אטמי שסתומים - כמה עולה לתקן אותם? כיצד להחליף את האלמנטים הללו מבלי להסיר את הראש? שלב אחר שלב החלפה של אטמי שסתומים

מדוע חשוב להחליף אטמי שסתומים בלויים? 

התעלמות מסימנים של בלאי אטם השסתומים עלולה לגרום לנזק חמור למנוע ולצורך בשיפוץ מנוע. השירות יכול לעלות עד כמה אלפי זלוטי, מה שלעתים קרובות אינו משתלם במקרה של מכוניות משומשות. לאחר מכן כל שעליכם לעשות הוא למכור או לקחת את הרכב לנקודת פירוק מורשית. כך, התערבות מהירה תאפשר לכם להוזיל את עלות התיקונים ושימוש נוסף ברכב.

מהם אטמי גזע שסתומים ומה תפקידם במכונית?

אטמי שסתומים, הממוקמים על ראש המנוע, הם אלמנטים שתפקידם להבטיח אטימות מקסימלית של יחידת ההנעה. הם אוטמים את גבעולי השסתום, ומונעים משמן מנוע להיכנס לצילינדרים. הם מבצעים תפקיד חשוב, מספקים אטימה בין היחידות הפונקציונליות השונות של תא המנוע ומבטיחים את הפעולה הנכונה של כל הרכיבים. אטמי שסתומים הם אלמנטים הנתונים לבלאי טבעי כתוצאה משימוש והזדקנות פלסטיק.

מהי החלפת אטמי גזע שסתומים ברכב?

החלפת אטמי גזע שסתומים ברכב נוסעים משתנה בהתאם לדגם. במקרים מסוימים, ניתן להשתמש בכלי פירוק מיוחדים המיועדים לסוג מסוים של מנוע. הם מאפשרים תיקונים מהירים על ידי פירוק האלמנטים של מנגנון בקרת השסתום. לאחר מכן ניתן להסיר את האטמים מיד על ידי החלקתם מהפירים בעזרת כלי מתאים. עם זאת, פתרון בעיות הוא בדרך כלל מורכב יותר.

רוב המנועים דורשים הסרת ראש כדי להחליף אטמי שסתומים. כמו כן, יש צורך לפרק את כל המנגנון האחראי על פעולת השסתומים. הדבר כרוך בחובה להחליף מספר רכיבי איטום נוספים וכן רצועת טיימינג חדשה והחלפת שמן ונוזל קירור. אם אין ברשותכם את הידע והציוד הרלוונטיים, כדאי להפקיד את השירות בידי בית מלאכה מכאני אמין. תהליך שבוצע כהלכה יבטיח את היעילות לטווח ארוך של הנסיעה ברכב שלך.

האם ניתן להחליף את אטמי גזע השסתומים מבלי להסיר את ראש הצילינדר?

כן, אתה יכול לשנות אטמי גזע שסתומים מבלי להסיר את הראש. זה תלוי בדגם הרכב הספציפי. עם זאת, תצטרך את הכלים הנכונים לעשות זאת, כגון כלי מיוחד וצבת איטום שסתומים. אז זה מספיק כדי לפרק את מנגנון בקרת שסתום המנוע. בשלב הבא, אתה משתמש בציוד כדי להסיר אטמים ישנים ולהתקין חדשים. התהליך כולו מהיר, וביצוע זה בעצמך יכול לחסוך לך הרבה כסף.

כלי וצבת להחלפת אטמי שסתומים 

כלי מיוחד להחלפת אטמי שמן הוא מושך המאפשר להסיר במהירות את האטמים. כאשר מחליטים לקנות סוג זה של כלי, שימו לב להתאמה שלו למנוע. לעתים קרובות הציוד מיועד לדגמי מפעיל ספציפיים, כגון 8V, 12V, 16V, 24V או 30V. עליו להיות מצויד ברוחב וגובה לחץ מתכווננים. לפתרונות מקצועיים בתחום זה יש גם מבנה מוצק עשוי פלדה צדודית המצופה בשכבה נגד קורוזיה.

