משפחת היברידית וולוו XC40 עם גרסה חדשה
וולוו XC40 הוא הדגם הידידותי ביותר לסביבה של המותג השוודי. קרוסאובר חשמלי לחלוטין עם 408 כ"ס יופיע במאי השנה. Recharge Pure Electric P8 נכנסה לשוק האירופי. ועוד קודם לכן, Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 הופיע לראשונה ביבשת הישנה, עם מנוע בנזין חשמלי סוללה, הילוכים רובוטית קדם-סלקטיבית עם שבעה הילוכים והנעה קדמית. ועכשיו האירופים יכולים להזמין שינוי פשוט יותר. זה נקרא Recharge Plug-in Hybrid T4, זה קצת יותר זול ובעצם אותה מערכת הנעה פחות יעילה.
וולוו XC40 Recharge Plug-in Hybrid T4 מאיץ מ-100 ל-8,5 קמ"ש תוך 5 שניות, בעוד בן דודו T7,3 החזק יותר לוקח 180 שניות. המהירות המרבית של שני הדגמים מוגבלת אלקטרונית ל-XNUMX קמ"ש.
שני היברידיות היברידיות של וולוו XC40 שוקלות 1812 ק"ג, המטען שלהן אינו עולה על 478 ק"ג, וצריכת הדלק המשולבת לפי פרוטוקול WLTP היא 2-2,4 ליטר ל -100 ק"מ.
בשתי הגרסאות המנוע החשמלי מפיק את אותם 82 כ"ס. ו-160 ננומטר, וסוללת ליתיום-יון בקיבולת 10,7 קוט"ש מאפשרת זרימת זרם רק עד 56 ק"מ במחזור ה-WLTP. ההבדל הוא שבגרסת ה-T4, יחידת שלושה צילינדרים בנפח 1,5 ליטר מפתחת 129 כ"ס. ו-245 ננומטר מול 180 כ"ס ו-265 ננומטר ב-T5. כתוצאה מכך, ההספק הכולל של מערכת ההנעה הקטנה הוא 211 כ"ס. ו-405 ננומטר, שיש לו 51 כ"ס. ו-25 ננומטר פחות מה-T5 ההיברידית. המכירות באירופה כבר החלו. בשוק הגרמני, הגרסה הפחות חזקה של ה-Plug-in Hybrid עולה 47 יורו, בעוד שהמכונית החזקה יותר עולה 228 יורו. לשם השוואה: BMW X48 xDrive300e עם 1 כ"ס. במחיר של 25 יורו.
