Rivian דחה את שחרורו של הטנדר החשמלי R2T בחודש אחד

תוכן

מה גרם לעיכוב של ריביאן?
מה ההבדל בין R1T ל-R1S?

ה-Rivian R1T היה אמור להקדים את מתחריו ולהיות הטנדר החשמלי הראשון שיצא לרחוב. אבל כעת R1T Rivian עומדת בפני עיכובים לאחר שהמשלוחים היו אמורים להתחיל החודש.

אנחנו יודעים שהאנשים שקנו את מהדורת ההשקה מאוד נרגשים. משאיות ה-EV החדשות שלהם היו אמורות להימסר החודש. אבל נמצא מכתב שבו מוזכרים טנדרים מצברים של R1T מתעכבים עד ספטמבר.

זה לא סוף העולם. עד כה נוספו רק חודשיים נוספים של המתנה. מי שמקווה לפורד ברונקו עשוי לא לקבל את רכב השטח שלהם עד 2023. אבל זה עדיין מאכזב.

מנכ"ל ריביאן, R. J. Scaringeנראה מבינה. הוא שיתף שרביאן יודע שהוא לא יכול לחכות לעלות על ההגה במכונית שלו. סקרינג רצה שהקונים ישמעו את החדשות ישירות ממנו.

הוא שיתף שבעוד שהוכרז מוקדם יותר בקיץ שהמשלוחים יתחילו ביולי, התאריכים של דגמי ה-R1T הראשונים נדחו לספטמבר. ה-Rivian R1S יימסר זמן קצר לאחר מכן בסתיו.

מה גרם לעיכוב של ריביאן?

אם ניחשתם נכון, Rivian R1T 2021 עומד בפני עיכובים עקב ההתפרצות המתמשכת של נגיף הקורונה (COVID-19), אז אתה צודק. בְּכָל זֹאת, זה גם משפיע.

סקאריינג' הסביר שלהשפעות המדורגות של המגיפה הייתה השפעה משמעותית יותר ממה שציפו. הכל נפגע, מהקמת מתקנים ועד אספקת שבבי מוליכים למחצה והתקנת ציוד.

בנוסף לאתגרים הללו, השקת שלושה כלי רכב חדשים לקראת מפעל רב-מכוניות הייתה מאתגרת. בעיות קלות המתעוררות במהלך פעולות מתואמות ומקושרות יכולות לגרום לעיכובים.

המפעל של Rivian בנורמל, אילינוי מייצר כיום כלי רכב בשני פסי ייצור. האחד מיועד לרכבי שטח R1T ו-R1S והשני עבור טנדרים חשמליים של אמזון. החברה פועלת להבטיח שלמכוניות אלו לא יהיו בעיות איכות.

מה ההבדל בין R1T ל-R1S?

La Rivan R1T Launch Edition 2021 года — это грузовик, стоимость которого начинается от 75,000 долларов., в то время как Rivian R1S Launch Edition является внедорожником и стоит примерно 77,500 135 долларов. Оба автомобиля оснащены большим аккумуляторным блоком (300 кВтч) с запасом хода более миль, по оценке EPA.

טווח ארוך יותר R2022T יהיה זמין בינואר 1 עם טווח של למעלה מ-400 מיילים. ה-R1S יקבל גם דגם עם טווח ארוך יותר. היא תציע חמישה עד שבעה מושבים לנוסעים. זה מאשר ש-Rivian מצא כיצד לארוז את הסוללה מבלי להיפטר מהשורה השלישית.

Оба автомобиля близки к полноразмерным вариантам. R1T может разгоняться от 0 до 60 миль в час за три секунды и буксировать до 11,000 1 фунтов. R7700S может буксировать до 14.4 фунтов. Оба варианта имеют дорожный просвет дюйма и могут преодолевать воду глубиной более трех футов.

אנו מקווים שהמחסור בשבבים והתפרצות קוביד-19 לא יגרמו לעיכובים נוספים. אנחנו לא יכולים לחכות לראות למה מסוגלים רכבי השטח החשמליים האלה כשהם ישוחררו לטבע!

********