שש הלמבורגיני היקרים בעולם

למבורגיני יוצרת כמה מהמכוניות הנחשקות והיקרות בעולם.

כמה שאלות שאתה לא רוצה שיענה עליהן כי זה עלול להרגיז אותך. שאלות כמו - כמה עולה למבורגיני?

המותג האיטלקי מייצר כמה ממכוניות הספורט הנחשקות והנדירות בעולם - מ-Miuras ו-Countachs וינטג' ועד ל-Huracan STO העדכני ביותר - אבל זה אומר שהן לא זולות. 

למעשה, הלמבורגיני הזולה ביותר (ואני משתמש במילה באופן רופף) שתוכלו לקנות כרגע היא ה- Huracan LP580-2, שמחירה ההתחלתי הוא 378,900 דולר ואינו כולל שינויים או אופציות (שניהם פופולריים בשוק ). כל דגם חדש) והוצאות נסיעה.

בקצה השני של הטווח, הלמבורגיני היקרה ביותר הנמכרת כיום באוסטרליה היא ה-Aventador SVJ, מכונית היפר מופעלת V12 במחיר של 949,640 דולר - כך שאתה מוציא לפחות מיליון דולר רק כדי למשוך את תשומת ליבה.

כמובן שקניית למבו פירושה שאתה קונה יותר ממכונית. מותג עם תג שור זועם עוסק לא רק בתדמית ואורח חיים, אלא גם בביצועי רכב טהורים.

כל דגם של למבורגיני הוא יצירת אומנות על גלגלים, שילוב של אווירודינמיקה ועיצוב שמעט מותגים אחרים מציעים. במילים פשוטות, למבורגיני מייצרת מכוניות מגניבות, מסוג המכוניות שהיית תולה על קיר חדר השינה שלך בתור ילד - יצירות מעוררות השראה באמת.

בשנים האחרונות, מאז ההשתלטות על ידי אאודי וקבוצת פולקסווגן הרחבה יותר, החברה האיטלקית למדה לנצל את רצונה ואת דרישת הלקוחות למשהו מיוחד אפילו יותר ממכונית-על של מיליון דולר. 

זו הסיבה שראינו יצירת דגמים במהדורה מוגבלת כמו Countach שקם לתחייה המבוססים על ה-Aventador, Reventón, Veneno, Egoista ו- Centenario רק כדי להזכיר כמה.

ומטבע הדברים, גם המחירים של הדגמים המיוחדים והנדירים הללו עלו, והגיעו לגבהים חדשים עבור למבורגיני.

איזו למבורגיני הכי יקרה?

מבוסס על Aventador LP700-4 Veneno קיבל גוף חדש לחלוטין.

לפני שנענה על שאלה זו, עלינו לעשות כתב ויתור – זוהי המכירה הפומבית היקרה ביותר. כפי שיתברר, בעלי הלמבורגיני העשירים ביותר עובדים בתחום שונה מרוב צרכני הרכב, ולכן יש סבירות גבוהה למכירות פרטיות ענקיות. נאמר ש…

המכירה המאושרת של למבורגיני היקרה ביותר שהוצאה לציבור הייתה המכירה הפומבית של וונו רודסטר לבן 2019 ב-2014. זה לא רק עולה הרבה כסף, אלא יש לו גם היסטוריה צבעונית.

מכונית ההיפר-גג הלבנה והבז' הייתה שייכת ל-Teodoro Nguema Obiang Manga, סגן נשיא גינאה המשוונית ובנו של הנשיא הסמכותי של המדינה, Teodoro Obiang Nguema Mbasogo. 

על פי הדיווחים, המכונית הייתה אחת מ-11 מכוניות-על שנתפסו על ידי הרשויות בשוויץ ב-2016, כאשר האשימו את מנגה בהלבנת הון.

מה המחיר הממוצע של למבורגיני? 

ההוראקאן החליף את הגאלרדו ב-2014. (קרדיט תמונה: מיטשל טוק)

זה קצת כמו לשאול, "מה האורך הממוצע של חתיכת חבל?" כי למבורגיני מגיעות בכל הצורות, הגדלים והשנים, כל אלה משפיעים על המחיר.

