סיאט לאון קופרה נגד פולקסווגן גולף GTI TCR: גלגלי אייקון FACEOFF – אוטו ספורטיב
מכוניות ספורט

סיאט לאון קופרה נגד פולקסווגן גולף GTI TCR: גלגלי אייקון FACEOFF – אוטו ספורטיב

סיאט לאון קופרה נגד פולקסווגן גולף GTI TCR: גלגלי אייקון FACEOFF – אוטו ספורטיב

בני דודים שונים, אבל לא הרבה. ספרדי אחד, גרמני אחר, אבל עם אותו שלד ואותו לב, נראה מה ישתנה

La סיאט לאון קופרה и פולקסווגן גולף TCR באמת יש להם הרבה במשותף: אותה שלדה, אותו מנוע, אותה תיבת הילוכים. שניהם חלק מטווח מכוניות הספורט הקומפקטי בעל הנעה קדמית, עם כ -300 כ"ס. ו -5 דלתות, הן מעשיות ומהירות ברקים.

בואו נסתכל על השוואת הנתונים של השניים פתחים חמים ב- FACE-OFF שלנו.

בקיצור
פולקסווגן גולף GTI TCR
פּוֹטֵנצִיָה290 קורות חיים
זוג380 ננומטר
משקל1410 ק"ג
מחיר39.900 евро
סיאט לאון קופרה
פּוֹטֵנצִיָה290 קורות חיים
זוג380 ננומטר
משקל1431 ק"ג
מחיר37.400

Размеры

La פולקסווגן גולף GTI TCR הוא הקומפקטי והגבוה יותר מבין השניים, אם כי מעט. עם אורך של 427 ס"מ, גובה של 148 ורוחב של 179 ס"מ, בהתאמה, 1 ס"מ קצר יותר, 3 צר יותר ו -4 גבוה יותר מהדגם. סיאט לאון קופרה.

בסיס הגלגלים גם קצר יותר: 262 ס"מ לעומת 264 לסיאט לאון קופרה.

בפנים 1410 ק"ג במשקל, הגרמני קל יותר ב -21 ק"ג מבני דודו הספרדי.

Il תא מטען של 380 ליטר, במקום זאת, הם זהים לשניהם.

בקיצור, פולקסווגן קומפקטית וקלה יותר, עם בסיס גלגלים קצר יותר, מה שמעניק לה זריזות רבה יותר.

פּוֹטֵנצִיָה

Il מנוע אותו ארבעה צילינדרים פועם מתחת למכסה המנוע של שתי המכוניות האלה 2984 ס"מ מעוקב של TSI טורבו ו -290 ליטר. עם זאת, הספק מועבר ב -5.400 סל"ד במקרה של הספרדי ו -4.700 סל"ד במקרה של הגרמני. שם זוג di 380 ננומטר, במקום זאת, הוא מגיע עם שניהם ב -1.900 סל"ד.

שניהם משתמשים אז בשידור מצמד כפול 7 הילוכים.

ביצועים

פחות משקל פולקסווגן גולף GTI TCR תמונות מ 0 עד 100 קמ"ש תוך 5,6 שניות, בזמן סיאט לאון קופרה שוכר כמה 6 לילות. המהירות המרבית מוגבלת אלקטרונית ל -250 קמ"ש לשניהם.

עם זאת, סיאט, למרות משקלו הגדול יותר, צורכת פחות מפולקסווגן: ברכב מעורב, הצריכה הממוצעת של הספרדי היא 6,5 ליטר / 100 ק"מ, בזמן שהגרמני עושה את זה 6,7).

הוספת תגובה