תסמינים של חיישן זמן מהירות פגום או פגום
תסמינים נפוצים כוללים בעיות בהילוך, נורית בדיקת מנוע דולקת, רכב לא התניע ואובדן כוח המנוע.
אחת ההגדרות החשובות ביותר שהמנוע שלך צריך היא תזמון הצתה נכון. עוד ב"ימים ההם", מערכות ידניות כמו מפיץ, נקודות וסליל עבדו יחד כדי לשלוט באופן מכאני על תזמון ההצתה של המנועים. אם ברצונך לשנות את תזמון ההצתה, המוסכניק יצטרך להתאים פיזית את המפיץ ולהגדיר אותו עם מחוון תזמון. דברים השתנו בשנים האחרונות כאשר מנועים מודרניים משתמשים במספר מכשירים אלקטרוניים כדי לשלוט ולהתאים את תזמון ההצתה תוך כדי תנועה. רכיב אחד כזה הוא חיישן סנכרון המהירות.
חיישן המהירות מותקן על בלוק המנוע והוא סליל מגנטי. הוא קורא את השיניים של גל הארכובה בזמן שהוא מסתובב כדי לקבוע את מהירות הסיבוב. לאחר מכן הוא שולח מידע זה למודול בקרת המנוע כדי לדעת כיצד המנוע פועל. משם, ההגדרות מותאמות לשיפור ביצועי המנוע.
היכולת לנטר את יעילות המנוע ב"זמן אמת" מאפשרת לרכב לחסוך בדלק, לפעול בשיא היעילות ויכולה להאריך את חיי החלקים. עם זאת, כמו כל חיישן אחר, הוא נוטה לנזק או לכשל ויציג מספר סימני אזהרה כדי לציין שקיימת בעיה אפשרית. להלן כמה מהסימנים הנפוצים לחיישן סנכרון מהירות שחוק או פגום.
1. קשה להעביר את ההילוכים
אחת התפקידים העיקריים של חיישן סנכרון המהירות היא לנטר את סל"ד המנוע ולשלוח את המידע הזה ל-ECU, אשר אומר לתיבת ההילוכים שהגיע הזמן להעלות או להוריד הילוך. אם חיישן המהירות פגום או שולח נתונים לא מדויקים, מהירות המנוע תעלה לפני שתיבת ההילוכים מעלה. אתה תבחין בבעיה זו אם אתה מאיץ למהירות כביש מהיר ונראה שלהילוכים לוקח הרבה זמן להעלות הילוך. אם אתה מבחין בתסמין זה, עדיף ליצור קשר עם המכונאי המקומי המוסמך ASE בהקדם האפשרי כדי שיוכל להחליף את חיישן סנכרון המהירות אם הוא מקור הבעיה.
2. נורית Check Engine נדלקת.
נורית בדיקת המנוע היא בדרך כלל הסימן הראשון לכך שיש בעיה בחיישן המנוע. בכל פעם שחיישן דלק, אלקטרוני או בטיחות פגום או שולח מידע שגוי ל-ECU של הרכב, נורית Check Engine בלוח המחוונים תידלק. למרות שנהגים רבים נוטים להתעלם מהנורית Check Engine, במקרה זה, זה יכול לגרום לנזק משמעותי למנוע, תיבת ההילוכים ולתיבת ההילוכים כולה אם חיישן המהירות הוא האשם.
בכל פעם שנדלקת נורית Check Engine, כדאי לגשת למכונאי שיגיע עם סורק אבחון שיוכל להוריד את קודי השגיאה מהמחשב ולעזור להם לאבחן את הבעיה המדויקת.
3. המכונית לא תתניע
אם חיישן זמן המהירות מתקלקל, הוא לא יוכל לשלוח אות למחשב המובנה של המכונית. זה ישבית את מערכת ההצתה ולא תוכל להתניע את המכונית. זאת בשל העובדה שהמחשב המובנה לא יוכל לחשב את מהירות המנוע. זה גורם לכיבוי של מערכת הדלק ומערכת ההצתה, שכן תזמון הצתה שגוי עלול להוביל לכישלון מנוע קטסטרופלי. אם המכונית שלך לא מתניעה, פנה למכונאי מוסמך כדי לקבוע מדוע זה קורה.
4. איבוד כוח המנוע
סימן נפוץ נוסף לחיישן זמן מהירות שבור הוא אובדן כוח המנוע. הסיבה לכך היא חוסר היכולת של המנוע להתאים את התזמון כאשר הרכב נוסע במורד הכביש. בדרך כלל, מחשב המנוע המוגדר כברירת מחדל מקטין את זמן פעולת המנוע או (משהה זמן), מה שמפחית את ההספק. כאשר אתה מבחין שהמכונית, המשאית או רכב השטח שלך פועלים לאט יותר, עליך לפנות למכונאי המקומי שלך כדי לבצע בדיקת דרכים כדי לקבוע מדוע זה קורה. ישנן מספר בעיות שעלולות לגרום לתמרור האזהרה הזה, לכן עדיף שמכונאי יבדוק את הסיבה המדויקת.
נדיר מאוד שלחיישן זמן מהירות יש בעיה, אך כאשר הוא נכשל, הוא בדרך כלל מפעיל הגדרת אבטחה במחשב המכונית כדי למנוע נזק נוסף. בכל פעם שתבחין באחד מסימני האזהרה לעיל, הקפד ליצור קשר עם המכונאי המקומי המוסמך ASE כדי שיוכל לאבחן כראוי את הבעיה ולהחליף את חיישן סנכרון המהירות במידת הצורך.
