משטר העבודה והמנוחה של הנהגים בשנת 2024 יעודכן
נושא העמידה במשטר העבודה והמנוחה וההתחשבנות בזמני העבודה של הנהגים תמיד היה רלוונטי במיוחד. נהג עייף שממשיך לאסוף הזמנות ללא ארוחת צהריים או הפסקות עלול להיות מסוכן עבור משתמשי דרך אחרים. לכן עבודת הנהגים נשלטת יותר ויותר על ידי תוכנות ואפליקציות מיוחדות, וממש בעוד שנה מתוכנן להציע למעסיק-המוביל להתקין חיישנים נוספים ברכב.
נכון לעכשיו, בדומא הממלכתית בוחנים הצעת חוק, לפיה חברת מובילים שבה עובדים נהגים יכולה להתקין חיישן בריאות מיוחד בכל מכונית.
המשימה של החיישן היא ללכוד את הסימנים הראשונים לעייפות הנהג: מבט מוסח, שינויים בקצב הלב, ירידה בריכוז. אם נמצאו שלטים כאלה, הנהג מחויב לעצור לנשימה, גם אם בהתאם לשעות עבודתו הוא עדיין יכול לנהוג. אם הנהג לא עייף, הוא יוכל להמשיך בנסיעה, גם אם לפי לוח הזמנים הגיע הזמן לאכול צהריים.
כעת, בהתאם לחוק, הנהג לא יכול לבלות יותר מ-12 שעות ביום מאחורי ההגה. אולי, במקרה של אימוץ תיקונים, נורמה זו תתוקן.
אם החוק יעבור את כל האישורים והבדיקות, הוא יאושר ב-2024. החוק אינו מחייב את המעסיק להתקין חיישן, ניתן להסתדר עם טכוגרף, אך במקרה זה יהיה צורך לעמוד בכל תקני העבודה והמנוחה הקיימים.
איך עוד הספק יכול לעקוב אחר ביצועי הנהגים
יש כבר מספיק דוגמאות של ציוד טכני ותוכנה בשוק המאפשרים לך לשלוט על אופן העבודה ושאר הנהגים מאחורי ההגה.
המכשיר הנגיש ביותר הוא הטכוגרף. מדובר במכשיר שמותקן בתא הנוסעים ומחובר למחשב המשולב של המכונית. הוא רושם את מצב העבודה והמנוחה של הנהג בצורה הפשוטה ביותר - על ידי קביעת השעה שבה המכונית בתנועה. ניתן לפענח את נתוני הטכוגרף על ידי מכשיר מיוחד ואינם כפופים לשינויים ידניים, עם זאת, הוא רושם רק מידע על תנועת המכונית, לא מספרים ספציפיים יותר.
לעתים קרובות למדי, מותקנים במכוניות מה שנקרא "מנעולי אלכוהול", זה נכון במיוחד עבור שירותי שיתוף רכבים. האלכוהול מחובר למעגל ההצתה של הרכב ומונע מהמכונית להתניע עד שהנהג יעבור את מבחן הנשיפה. בנשיפה המכשיר מודד את תכולת האלכוהול בדם, ואם מתגלה אלכוהול הוא חוסם את המנוע.
עבור נהגי שירותי מוניות וציים גדולים, תוכנה מיוחדת עם אפליקציה סלולרית משלה תהיה רלוונטית יותר, למשל https://www.taximaster.ru/voditelju/. אפליקציה כזו חוסמת את כל שאר השליחים והתוכנות בסמארטפון, מונעת מהנהג להיסח דעת, מודיעה על הזמנות ונסיעות חדשות, מסייעת בבניית מסלול, מודיעה על תאונות ופקקים, ואפילו מזכירה לכם לעשות הפסקה.
תוכנת דרייברים היא מערכת ניהול זמן אמינה יותר מאשר טכוגרף או חיישנים. זה לא רק עוקב אחר הזמן שהמכונית מבלה בתנועה, אלא גם לוכד את כל היציאות מהמסלול, מצב ומלאות מיכל הדלק, מודד את תחילת וסופה של משמרת העבודה ואינו מאפשר לקבל הזמנות אם יש נותר מעט מדי זמן לפני תום יום העבודה.
בנוסף, התוכנית לנהגים מסייעת ביצירת דוחות, אחסון ויצירת שטרות ושטרות מטען, הפקת ושליחת מסמכים לרשויות הרגולטוריות.
השימוש בחיישנים פיזיים יחד עם תוכנה מאפשר לשלוט בצורה האמינה ביותר בלוח הזמנים של העבודה והמנוחה, להפחית את הסיכון לתאונות ולמנוע שעות נוספות, השבתות ונסיעות לא מטרות.
