קופסה רובוטית פיג'ו 2-טרוניק
תוכן
מאפיינים טכניים של תיבת פיג'ו 5-טרוניק 2 הילוכים רובוטית, אמינות, משאבים, ביקורות, בעיות ויחסי העברה.
פיג'ו 5-Tronic הרובוטית בעלת 2 הילוכים הופקה בין השנים 2005 ל-2014 והותקנה על מכוניות פופולריות של הקונצרן הצרפתי PSA: פיג'ו 207 וסיטרואן C3. בדגמי המשנה 107 ו-C1 הותקנה תיבת הילוכים מבית Aisin באותו שם.
משפחת 5 ההילוכים כוללת גם: SensoDrive ו-ETG5.
מפרט פיז'ו 2-Tronic
| סוג | קופסה רובוטית |
| מספר ההילוכים | 5 |
| לנסיעה | חֲזִית |
| קיבולת המנוע | עד 1.4 ליטר |
| עֲנָק | עד 140 ננומטר |
| איזה שמן לשפוך | ELF TRANSFER NFJ 75W-80 |
| נפח שומן | 1.9 ליטר |
| החלפת שמן | כל 60 ק"מ |
| החלפת המסנן | כל 60 ק"מ |
| משאב משוער | 150 000 ק"מ |
יחסי העברה RKPP 2 Tronic
על הדוגמה של פיג'ו 207 2008 עם מנוע 1.4 ליטר:
| ראשי | 1-לי | 2-לי | 3-לי | 4-לי | 5-לי | חזור |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.060 | 3.416 | 1.809 | 1.281 | 0.975 | 0.767 | 3.583 |
שידורים דומים מיצרנים אחרים:
רנו קוויקשיפט 5 רנו איזי'R טויוטה C50A טויוטה C53A Vaz 2182
באילו מכוניות הותקן הרובוט 2-Tronic
| 1007 I (A8) | 2005 - 2009 |
| 207 I (A7) | 2006 - 2014 |
| C3 II (A51) | 2009 - 2013 |
חסרונות, תקלות ובעיות של פיג'ו 2-טרוניק
הליך האתחול עוזר לעתים קרובות מאוד מבעיות עם עוויתות של RKPP
מנגנון הלחץ הפלסטי או מפעיל המצמד נשחק כאן במהירות
מפעיל בחירת ההילוכים נכשל בכ-150 ק"מ
מעת לעת, השירות מתמודד עם הצורך להחליף את יחידת הבקרה
ערכת המצמד מוחלפת לעתים קרובות, בדרך כלל היא נגמרת ב-50 ק"מ