החלפה עצמית של סעפת היניקה ב-VAZ 2107
למען האמת, מעולם לא נאלצתי להתמודד עם מקרים כאלה בפרקטיקה שלי כאשר היה צורך להחליף את סעפת היניקה של VAZ 2107. מכיוון שהחלק עשוי מסגסוגת אלומיניום, הוא למעשה אמין מאוד ומשרת כמעט את כל חיי המכונית. אבל מדריך זה יעזור לך אם אתה מפרק את המנוע, כלומר, תהליך הסרת הסעפת יוצג בבירור. להלן רשימה של הכלים הדרושים להם תצטרך להשלים תיקון זה:
- צבת
- ידית מחגר
- ראשי שקע 13: רגילים ועמוקים
- כבל מאריך קטן עד בינוני
- וורוטוק
לפני שתמשיך בהליך זה, עליך תחילה להסיר קרבורטור... לאחר שתתמודד עם זה, תוכל להמשיך הלאה.
הצעד הראשון הוא לנתק שני צינורות: אספקת נוזל הקירור וממאיץ בלם הוואקום, זה מוצג בבירור בתמונה למטה:
כעת אתה יכול להבריג את שני האומים המאבטחים את סעפת היניקה מלמעלה, המוצגים בצורה סכמטית למטה בתמונה:
הדרך הנוחה ביותר לעשות זאת היא באמצעות ראצ'ט והרחבה בינונית:
לאחר מכן אנו מפרקים את שלושת האגוזים מלמטה, הנראים בתמונה למטה (המרכזי אינו נראה לעין):
כמו כן, באמצעות ידית הראצ'ט, אנו עושים זאת די מהר ובנוחות:
לאחר מכן, אתה יכול להתחיל להסיר את האספן. מושכים אותו מעט הצידה ומסירים אותו מהחתיכים:
אם יש צורך להחליף את החלק הזה ב-VAZ 2107, אנו קונים אחד חדש במחיר של כ-1500 רובל (500 רובל עבור משומש) ומתקינים אותו בסדר הפוך.
