עונש על אי הרשה להולך רגל על זברה 2016
על פי הגרסה החדשה של טבלת הקנסות, שנכנסה לתוקף בספטמבר 2013, הענישה על אי מתן מעבר להולך רגל החריף. סעיף 12.18 לקוד העבירות המנהליות קובע בבירור:
- אם הנהג לא יפנה את מקומו להולכי רגל או רוכבי אופניים, הוא ייקנס ב-1500 רובל.
חוקי התנועה אומרים כי בכניסות למעבר כביש שאינו מוסדר ברמזור, הנהג מחויב להאט ולתת להולך הרגל לעבור, גם אם החל לנוע מהצד הנגדי של הכביש.
אם נהג עובר על כלל זה במעבר חצייה מוסדר, מצפה לו עונש חמור בהרבה:
- 12.12 חלק 1 - הפעלת אור אדום - 1000 רובל, אם ההפרה חוזרת על עצמה - קנס של 5000 רובל, שלילת זכויות למשך 4-6 חודשים;
- 12.12 p.2 - ללא הפסקה לפני קו העצירה - 800 רובל.
אני רוצה לציין שלא תמיד הנהגים אשמים בכך שהם לא מאפשרים להולך רגל לעבור. יש גם מספיק מצבים שבהם הולכי רגל קופצים בפתאומיות אל הכביש. אמנם, על פי הכללים, על הולך רגל להעריך את מצב התנועה ורק לאחר מכן להתחיל לנוע מעבר לכביש.
אם תצליחו להוכיח בעזרת DVR שהולך הרגל הוא זה שהופיע לפתע על הכביש, למרות שהאטתם לפי הכללים והערכתם את מצב התנועה, אזי הולך הרגל צפוי לקנס של 500 רובל. כך גם במקרים בהם הולכי רגל חוצים את הכביש ברמזור אדום.
כפי שמראה בפועל, הרבה יותר קשה לדבר עם הולכי רגל, במיוחד אם הם אנשים מבוגרים. כדי לא ליצור מצבי חירום, אתה צריך להבין קצת את הפסיכולוגיה של אנשים ועדיף להראות להם שוב במחווה - "תיכנס, הם אומרים", מאשר לשלם קנסות מאוחר יותר. יתר על כן, יש הרבה מצלמות הקלטת וידאו על כבישי הערים כעת.
אין בהירות גם לא לאפשר להולך רגל לעבור אם פונים ימינה ברמזור אדום בצומת. תמרון זה מותר אם אינך מפריע למשתמשי דרך אחרים. עם זאת, אם הולך רגל מתחיל לנוע מהצד הנגדי, אתה עלול להיעצר. במקרה זה, עליך לערער על כך שהערכת את מצב התנועה ולא הפרעת לאיש.
טעינה…