מבחינה מתמטית, העלות הממוצעת בהתבסס על 12 דגמים הנמכרים באוסטרליה פירושה שהמחיר הממוצע של למבורגיני הוא 561,060 דולר.

עם זאת, אם תסתכל על דגמים ספציפיים, תקבל תמונה ברורה יותר שכן ה- Huracan, Aventador ו- Urus ממוקמים ומתומחרים בצורה שונה. 

לליין הקופה של הוראקן, המונה חמישה דגמים, מחיר ממוצע של 469,241 דולר, בהשוואה למחיר הממוצע של 854,694 דולר של סדרת האוונטדור התלת-שכבתית.

למה למבורגיני כל כך יקרות? מה נחשב ליקר? 

האוונטדור נקרא על שם שור קרבי ספרדי שלחם בסרגוסה, אראגון ב-1993. (קרדיט תמונה: מיטשל טוק)

בלעדיות ותשומת לב לפרטים. מההתחלה, למבורגיני העדיפה איכות על פני כמות, מכרה פחות מכוניות אך במחיר גבוה יותר. זה לא ייחודי למותג, בעקבות פרארי ויצרניות מכוניות ספורט אחרות.

המותג האיטלקי התרחב תחת אאודי, ובעיקר הוסיף דגם קטן יותר ובמחיר סביר יותר V10 תחת ספינת הדגל המונעת ב-V12; קודם הגאלרדו ועכשיו ההוראקאן. הוא גם הוסיף את רכב השטח Urus, עזיבה משמעותית מהמותג אך הצלחה במכירות.

למרות הצמיחה הזו, למבורגיני עדיין מוכרת מעט מכוניות יחסית. היא רשמה את תוצאות המכירות הגדולות ביותר אי פעם בשנת 2021, אך היא עדיין הייתה רק 8405 כלי רכב, חלק קטן בהשוואה למותגים פופולריים כמו טויוטה, פורד ויונדאי. 

כמו כל דבר בחיים, המחיר נקבע על ידי היצע וביקוש, ולכן על ידי שמירה על היצע נמוך, הביקוש (והמחירים) נשאר גבוה.

גורם חשוב נוסף שמשפיע על המחיר הוא ההתאמה האישית והפרסונליזציה שמאפשרת למבורגיני לבעליה. מכיוון שכל רכב מיוצר בעיקרו בעבודת יד, הבעלים יכולים לבחור מתוך אחד מ-350 הצבעים הסטנדרטיים של החברה, או לבחור בצבע ו/או דיפון בהתאמה אישית ופריטים מיוחדים אחרים כדי להפוך את הרכב שלהם לייחודי.

שש הלמבורגיני היקרים ביותר

1. למבורגיני וננו רודסטר 2014 - 11.7 מיליון דולר

ה-Venno, שנחשף בתערוכת ז'נבה 2013, חגג את יום השנה ה-50 של למבורגיני.

אם נניח בצד את המורשת המפוקפקת שלה - ואת ערכת הצבעים המשמימה - יש סיבה טובה לכך שהרודסטר של וננו נמצאת בראש הרשימה הזו. על בסיס ה-Aventador LP700-4, ה-Venno קיבל מרכב חדש לחלוטין עם עיצוב הרבה יותר אגרסיבי וגרסה חזקה יותר של מנוע ה-V6.5 בנפח 12 ליטר.

הוצגה כמכונית קופה בתערוכת ז'נבה 2013, היא הייתה אמורה להיות מכונית קונספט לציון 50 שנה למותג. כשהבעלים הפוטנציאליים החלו לעמוד בתור, למבורגיני החליטה לייצר ולמכור רק שלוש מכוניות.

עם זאת, ברגע שהתברר שיש יותר ביקוש מהיצע, למבורגיני החליטה להוריד את הגג ולבנות את ה-Venno Roadster עם תשע דוגמאות ייצור. לפי הדיווחים לכל אחד היה מחיר התחלתי של 6.3 מיליון דולר וכל אחד נצבע בצבע אחר. 

