תסמינים של חיישן יחס דלק אוויר פגום או פגום
אם אתה מבחין בירידה ביעילות הדלק או בהספק המנוע, כמו גם בסרק גס, ייתכן שיהיה עליך להחליף כל חיישני יחס אוויר-דלק.
חיישן יחס דלק האוויר הוא אחד המרכיבים המרכזיים של מערכות ניהול מנוע מודרניות רבות. לרוב כלי הרכב יהיו יותר מחישן יחס אוויר-דלק אחד. הם מותקנים במערכת הפליטה לפני ואחרי הממיר הקטליטי. חיישני יחס האוויר-דלק עוקבים באופן רציף אחר יחס האוויר-דלק של גזי הפליטה של הרכב ושולחים אות מדויק למחשב המנוע כדי שיוכל להתאים את הדלק והתזמון בזמן אמת ליעילות והספק מרביים.
מכיוון שחיישני יחס דלק אוויר ממלאים תפקיד ישיר בכוונון המנוע ובכוונון, הם חשובים מאוד לתפעול ויעילותו הכללית של המנוע ויש לבדוק אותם אם מתרחשות בעיות. בדרך כלל כאשר הם מתחילים להיתקל בבעיות, המכונית מציגה מספר תסמינים שיכולים להתריע בפני הנהג כי חיישן יחס האוויר-דלק עשוי להזדקק לטיפול.
1. צריכת דלק מופחתת
אחד התסמינים הראשונים של בעיית חיישן יחס אוויר-דלק הוא יעילות דלק מופחתת. חיישן יחס האוויר-דלק עוקב אחר תכולת החמצן של זרם הפליטה ושולח את הנתונים למחשב כדי שיוכל להוסיף או להחסיר דלק. אם יש בעיה כלשהי בחיישן, הוא יכול לשלוח אות רע או שקרי למחשב, מה שעלול לקלקל את החישובים שלו ולגרום לצריכת דלק מוגזמת. מיילים לליטר (MPG) בדרך כלל יורדים עם הזמן עד שהם נמוכים באופן עקבי ממה שהיו פעם.
2. ירידה בכוח המנוע.
סימן נוסף לבעיה אפשרית בחיישן יחס דלק האוויר הוא ירידה בביצועי המנוע ובהספק. אם חיישן יחס האוויר-דלק הופך ל"עצלן", עם הזמן הוא ישלח אות מושהה למחשב, וכתוצאה מכך עיכוב כולל בתגובה של המנוע כולו. הרכב עלול לחוות תגובה איטית או פיגור בעת האצה, כמו גם אובדן בולט של כוח וקצב האצה.
3. סרק גס
סימפטום נוסף של חיישן יחס אוויר-דלק גרוע הוא סרק גס. מכיוון שתערובות דלק אוויר במהירויות מנוע נמוכות חייבות להיות מכוונות עדין מאוד, האות מחיישן יחס האוויר-דלק חשוב מאוד לאיכות המנוע במצב סרק. חיישן חמצן פגום או פגום יכול לשלוח אות שגוי למחשב, מה שעלול להפיל את הסרק, ולגרום לו לרדת מתחת לרמה הנכונה או לתנודות. במקרים חמורים, איכות הסרק עלולה להידרדר עד לנקודה שבה הרכב עלול אפילו להיעצר.
מכיוון שליחס האוויר-דלק יש תפקיד חיוני בחישובי מחשב המנוע, הוא חשוב מאוד לביצועים הכוללים של הרכב. אם אתה חושד שאולי יש לך בעיה בחיישן יחס דלק אוויר אחד או יותר, בקש מטכנאי מקצועי, כגון AvtoTachki, לאבחן את הרכב ולהחליף את כל חיישני יחס דלק האוויר במידת הצורך.
