תסמינים של צילינדר מנעול תא מטען פגום או פגום

הסימנים הנפוצים כוללים שהמפתח אינו נכנס לחור המנעול, המנעול אינו מסתובב או מרגיש הדוק, ואין התנגדות בעת סיבוב המפתח.

תא המטען שלך שימושי עבור מגוון דברים, בין אם זה מילוי אותו במצרכים, ציוד ספורט או חבילות סוף שבוע. רוב הסיכויים שאתה משתמש בתא המטען באופן קבוע למדי. בנוסף לנעילה/פתיחת נעילה של תא המטען ברכבים רבים, מנגנון נעילת תא המטען עשוי להפעיל גם את פונקציית החשמל הראשית או את כל הדלתות, או את פונקציית פתיחת הנעילה ברכבים מסוימים. כתוצאה מכך, מנגנון נעילת תא המטען מהווה מרכיב בטיחותי חשוב. מנעול תא המטען מורכב מצילינדר מנעול ומנגנון נעילה.

הערה. בתיאור זה של רכיבי רכב, "צילינדר נעילת תא מטען" כולל גם צילינדר נעילה "צוהר" לרכבי האצ'בק וצילינדר נעילה "דלת תא המטען" למכוניות סטיישן ורכבי שטח המצוידים כך. חלקים ופריטי שירות עבור כל אחד מהם מסומנים כדלקמן.

צילינדר נעילת תא המטען משמש גם כרכיב מגן של המערכת וגם כמפעיל למנגנון נעילת תא המטען, שיכול להיות מכני, חשמלי או ואקום. המפתח כמובן חייב להתאים לצילינדר המנעול הפנימי כדי להבטיח את תקינות פעולת הנעילה, וגם צילינדר המנעול חייב להיות נקי מלכלוך, קרח וקורוזיה על מנת לתפקד כראוי.

צילינדר נעילת תא המטען מבטיח שתוכל לנעול חפצים בתא המטען או באזור המטען ולאבטח את רכבך ותכולתו כדי לשמור על בטיחותם ותקינותם. צילינדר המנעול עלול להיכשל, מה שאומר שצריך להחליף את החלק.

ישנם מספר סוגים שונים של כשל בצילינדר של נעילת תא המטען, חלקם ניתנים לתיקון באמצעות תחזוקה פשוטה. סוגים אחרים של כשלים דורשים אבחון רציני ומקצועי יותר. בואו נסתכל על מצבי הכשל הנפוצים ביותר:

1. המפתח לא נכנס או המפתח נכנס, אבל המנעול לא מסתובב בכלל

לפעמים יכול להצטבר לכלוך או חצץ אחר בכביש בצילינדר נעילת תא המטען. האווירודינמיקה של הרכב מחמירה בעיה זו כמעט בכל כלי הרכב על ידי משיכה של חצץ ולחות בכביש. בנוסף, באקלים צפוני, יכול להיווצר קרח בצילינדר המנעול במהלך החורף, ולגרום לקפיאת המנעול. ניקוי הקרח לנעילה הוא פתרון נפוץ להפשרת הקרח; בדרך כלל מגיע כתרסיס עם צינור פלסטיק קטן שמתאים לחור המפתח. שימון המנעול כמתואר בפסקה הבאה עשוי לפתור את הבעיה. אחרת, מומלץ להזמין מכונאי מקצועי לבדוק את המנעול או להחליף את צילינדר המנעול.

2. המפתח מוכנס, אך המנעול חזק או קשה לסובב

עם הזמן, לכלוך, חצץ כביש או קורוזיה יכולים להצטבר בצילינדר המנעול. החלק הפנימי של צילינדר המנעול כולל חלקי דיוק רבים. לכלוך, חול וקורוזיה יכולים בקלות ליצור מספיק חיכוך כדי לגרום להתנגדות להפיכת מפתח המוכנס לתוך צילינדר מנעול. לעתים קרובות ניתן לתקן זאת על ידי התזת חומר סיכה שנקרא "יבש" (בדרך כלל טפלון, סיליקון או גרפיט) ​​לתוך צילינדר המנעול כדי לשטוף לכלוך וחצץ ולשמן את פנים גליל המנעול. סובב את המפתח מספר פעמים לשני הכיוונים לאחר הריסוס כדי לפזר את חומר הסיכה על כל החלקים. הימנעו משימוש בחומרי סיכה "רטובים" - בעוד שהם יכולים לשחרר את רכיבי צילינדר המנעול, הם ילכדו לכלוך וחצץ שייכנסו למנעול ויגרמו לבעיות בעתיד. AvtoTachki יכול לטפל בזה על ידי בדיקת צילינדר המנעול.

3. אין התנגדות בעת סיבוב המפתח ולא מתרחשת פעולת נעילה/פתיחה

במקרה זה, החלקים הפנימיים של צילינדר המנעול נכשלו כמעט בוודאות או שהחיבור המכני בין צילינדר המנעול למנגנון נעילת תא המטען נכשל. תרחיש זה דורש מכונאי מקצועי כדי לחקור את הנושא.