תסמינים של בלוק נתיך פגום או פגום
אם יש חוטים חשופים בתיבת הנתיכים, נתיכים רופפים או חוטים שבורים, או נתיכים מתפוצצים מהר יותר, ייתכן שיהיה עליך להחליף את קופסת הנתיכים.
קופסת הנתיכים היא הקופסה המאכלסת את הנתיכים והממסרים למערכת החשמל. ליישומי רכב יש בדרך כלל תיבת נתיכים ראשית המכילה את מנוע המתח הגבוה, נתיכים וממסרים, וקופסת נתיכים משנית המכילה נתיכים וממסרים לאביזרים. לרוב הרכבים יש גם קופסת נתיכים בתוך הרכב, הממוקמת בדרך כלל מתחת ללוח המחוונים, ובה נתיכים לאלקטרוניקה והאביזרים הפנימיים. בעוד שרוב לוחות הנתיכים מתוכננים להחזיק מעמד לאורך זמן, לפעמים הם עלולים להיתקל בבעיות ולגרום לבעיות בתפעול המכונית. בדרך כלל, קופסת נתיכים בעייתית גורמת למספר תסמינים שיכולים להתריע בפני הנהג על בעיה אפשרית.
1. נתיכים מתפוצצים לעתים קרובות
אחד התסמינים הראשונים לבעיה בקופסת נתיכים הוא נתיכים מפוצצים תכופים. אם בתיבת הנתיכים יש בעיות בחיווט, כגון קצר חשמלי, זה עלול לגרום לנתיכים להתפוצץ לעתים קרובות. המכונית יכולה לפוצץ את אותו נתיך מספר פעמים ללא סיבה נראית לעין. ייתכן שיהיה צורך לפרק או להסיר את תיבת הנתיכים כדי לקבוע אם זו הבעיה.
2. נתיכים חלשים
סימן נוסף לקופסת נתיכים פגומה או פגומה הוא נתיכים רופפים. אם אחד מהנתיכים נפל או התנתק בקלות, זה עשוי להיות סימן לכך שחלק מהמסופים של הפאנל עלולים להינזק. טרמינל פגום עם נתיך מפוצץ עלול להוביל לבעיות חשמל, כגון אובדן פתאומי לסירוגין של חשמל לאביזרים או אורות מסוימים.
3. נתיכים או מסופים מפוצצים
סימן נוסף וחמור יותר לבעיה בתיבת הנתיכים הוא נתיכים או מסופים מפוצצים. אם המסופים או הנתיכים מתחממים יתר על המידה מסיבה כלשהי, הם עלולים להתחמם יתר על המידה ולהישרף. המסופים או הפלסטיק המרכיבים את המארז עלולים להישרף או להימס, מה שמצריך החלפת פאנל ובמקרים מסוימים אף חיווט מחדש.
למרות שקופסאות נתיכים רבות מחזיקות מעמד לכל החיים של רכב, לפעמים הן עלולות לפתח בעיות ולדרוש שירות. אם הרכב שלך מפגין אחד מהתסמינים שלעיל, או שאתה חושד שצריך להחליף את תיבת הנתיכים, פנה לטכנאי מקצועי, כגון AvtoTachki, שיבדוק את הרכב כדי לקבוע אם יש להחליף את קופסת הנתיכים.
