תסמינים של מאגר פגום או פגום לשטיפת שמשות
תיקון אוטומטי

תסמינים של מאגר פגום או פגום לשטיפת שמשות

הסימנים הנפוצים כוללים נזילת נוזלים מתחת לרכב, נוזל כביסה שאינו מתיז או נופל לעתים קרובות ומאגר סדוק.

בניגוד למה שנהוג לחשוב, מאגר לשטוף שמשות לא מתבלה בדרך כלל עם הזמן. הם עשויים מפלסטיק באיכות גבוהה שיכול ממש להימשך לנצח וקיים מאז אמצע שנות ה-1980. כאשר הוא ניזוק, זה בדרך כלל בגלל תאונה, מים שנכנסו פנימה במקום נוזל שטיפת שמשות, או טעות משתמש. מערכת שטיפת שמשות מתפקדת במלואה היא קריטית לבטיחותך. לכן, כאשר ישנה בעיה בכל רכיב המרכיב את מערכת זו, חשוב מאוד לתקן או להחליף אותו בהקדם האפשרי.

במכוניות מודרניות, משאיות ורכבי שטח, מאגר שטיפת השמשות ממוקם בדרך כלל מתחת לכמה חלקים של המנוע, וצינור המילוי נגיש בקלות הן מצד הנהג והן מצד הנוסע. מגבים מסומנים עליו בבירור כך שהוא לא יתבלבל עם מיכל הרחבת נוזל קירור. בתוך המאגר נמצאת משאבה המספקת נוזל כביסה דרך צינורות פלסטיק אל חרירי השטיפה, ולאחר מכן מרסס אותו באופן שווה על השמשה הקדמית כאשר המערכת מופעלת על ידי הנהג.

אם מאגר שטיפת השמשה שלך שבור או פגום, יהיו מספר תסמינים או סימני אזהרה כדי להתריע על הבעיה. אם אתה מבחין בסימני אזהרה אלה, מומלץ לפנות למכונאי מוסמך ASE כדי להחליף את מאגר שטיפת השמשה שלך בהקדם האפשרי.

הנה כמה סימני אזהרה שיכולים להצביע על בעיה במאגר שטיפת השמשה הקדמית שלך.

1. נזילת נוזל מתחת לרכב

ברכבים ישנים בהם מאגר שטיפת השמשות מותקן בסמוך למערכת הפליטה של ​​הרכב, לאורך זמן החום הגבוה עלול לגרום לסדק ולדליפה של המאגר. עם זאת, הסיבה השכיחה ביותר למאגר סדוק נובעת מבעלים או מכונאים ששפכו מים לתוך היחידה במקום נוזל שטיפה נקי. כאשר הטמפרטורות יורדות מתחת לאפס, המים בתוך המיכל קופאים, מה שגורם לפלסטיק להתקשות ולהיסדק בעת הפשרה. זה יגרום לנוזל לזרום החוצה ממאגר מכונת הכביסה עד שהוא ריק.

אם תנסה להפעיל את משאבת הכביסה עם מיכל ריק, אולי; ולעיתים קרובות מוביל לכך שהמשאבה נשרפת ודורשת החלפה. לכן חשוב למלא תמיד את מאגר מכונת הכביסה בנוזל שטיפה רק כדי למנוע בעיה פוטנציאלית זו.

2. נוזל שטיפה אינו ניתז על השמשה הקדמית.

כפי שצוין לעיל, לב מכונת הכביסה הוא המשאבה, המספקת נוזל מהמאגר אל החרירים. עם זאת, כאשר המערכת מופעלת ואתה יכול לשמוע את המשאבה פועלת אבל שום נוזל לא מתיז על השמשה הקדמית, זה יכול להיות בגלל מאגר שבור שרוקן את כל הנוזל עקב נזק. כמו כן, נפוץ, במיוחד בעת שימוש במים, נוצר עובש במיכל, במיוחד בסמוך לשקע שבו המשאבה מתחברת או שואבת נוזל מהמיכל.

למרבה הצער, אם נוצר עובש במאגר, כמעט בלתי אפשרי להסיר אותו, ולכן תצטרך להזמין מכונאי מוסמך ASE שיחליף את מאגר שטיפת השמשות ולעיתים קרובות קווי נוזלים.

3. נוזל השמשה לרוב נמוך או ריק.

סימן נוסף למאגר כביסה פגום הוא שהמאגר דולף או מלמטה או לפעמים מהחלק העליון או הצדדים של המאגר. כאשר המיכל סדוק או פגום, נוזל יזרום החוצה מבלי להפעיל את המערכת. תבחין בכך אם תסתכל מתחת לרכב ותראה נוזל כחול או ירוק בהיר, בדרך כלל ליד אחד הצמיגים הקדמיים.

4. סדקים במיכל

במהלך תחזוקה מתוכננת, כגון החלפת שמן או החלפת רדיאטור, רוב הסדנאות המקומיות ימלאו אותך בנוזל שמשות כאדיבות. במהלך שירות זה, הטכנאי בודק לעיתים קרובות את המיכל (אם הוא מסוגל) לאיתור נזקים פיזיים, כגון סדקים במיכל או בקווי אספקה. כאמור לעיל, סדקים גורמים לרוב לדליפת נוזלים ואינם ניתנים לתיקון. אם מאגר שטיפת השמשה הקדמי סדוק, יש להחליפו.

אם אתה מבחין באחד מהתסמינים או סימני האזהרה שלעיל, או אם מכונת שטיפת השמשה הקדמית שלך פשוט לא פועלת כהלכה, צור קשר עם המכונאי המקומי המוסמך ASE בהקדם האפשרי כדי שיוכל לבדוק את המערכת כולה, לאבחן את הבעיה ולתקן. או להחליף את השבור.

הוספת תגובה