חלודה לרסיסים: מהולדן קולורדו העדכני ביותר ועד יונדאי ולוסטר, הנה שמונה מכוניות שהוצאו לפנסיה סופית ב-2020.
תוכן
נפרדנו מהמטאל הקלאסי ב-2020.
עוד שנה שחלפה נקברה רשמית עוד אצווה של מכוניות, בין אם עם מכירות נמוכות או שינוי בכיוון התאגיד, מה שהופך את הסוף לכלי רכב מגוונים כמו אבארט 124 ספיידר, יונדאי ולוסטר ואפילו הולדן האחרון (אי פעם).
אז כשאנחנו מבלים את 12 החודשים הבאים בברכה - ובהסתכלות - על חבורה שלמה של מתכת חדשה על החופים שלנו, חשבנו שניקח רגע להיזכר באלו שנפלו, המכוניות שעשו את הנסיעה האחרונה שלהן לאורך החוף הזה. גשר קשת.
1. פורד אנדורה
"עם הרחבת מערך רכבי השטח של פורד בשנת 2020 לכלול את פומה ואסקייפ החדשים, והיצע האוורסט הגדל, החלטנו לסיים את מערך רכבי השטח שלנו לשלושת כלי הרכב הללו, כלומר האנדורה יעזוב את המערך האוסטרלי שלנו על ידי סוף 2020".
עם המילים הללו מפורד, האנדורה הלא כל כך שרידותית עזבה רשמית את אוסטרליה בנובמבר.
גורם? צריך לחשוב על מכירות. בשנת 40, מספר האנדורסים שמצאו בתים באוסטרליה ירד בסביבות 2020 אחוזים למרות שנמכרו באוסטרליה רק בשנה השנייה.
תנסח את זה ככה; בפלח שנמכרו בו כ-91,000 כלי רכב ב-2020, רק 1311 מהם היו בבעלות אנדורה.
2. יונדאי ולוסטר
כן, האצ'בק השלוש דלתות המוזר של יונדאי כבר נפרד ב-2020, אבל לא המכירות הנמוכות אשמות.
למעשה, לפי Tung Nguyen שלנו, ה- Veloster היה הדגם השני הנמכר ביותר בסגמנט שלו כאשר הופסק בדצמבר, עם 639 מכירות בשנת 2020, לפני מכוניות כמו מאזדה MX-5, סובארו BRZ. וטויוטה 86.
במקום זאת, יונדאי אומרת ששינוי הכיוון של החברה הוא האשם. מדריך מכוניות זה היה "שינוי בפוקוס לטווח ה-N ו-N Line המתרחב במהירות שלנו."
3. הפלה 124 עכביש
המראה התת-עור של מאזדה MX-5 נעלם גם כן, שכן לפי הדיווחים FCA באוסטרליה עקבה אחר ההובלה של החברה בבריטניה בהורדת מכונית הספורט מההרכב שלה.
למרות שהאבארט 5 חולק קווי דמיון רבים עם ה-MX-124 הפופולרי, האבארט 58 מעולם לא זכה להצלחה באוסטרליה ונמכר רק 12 מכוניות ב-XNUMX חודשים בשנה שעברה.
4. קרייזלר 300 CPT
FCA אוסטרליה עדיין לא אישר זאת באופן רשמי, אך דיווחים מצביעים על כך שהקרייזלר 300 SRT נסוג מהמכירה באוסטרליה לאחר שצומצם למעשה לדגם בודד בתחילת 2020.
איתה תצא אחת ממכוניות ההנעה האחורית V8 האחרונות הזמינות באוסטרליה (או בכל מקום אחר מלבד ארה"ב, באמת) וסביר להניח שמשטרת NSW תבקש מהמשטרה לחפש תחליף אחר להולדנס ופורד, שפעם התמלאו הצי שלו.
ביג קרייזלר הצליחה למכור כ-218 כלי רכב ב-2020, אם כי רבים מהם היו קשורים למכירות הצי כאמור.
5. הולדן קולורדו
הגיע הזמן - או לפחות כמעט הזמן - להיפרד מהולדן האחרון באוסטרליה, שכן המכירות של המותג שפעם היה דומיננטי מואטות כעת למינימום מוחלט מכיוון שמעט המכוניות שנותרו כאן מוצאות בתים.
בסביבות 16,688 רכבי הולדן מצאו את ביתם בשנת 2020 (שנה מוצלחת למותג), כאשר אנשים מיהרו לשים את ידיהם על פיסת היסטוריה והרבה מאוד.
ובדצמבר? רק 28 הולדנים מצאו בית, כולם המונעים על ארבע גלגלים בקולורדו.
נראה שהפעמון סוף סוף צלצל עבור הולדן באוסטרליה.
6. מרצדס בנץ X קלאס
הוא הופסק רשמית עוד בחודש מאי - מרצדס-בנץ אישרה כי "הוחלט שמסוף מאי 2020 לא נייצר עוד את הדגם הצעיר יחסית הזה" - אבל האש של ה-X קלאס ממשיכה לבעור באוסטרליה. , ובשנת 2358, 2020 בתים מצאו בית, שהוא יותר ממה שנמכר ב-2019.
זה ניחוש של מישהו אם אשמים ציידי מציאות או מעריצים אמיתיים של הדגם, אבל מה שאנחנו כן יודעים זה שהדחיפה הראויה לשבח של Merc למרחב המסחרי עם מה שהוגדר כמכונית הפרימיום הראשונה בעולם הסתיימה.
7. סובארו ליברטי
31 שנות הריצה של סובארו ליברטי באוסטרליה הסתיימו והמותג אישר שהסדאן הקשוחה שלה לא תעודכן.
לפי תומס ווייט שלנו, האשמה היא בהאטה במכירות, עם רק 925 יחידות שנמכרו ב-2020 לעומת 13,727 טויוטה קאמריס.
8. שברולט קמארו
אחת המכוניות שהכי רצינו לקבל בברכה לחופינו התקלקלה השנה, ומכונית HSV/שברולט קמארו נהרגה במרץ ואפריל.
HSV המירה כ-1200 קופה 2SS ו-350 קופה ZL1 באוסטרליה - חלק מתוצאות המכירות של פורד מוסטנג - עם מחירים גבוהים יותר בגלל הידרדרות שער החליפין, כנראה גורם תורם.
