מתים שנולדו

בואו נודה בזה, סאבים אף פעם לא היו כאלה, היו להם ה"מוזרויות" שלהם שתוארו תמיד על ידי מפתח ההצתה שהוצב בצורה מוזרה.

אולי התכוונתי לסיוט החוזר שבו המכונה השנייה שלי - שנעלמה עשרות שנים רבות לאחר שניסתה להרוג אותי לעתים קרובות מדי - מתממשת מחדש.

עם פה צחוק, החרדה הבלתי ממצמצת שתת המודע שלך רוצה להטיל עליך, אני תקוע בחרא הזה כשהוא מחליד סביבי, מתת-היגוי מנפילות צרורות, ובאופן כללי מבאס כמו מכונית מתוצרת אוסטרליה משנות ה-1970.

זה מאוד דומה לאחת מאותן פריצות זומבים/מתים/ניצולות שמרכיבות כל סרט אחר שיצא לאקרנים, חוץ מזה שקינגסווד משנת 1971 הוא הרבה יותר מחריד מהמת המתים אוכל המוח. אגב, סאאב חוזר לחדשות השבוע.

ייתכן שהמותג המתים והבלתי קבור עדיין יקום לתחייה בעסקה בין יצרנית המכוניות הבלתי סבירה הזו של ספייקר ליצרנית הטרקטורים הסינית יאנגמן. אולי רק לארנסט המינגווי, שדווח כי נהרג פעמיים לפני שאכל את הזריקה האחרונה, היו כל כך הרבה מודעות אבל.

מותו היה אבל בכל העולם. לגבי סאאב - באמת, למי אכפת? אמנם ייתכן שתג יוקרה סיני-שוודי יכול להופיע כתוצאה מהאיחוד האירו-אסיאתי הזה (למבורגיני החלה גם לייצר טרקטורים), האם זה דבר טוב?

בואו נודה בזה, סאבס מעולם לא היו כאלה. היו להם "מוזרויות" משלהם, כמו אלה המתוארות תמיד על ידי מפתחות הצתה המוזרים בצורה מוזרה, טורבינות שלקח ימים להגיב וגגות הניתנים להמרה שדרשו היתר בנייה להקמתם.

אם אי פעם הייתה הגדרה של "אחר לא טוב יותר", זה היה מוצרי טרולהטן. אפילו עם ה-9-5 האחרון וה"נוכחי", לדעתי, לא היה טעם ב"אלטרנטיבה לגרמנים" הזו (כפי שווילס אומר בדרך כלל) להפריך את המנהג הזה. המתים חייבים להיות בעלי הגינות להישאר כאלה.