מכוניות הגולשים שאהבנו
לא יותר מאשר באוסטרליה, שם כמה מהמקומות הטובים ביבשה דורשים רכב שיכול להכיל קילומטרים ולהתגבר על מהמורות כדי להגיע למקום שבו הגלים מתגלגלים פנימה.
הולדן סנדמן
מכונית אחת שעולה מיד בראש היא הולדן סנדמן. הידוע או אולי ידוע לשמצה בשטח המטען האחורי העצום שלו, ה-Sandman תוכנן לנצל את שוק מכוניות "הפנאי" המתרחב והיה לו מקום לקרשים, ציוד ושקי שינה מאחור.
נראה לראשונה בתחילת שנות ה-1970, ה-Sandman האמיתי הוצע בשני דגמי V8, אך עבודת הצבע הבהירה היא שמשכה את תשומת לב האנשים.
הולדן החיה את רעיון Sandman עם מכונית קונספט מבוססת Ute שתוכננה על ידי Reg Mombassa (ו-Mambo) לתערוכת סידני 2000. הוא גם ערך טיול לסוכנות רכב בצפון אמריקה, אבל אילף תמונות עירום בצדדיו לפני שקיבל ויזה לארה"ב.
מחיר (כאשר חדש): מ-$4156- $9554.
נמכר: 1974-1979
מנועים: מנועי V4.2 בנפח 8 ליטר וחמישה ליטר.
הפצה: מכונאות ארבע הילוכים, הנעה אחורית.
פורד אסקורט שקיעה
למי שלא הצליח להשתרע על דגמים בגודל מלא, לטנדר פורד אסקורט, הסאנדאונר, היה פוטנציאל כמכונת גלישה.
פורד יצרה גרסה אוסטרלית משלה לטנדר אסקורט עם מנועי 1.6 ליטר ו-XNUMX ליטר, כמו גם חלונות פסים מלאים וחלונות "בועות" בצד, בתוספת דברים כמו גגון מלא, שטיחים, שלא לדבר על צריכת דלק טובה יותר. פחדים ממכוניות-על ומשבר דלק זעזעו את התעשייה כולה.
פורד שיפרה את תא השינה האחורי בכך שאפשרה למושבים הקדמיים להטות קדימה כדי לתת יותר מרווח מאחור לרכב או לחוף הים.
מחיר (כאשר חדש): מ-$5712- $7891.
נמכר: 1978-1982
מנועים: 1.6 ליטר ושני ליטר ארבעה צילינדרים
הפצה: ארבעה הילוכים ידניים או אופציונליים שלושה הילוכים אוטומטיים, הנעה אחורית.
פולקסווגן קומבי
פולקסווגן קומבי, או סוג 2 כפי שהיה אמור להיקרא, היה סמל של התנועה האנטי-מלחמתית, אבל היו לה מעריצים מעבר לאלה שפשוט לבשו פרחים בשיער ונתנו הזדמנות לשלום.
בגרסאות המוקדמות של ה-T1 היו שמשות קדמיות מפוצלות ודלתות צד בסגנון אסם (והן עולות אגורה לא קטנה עכשיו אם יש לך אחת אחת שיושבת מתחת לסדין באסם), אבל זה היה ה-T2 שיצר את האגדה באוסטרליה.
ידוע גם כקומבי - השם משמש גם בברזיל, שם גם נבנה - ה-VW Kombinationskraftwagen (או רכב קומבינציה) מסוגל לגרור לוחות וצוות, וגרסאות החניונים הפכו פופולריות גם כרכבי גלישה וספארי.
פולקסווגן גם ניסתה להחיות את מכונת הגלישה של קומבי עם מכונית הקונספט העצבנית של מיקרובוס ב-2001, ולאחרונה גם דגם קומבי ביץ', שיצא למכירה תוך שנתיים מ-2006.
מחיר (כאשר חדש): מ-$2440- $9995.
נמכר: 1965-1980
מנועים: 1.4 ליטר, 1.5 ליטר, 1.6 ליטר, 1.8 ליטר ושני ליטר ארבעה צילינדרים
הפצה: ארבעה הילוכים ידניים או אופציונליים שלושה הילוכים אוטומטיים, הנעה אחורית.
ואן של בדפורד
ידוע גם שמכוניות ה-Wavechasers הפכו לגדולות הודות לטנדר בדפורד משנות ה-1970, שלחלקן היו מנועי הולדן בנפח 173 סמ"ק. אינץ' (2.8 ליטר). אולי בשימוש הנפוץ ביותר על ידי צוות A, ניתן להמיר את הבדפורד למכונית שרירים או סטיישן לנשיאת לוחות ופמליה.
מחיר (כאשר חדש): מ-$3635- $11,283.
נמכר: 1970-1981
מנועים: שני ליטר ארבעה צילינדרים ו-2.8 ליטר שישה צילינדרים הולדן
הפצה: ארבעה הילוכים ידניים או אופציונליים שלושה הילוכים אוטומטיים, הנעה אחורית.
סוזוקי סיירה
סוזוקי ידועה בזכות האופנועים והמכוניות הקטנות שלה, אבל עבור רבים, הסמל של המותג הוא רכבי השטח הקטנים של סיירה, שרבים ראו בהם מכונית טובה להגיע להפסקות גלישה מוגבלות.
ה-Sierra קל המשקל - זמין עם חלק עליון קשיח או עליון רך נשלף - לא היה הרכב האידיאלי ללינת לילה (סוואג או אוהלים הם חובה), אבל אם אתה רוצה תחבורה זולה וחסכונית לרכב גדול (אך מרוחק ובלתי נגיש) הפסקת גלישה, אז סוזוקי הקטנה הייתה הימור טוב.
החברה אפילו הקימה לתחייה לאחרונה את לוחית השם של סיירה, אם כי על דגמים מקו Jimny.
מחיר (כאשר חדש): מ-$6429- $16,990.
נמכר: 1981-1999
מנועים: ליטר אחד, 1.3 ליטר ארבעה צילינדרים
הפצה: ידנית עם ארבעה וחמישה הילוכים, הנעה אחורית.
