחות ביותר בהיסטוריה של AMA Racing.

6. ימאהה P1

ה-R1 שלטה לבד בשוק אופני הספורט מאז הופעת הבכורה שלו ב-1998. האופנוע נותר אחד מאופנועי הייצור הצומחים ביותר בכל הזמנים. למעשה, מכוניות שיוצרו לאחר 2006 יכולות להגיע ל-60 קמ"ש ב-2.64 שניות מדהימות, בעוד ש-100-5.1 לוקח רק XNUMX שניות.

מלבד הצלחה אדירה מבחינת נתוני מכירות מרשימים, ה-R1 היא גם דגם מוכר בעולם הספורט המוטורי. למעשה, האופניים קיבלו 5 ניצחונות בגרנד פרי של מקאו בין 1999 ל-2013.

האופניים הבאים מבוגרים ביותר משנה מה-R8!

5. טריומף דגם H

דגם H אולי לא נראה אטרקטיבי מדי לחובבי האופנועים המודרניים. עם זאת, אין ספק שדגם H הוא אחד הדגמים החשובים ביותר שיצר טריומף. האופניים מתוארכים לשנת 1915, כאשר טריומף הוזמנה על ידי ממשלת בריטניה לפתח אופנוע שיחליף את שליחי הרכיבה על סוסים. בסופו של דבר, היצרן ייצר 57,000 יחידות במהלך 8 שנות הייצור של האופנוע.

דגם ה-H הונע על ידי מנוע חד-צילינדרי בנפח 550 סמ"ק ארבע פעימות. ס"מ והספק של 4 כוחות סוס בלבד. זה היה אחד מאופני הטריומף הראשונים שלא היו להם גם דוושות!

4. וינסנט צל שחור

ה-Black Shadow נכנס להיסטוריה כאחד האופנועים האייקוניים בכל הזמנים. האופנוע הופיע לראשונה ב-1948 והפך לאייקון למרות ריצת ייצור קצרה שהסתיימה רק 7 שנים מאוחר יותר.

ה-Black Shadow נחשב לאחד האופנועים הטובים בתקופתו. מנוע ה-998 סמ"ק שלו הגיע לשיא של 55 כוחות סוס, מה שאומר מהירות מרבית של 190 קמ"ש. סדרה C היא הגרסה הטובה ביותר שכסף יכול לקנות. זו הייתה בעצם סדרת B עם שיפורים נוספים כמו מתלים שעוצבו מחדש.

3. BSA Gold Star

חברת הנשק הקטנה של בירמינגהם, או בקיצור BSA, הפיקה את כוכב הזהב שובר השיאים בסוף שנות ה-30. BSA מכרה את האופנוע עם תחנת כוח של 350 סמ"ק או 500 סמ"ק. מעניין שהיצרן נתן לכל בעל תוצאת מבחן דינו יחד עם האופניים המראה עד כמה המכונה שלהם חזקה.

כוכב הזהב נשאר אחד האופניים המהירים ביותר בשוק גם בשנות ה-60. האופנוע שופר במשך כמעט שלושה עשורים, עד שהוחלף ב-BSA B50 בתחילת שנות ה-70.

2. אחי SS100 משופר

כל חובב אופניים בהתאמה אישית שמע על ג'ורג' בראו ועל ה-Brough Superior SS100. המכונה המפוארת הזו, שתוכננה על ידי ברו עצמו, הייתה האופנוע הראשון בהתאמה אישית. Brou לקח רכיבים מספקים שונים וב-100 הרכיב SS1924 Superior. לאחר מכן המשיך לשפר את המכונה במהלך השנים הבאות.

כל האופנועים שנבנו על ידי Bro היו מובטחים להיות מסוגלים להגיע למהירות מרבית של לפחות 100 מייל לשעה. שנה לאחר הופעת הבכורה הראשונית של האופנוע, ה-SS100 כבר היה מסוגל להגיע למהירויות של עד 110 קמ"ש. שנתיים לאחר מכן, ג'ורג' בראו שבר את שיא העולם כשהגיע ל-100 קמ"ש ב-Superior SS130.6 שלו.

1. נורטון מנקס

בחירת האופנוע הטוב ביותר בכל הזמנים היא משימה לא פשוטה. עם זאת, נורטון מנקס האגדי הוא אולי האייקוני מכולם. ה-Manx תוכנן במטרה לזכות באי מאן TT. ייצור האופנועים הופסק במהלך מלחמת העולם השנייה. האופנוע הראשון יצא לראשונה ב-1946.

גרסת ה-500 סמ"ק של ה-Manx הפיקה 47 כוחות סוס ומהירות מרבית של 140 קמ"ש! בשנים הבאות זכה האופנוע להצלחה גדולה בספורט המוטורי. תחנת הכוח Manx אפילו שימשה במכוניות מירוץ פורמולה 3!