מרק פגוש עשה זאת בעצמך
אם הפגוש תוקן, יש אזורים של פלסטיק גולמי, קודם כל אתה צריך לכסות את המקומות האלה עם פריימר מיוחד. לאחר זמן מסוים (לכל קומפוזיציה יש מרווח ייבוש משלה), יש לשטוף עם חומר מילוי אקרילי, ולאחר שהוא מתקשה, לשפוך את הפגוש של המכונית, להחליק אותו בנייר זכוכית עדין, להסיר שומנים וצבע.
תיקון ערכת גוף מצריך שימוש בחומרים מיוחדים. בהתאם לסוג הציפוי, גם ההרכב שונה. למד כיצד לשפך פגוש מכונית במו ידיך, מה אתה צריך וכמה.
שלב ההכנה
פגוש מכונית מרק דורש הכנה. בשלב זה נבחרים הכלים והחומרים הדרושים:
- degreaser;
- צבע-אמייל בצבע מרכב המכונית;
- קרקע;
- פריימר מיוחד, שפכטל לפלסטיק;
- עור בגדלים שונים של גרגרים, בטווח של 150-500;
- סרט דביק עשוי מחומר שוחק לא ארוג, המזכיר לבד רופף במרקם.
הכנת הפגוש למרק
בחירת המרק
בחירת המרק היא חלק חשוב מאוד בהליך. הרכב חייב לעמוד במספר דרישות:
- גמישות גבוהה - לא צריך להיות מכוסה בסדקים במהלך הפעולה;
- חוזק - חייב לעמוד בפני זעזועים ורטט מקומיים, בעל משאב ארוך;
- דרגת הידבקות מוגברת לכל החומרים הפולימריים;
- עמידות בפני שחיקה ידנית - למלא באופן אמין את כל הפגמים.
בחירת המרק
שפכטל פגוש לרכב הוא מסה חד רכיבית בעלת גרגירים עדינים המבוססת על פוליאסטרים, פיגמנטים ומצטברים מפוזרים. יש למרוח אותו על פני השטח לשיקום בעזרת מרית או כלי מתאים אחר. חשוב ביותר לא לטפל בחומר זה בציפויים אקריליים ובתאית.
במכירה כעת ישנם מספר סוגים של שפכטל הנבדלים בשיטת השימוש, ההרכב הכימי והבסיס. לדוגמה, חומרים עם פיברגלס משמשים לתיקון נזקים חמורים, דפורמציה וחלודה. הם נבדלים בצפיפות, חוזק, תכונות חיזוק טובות. גם למטרות אלה, מומלץ להשתמש באפשרויות קלות משקל, כולל חרוזי זכוכית ריקים, מה שהופך את המסה קלה למדי.
תערובת שפכטל מתוצרת עצמית
המחיר של שפכטל מוגמר לבעלי רכב רבים יכול להיות גבוה. במקרה זה, אפשר להכין את התערובת באופן עצמאי. הנה איך זה נעשה:
- את הקצף הכתוש מניחים בכלי נוח.
- יוצקים אותו עם אצטון וממיסים תוך כדי ערבוב.
- המשקעים שנותרו בתחתית משמשים כמרק.
תערובת שפכטל מתוצרת עצמית
מילוי פגוש מושלם
אם הפגוש "עירום", לא מכוסה בשום דבר, תחילה יש לצפות אותו בפריימר. זה מספיק כדי להסיר שומנים של אלמנט גוף הפלסטיק לפני יישום ישיר. בהמשך מומלץ לטחון כדי להעלים כתמים קטנים של עבודה. לאחר מכן, נעשית הפסקה של 20 דקות. ואז הצבע פשוט מוחל.
ראוי לציין כי חלקים מסוימים נמכרים עם פריימר אפור שכבר מוחל. מודלים כאלה יש לשייף מיד עם חומר שוחק עדין, ולאחר מכן לצבוע מעל.
אם הפגוש תוקן, יש אזורים של פלסטיק גולמי, קודם כל אתה צריך לכסות את המקומות האלה עם פריימר מיוחד. לאחר זמן מסוים (לכל קומפוזיציה יש מרווח ייבוש משלה), יש לשטוף עם חומר מילוי אקרילי, ולאחר שהוא מתקשה, לשפוך את הפגוש של המכונית, להחליק אותו בנייר זכוכית עדין, להסיר שומנים וצבע.
שפכטל פגוש
כמה כללים מחייבים שיש להקפיד עליהם בתהליך העבודה על מנת לשפשף כראוי את הפגוש של המכונית:
- עיבוד האתר מתבצע על ידי הרחבה הדרגתית של השטח סביב התלם;
- לפני החלת המרק, החלק המתוקן של הציפוי מעובד כראוי עם פריימר;
- מומלץ להשתמש במרית גומי מתוצרת מפעל או תוצרת בית ככלי;
- אם המרק מוכן במו ידיך, אתה צריך לעשות את זה במנות קטנות;
- בעת ערבוב עם מקשה, עליך לעקוב אחר ההמלצות המוצגות בהוראות - אם תשים יותר תמיסה, היא תתפוס תוך זמן קצר, לא תאפשר לך למתוח לחלוטין את כל מישור העבודה ויסדק;
- רצוי לשייף את שכבת המרק המיובשת בנייר בגודל גרגר של P220, ולאחר מכן P320 - לאחר מכן, מניחים פריימר, ואז מלוטשים את פני השטח למצב מט עם מספר קטן עוד יותר;
- לאחר עיבוד עם Scotch-Brite, פני השטח מסולקים וצובעים.
לפיכך, לשים את פגוש הפלסטיק של מכונית במו ידיך לא יהיה קשה במיוחד. עם זאת, אתה צריך להיות בעל הכישורים והידע המתאימים.