הדוגמה שוברת השיאים המיוחדת הזו היא בגימור בז' ולבן עם פנים בז' ושחור. לפי הרישום, כשהיא נמכרה ב-2019 היו לו רק 325 ק"מ על מד המרחק ועדיין פעל באותם הצמיגים שאיתם יצא מהמפעל. זה אפילו הגיע עם כיסוי רכב תואם.

2. למבורגיני SC אלסטון 2018 - 18 מיליון דולר

אלסטון שאל אלמנטים ממכוניות המירוץ Squadra Corse Huracan GT3 ו- Huracan SuperTrofeo.

למבורגיני החלה לקחת את ההתאמה האישית של הלקוחות לשלב הבא במחצית השנייה של העשור האחרון, וה-SC18 Alston הוא ללא ספק הדוגמה הקיצונית ביותר עד כה; אבל בהחלט לא האחרון.

המכונית הייחודית נבנתה בשיתוף פעולה בין הבעלים (שזהותו נותרה בגדר תעלומה) לבין Squadra Corse, חטיבת המירוצים של למבורגיני עצמה. 

בהתבסס על ה-Aventador SVJ, אלסטון שאל אלמנטים ממכוניות המירוץ Squadra Corse Huracan GT3 ו- Huracan SuperTrofeo, כולל כנף אחורית מתכווננת, סקופ אוויר צמוד לגג ומכסה מנוע מחוטב.

למבורגיני אמרה שה-V18 בנפח 6.5 ליטר של האלסטון SC12 מתאים ל-565 קילוואט/720 ננומטר, מה שאמור להפוך אותה למכונית מרגשת לנהיגה על המסלול, במיוחד אם אתה חושב על המחיר כאשר אתה חולף על פני קירות בטון.

3. למבורגיני מיורה SV Speciale 1971 - 6.1 מיליון דולר

Miura SV Speciale זה נמכר בתחרות האלגנטיות של 2020 בארמון המפטון קורט נמכר בסכום שיא של 3.2 מיליון פאונד.

רבים יטענו שהמיורה היא המכונית היפה ביותר שנוצרה אי פעם, שלא לדבר על הלמבורגיני הטובה ביותר, ומי אנחנו שנגיד אחרת. אבל זה מה שמסתתר מתחת לפני השטח של הדגם הזה משנת 1971 שהופך אותו לכל כך בעל ערך.

נמכר בתחרות האלגנטיות של 2020 בארמון המפטון קורט, Miura SV Speciale זה נמכר במחיר שיא עבור מכונית V12 קופה קלאסית של 3.2 מיליון פאונד. 

למה זה עלה כל כך הרבה? ובכן, לא רק שזה אחד מ-150 Miura SVs בלבד שנבנו אי פעם, אלא שה-"Speciale" הזהוב הזה כולל מערכת שימון בור יבש ודיפרנציאל מוגבל החלקה, מה שהופך אותו ליחיד מסוגו.

ובעסקים של מכוניות אספנות, נדירות בדרך כלל פירושה יותר ערך.

4. Lamborghini Sesto Element 2012 - 4.0 מיליון דולר

ה-Sesto Elemento נמכר במקור ב-4 מיליון דולר ב-2012.

ה-Reventón היה ללא ספק הדגם הראשון במהדורה מוגבלת שהראה ללמבורגיני שוק רווחי ליצירות מיוחדות. אבל אין זה מפתיע שה-Sesto Elemento הוא זה שגרם לביקוש רב בקרב אספנים.

המכונית נמכרה במקור בסביבות 4 מיליון דולר כאשר יצאה למכירה ב-2012, אך מאז היו דיווחים לא מאומתים כי ה-Sesto Elemento נסחרת ביותר מ-9 מיליון דולר. לא מפתיע בהתחשב בעיצוב הייחודי שלה ובהחלטה של ​​למבורגיני לבנות רק 20 דוגמאות.