פלייר איכותי להחלפת אטמי שסתומים יאפשר לכם לבטל בקלות את הפגם ולהחליף את האטם הפגום. הקפד לבחור דגם עם לסתות ארוכות מספיק כדי לאפשר לך לעבוד עם שסתומים במקומות שקשה להגיע אליהם. אם אינך בטוח אם סוג מסוים של מכשיר תואם למערכת ההנעה של הרכב שלך, התייעץ עם הספק שלך. ישנם כמה הבדלים בין העיצוב של מנועי בנזין ודיזל של יצרנים בודדים.

מהם התסמינים של דליפה ואטמי שסתומים פגומים שזקוקים לתיקון?

אחד הסימנים הראשונים לדליפה ולפגיעה באטמי השסתומים הוא הופעת עשן כחול מצינור הפליטה. אין לבלבל תופעה זו עם פליטה לבנה (עקב נוזל קירור בוער) או פליטה שחורה (עקב תערובת לא נכונה במנועי דיזל). זכור כי אי אטימה נכונה לא תגרום לכשל מיידי. כתוצאה מכך, פיח מצטבר בהדרגה, כלומר. פיח ומשקעים שהורסים לאט לאט רכיבים הממוקמים בתא המנוע. לרוב יש להחליף את אלמנטי האיטום לאחר כ-100 שעות. מִספָּר הַמַיִלִים.

צריכת שמן מופרזת, שזוהתה במהלך בדיקות מפלס שמן תקופתיות, אמורה גם לגרום לך לחשוד. החלפת אטמי גזע השסתומים עשויה להיות נחוצה גם במקרה של פליטת עשן כחלחל שהוזכרה קודם לכן, המתרחשת לרוב כאשר המנוע דומם והוא פועל במצב סרק או סרק. ריח של גריז שרוף בתא המנוע יכול להיות קשור גם לאטמי גזע שסתומים בלויים. דווח על כך לאבחון מקצועי מיד לאחר גילוי בעיה.

מה עלות הקנייה וההחלפה של אטמי שסתומי מנוע?

קניית הפדים עצמם לא תעלה הרבה. העלות של אטמי שמן נעה בין כמה למקסימום של כמה מאות zł במקרה של המנועים החזקים ביותר המודרניים. החלפת אטמי גזע שסתומים היא יקרה בשל מורכבות הפעולה. זה גם כרוך לעתים קרובות בהתקנה של אטמי ראש וכיסויי שסתומים חדשים, כמו גם רצועות טיימינג חדשות לגמרי. אתה גם צריך לזכור למלא את המנוע בשמן חדש, כמו גם לקנות נוזל קירור.

האם ניתן להחליף אטמי גזע שסתומים מבלי להסיר את הראש?

החלפה סטנדרטית ועצמאית של אטמי גזע שסתומים ללא הסרת הראש אפשרית, אך יש צורך בציוד המתאים כדי לבצע זאת. נדרשים צבת איטום שסתומים מיוחד וכלים מיוחדים. עם זאת, לא תמיד קל לתקן אטמי שסתומים ללא פירוק שסתומים מורכב יותר. אז כדאי להפקיד את התהליך בידי מכונאי מנוסה. זכור כי שגיאות פתרון בעיות עלולות לגרום לנזק בלתי הפיך למנוע.

החלפה זולה ומהירה של אטמי גזע שסתומים

אם בזמן נהיגה אתה מבחין בתסמינים כלשהם שעשויים להצביע על צורך בהחלפה מיידית של אטמי גזע השסתומים, אז אתה בהחלט צריך להתחיל תיקון מהיר או ללכת לאבחון הקרוב. נשיפות עשן כחלחל מהאגזוז או ריח של שמן שרוף הן התסמינים השכיחים ביותר של דליפה. עלות חומרי האיטום עבור דגמי המכוניות הפופולריים ביותר אינה עולה על כמה עשרות זלוטי. פתרון תקלות בזמן מונע תיקונים יקרים יותר.

החלפה זולה ומהירה של אטמי גזע השסתומים של יחידת ההנעה המבוצעת בצורה מקצועית תציל את המכונית מנזק מכני חמור יותר או סילוק. באמצעות כלים מיוחדים בצורת צבת כדי להסיר את מנגנון בקרת השסתום, אתה יכול לעשות את זה בעצמך. זכור, עם זאת, זה דורש ידע מומחה, וטעות קלה עלולה להוביל לצורך בשיפוץ המנוע. מסיבה זו, שקול להפקיד את השירות בידי מכונאי מנוסה.