מדריך לחוקי זכות קדימה במינסוטה
תיקון אוטומטי

מדריך לחוקי זכות קדימה במינסוטה

הידיעה מתי לתת דרך מאפשרת לתנועה לנוע בצורה בטוחה וחלקה. על אף שהכללים בדבר זכות הקדימה מעוגנים בחוק, הם מבוססים למעשה על אדיבות ושכל ישר ובמידה ויפעלו על פיה יכולים להפחית את הסבירות לתאונות דרכים.

תקציר חוקי זכות הדרך במינסוטה

להלן תקציר של חוקי זכות הקדימה של מינסוטה והבנה כיצד ידיעת החוקים הללו תעזור לך לשתף את הדרך בבטחה.

צומת

  • אם שני כלי רכב מגיעים לצומת בערך באותו זמן, לרכב שמגיע אליו ראשון יש יתרון. אם אינכם בטוחים או עצרתם במקביל, לרכב מימין יש עדיפות.

  • אם ברצונך לפנות שמאלה, עליך לפנות מקום לכל תנועה מתקרבת.

  • החצים הירוקים אומרים לך שאתה יכול לחצות שמאלה מעבר לתנועה, אבל אתה עדיין חייב לתת את מקומו לכל תנועה שכבר נמצאת בצומת.

  • אם אתם נכנסים לכביש ציבורי מסביל או מכביש פרטי, לכל רכב או הולך רגל בכביש הציבורי יש זכות קדימה.

אמבולנסים

  • לרכבי חירום, ללא יוצא מן הכלל, יש זכות קדימה אם הם משמיעים את הצפירה שלהם ומהבהבים בפנסים. ללא קשר למה שיאמרו לכם האותות, עליכם לעצור מול רכבי חירום, ויש להם את הזכות להפעיל ברמזור אדום.

  • אם אתה עובר על חוק זכות קדימה זה, אתה יכול להיעצר עד ארבע שעות לאחר ביצוע העבירה.

הולכי רגל

  • להולכי רגל יש תמיד זכות קדימה, גם אם הם עוברים על החוק. זה בגלל שהם פגיעים. ניתן לקנס אותם באותו אופן כמו נהגים על אי מתן זכות קדימה, אך הנהגים תמיד אחראים למניעת תאונה.

תפיסות מוטעות נפוצות לגבי חוקי זכות קדימה של מינסוטה

אחת התפיסות השגויות הגדולות ביותר שיש לנהגים במינסוטה לגבי כללי נהיגה קשורה לתהלוכות הלוויה. אם תעצרו לכבד מסע הלוויה, אולי תגידו לעצמכם שאתם נשמה נפלאה וחומלת שיודעת לעשות את הדבר הנכון. אבל האם ידעת שגם אתה פשוט עשית מעשה משפטי?

במינסוטה, עצירה למרכז הלוויה היא לא רק נימוס, זה למעשה החוק, ואי ציות גורר את אותם קנסות וסנקציות כמו כל הפרת תחבורה אחרת. אתה חייב תמיד לפנות מקום למסעות הלוויה ולאפשר להם לעבור בצמתים, גם כשהאור מעדיף אותך. זהו החוק.

עונשים על אי ציות

למינסוטה אין מערכת נקודות, אז אתה לא צריך לחשוב על החסרונות של הרישיון הכושלת שלך. עם זאת, תקבל קנס של 50 דולר עבור כל הפרה ותשלם 78 דולר נוספים אם תפנה לבית המשפט.

למידע נוסף, עיין במדריך הנהג של מינסוטה, עמודים 39-41.

הוספת תגובה