בניגוד ל-Reventón, Venno, Sian ו-Countach, ה-Sesto Elemento היה מבוסס על ה-Huracan, תוך שימוש במנוע ה-5.2 ליטר V10 שלו כבסיס לעיצובו. 

מטרת צוות העיצוב הייתה להפחית משקל - Sesto Elemento הוא התייחסות למספר האטומי של פחמן - כך שסיבי פחמן היו בשימוש נרחב לא רק עבור השלדה והמרכב, אלא גם עבור חלקי מתלים וגל הנעה. 

למבורגיני אפילו המציאה סוג חדש של חומר עבור הפרויקט, סיבי פחמן מזויפים, שהיה קל יותר וגמיש יותר לעבודה. 

כזה היה הדגש על הפחתת משקל, לססטו אלמנטו אין אפילו מושבים, במקום זאת הבעלים קיבלו ריפוד מותאם במיוחד שהוצמד ישירות לשלדת סיבי הפחמן המחושלים.

5. למבורגיני שיאן רודסטר 2020 - 3.7 מיליון דולר 

למבורגיני מייצרת רק 19 סיאן רודסטרים.

כאשר למבורגיני מצאה דרכים חדשות לדמיין מחדש את יסודות הליבה של האוונטדור בדגמים חדשים ושונים, המחירים עבור כל אחד מהם התגנבו, והגיעו לשיא הנוכחי שלהם עם ה-Sian Roadster (וה-Sian FKP 3.6 קופה ב-37 מיליון דולר).

המכונה "מכונית הסופר-ספורט" הראשונה של המותג עם טכנולוגיה היברידית, הסיאן (שפירושה "ברק" בשפה המקומית של החברה) משלבת מנוע בנזין V12 ארוך טווח עם מנוע חשמלי 48 וולט וקבל-על כדי להגביר את הביצועים. 

למבורגיני אמרה שמערכת ההנעה החדשה הזו מדורגת ב-602kW - 577kW מה-V12 ו-25kW מהמנוע החשמלי המובנה בתיבת ההילוכים.

חדש הוא לא רק מה שמתחתיו. למרות שנבנה על אותה פלטפורמה כמו האוונטדור, הסיאן מקבל את השם הייחודי שלו מהמרכב הייחודי שלו. 

יתרה מכך, למבורגיני בונה רק 82 דוגמאות למכונית (63 קופה ו-19 רודסטרים) וכל אחת תיצבע בצבע ייחודי כך שאין שתי מכוניות זהות, מה שמעלה את הערך של כל אחת מהן.

6. למבורגיני Countach LPI 2021-800 4 שנים – 3.2 מיליון דולר

הגוף של ה-Countach 2022 מזכיר דמיון רב למקור של 74'.

בעקבות הצלחת פרויקט סיאן (שאזל באופן טבעי), למבורגיני המשיכה לשחרר דגמי "מהדורה מוגבלת" ב-2021, והקימה לתחייה את אחת מלוחיות השמות המפורסמות שלה.

ייתכן שהקונטאש המקורית הייתה המכונית שיצרה את ה-DNA של המותג למבורגיני, עם העיצוב הזוויתי ומנוע ה-V12 שלה, כשהגיעה ב-1974. 

כעת, יותר מארבעה עשורים מאוחר יותר, השם Countach חזר כדי לעזור להשלים את האוונטדור לאחר יותר מעשור במכירה.

במילים פשוטות, ה-Countach LPI 800-4 הוא Sian FKP 37 עם מראה רענן, שכן הוא מתהדר באותו מנוע V12 ומערכת היברידית סופר-קבלים. 

אבל המרכב הושפע מאוד מהמקור של 74', עם כמה סממני עיצוב דומים כולל כונסי אוויר גדולים בצדדים ופנסים ופנסים אחוריים ייחודיים.

כאשר למבורגיני כינתה את הדגם "מהדורה מוגבלת", נבנו רק 112 מכוניות, כך שהביקוש עולה על ההיצע, מחירו של הקונטאש החדש הזה נקבע על פי דיווחים על 3.24 מיליון דולר.