תסמינים של מיסב גל פלט קדמי כושל או כושל
תסמינים נפוצים כוללים תיבת הילוכים רועשת, רעידות מוגזמות ונזילת שמן למארז העברה ברכבי XNUMXWD או XNUMX גלגלים.
המיסב הקדמי של גל המוצא הוא רכיב המשמש בדרך כלל בכלי רכב המצוידים במארז העברה, כגון רכבי XNUMXWD ו-XNUMXWD. מיסב גל היציאה הקדמי הוא מיסב כבד המותקן במארז ההעברה של הרכב, התומך וננעל במקומו של גל המוצא הקדמי. המיסב מונע מהציר להתנדנד תוך כדי סיבובו ובכך מאפשר לו להסתובב בצורה חלקה להעברת כוח יעילה. בעוד שרוב מיסבי גל היציאה בדרך כלל מחזיקים מעמד לכל חייו של רכב, הם יכולים לפעמים להיות מועדים לבעיות שעלולות לגרום לבעיות בתפעול הרכב. בדרך כלל, מיסב גל פלט קדמי רע או פגום גורם למספר תסמינים שיכולים להתריע בפני הנהג על בעיה אפשרית.
1. שידור רועש
אחד התסמינים הראשונים לבעיית מיסב גל פלט קדמי של מכונית הוא תיבת הילוכים רועשת. אם המיסב שחוק יתר על המידה או מתייבש, זה עלול לגרום לתיבת ההילוכים להשמיע קולות חריגים כאשר מערכת AWD מופעלת. מיסב שחוק או יבש יכול להשמיע קולות יבבה או יבבה, ובמקרים חמורים יותר, אפילו קולות שחיקה. עוצמת הקול או גובה הצליל עשויים להשתנות בהתאם למהירות הרכב.
2. רטט מוגזם מהשידור
סימן נפוץ נוסף לבעיה אפשרית במיסב גל פלט של הרכב הוא רעידות מוגזמות מתיבה. מיסב גל פלט שחוק עלול לגרום לסיבוב גל פלט לא אחיד ולרעידות מוגזמות של תיבת ההילוכים. הרכב עלול לחוות רעידות מוגזמות בעת האצה או נסיעה במהירות קבועה. גם רעידות מלוות בדרך כלל או מקדימות אותם ברעשים.
3. נזילת שמן מתיק ההעברה.
סימן נוסף לבעיה פוטנציאלית במיסב גל היציאה הקדמי הוא דליפת שמן ממארז ההעברה. בנוסף לתמיכה והגנה על פיר הפלט הקדמי של תיבת ההעברה, מסב פיר הפלט אוטם גם את שמן ההעברה בתוך תיבת ההעברה. אם מיסב גל היציאה פגום, שמן ההילוכים עלול לדלוף מתיבת ההילוכים. נזילת שמן מארז ההעברה עלולה לגרום לכשל ביחידה ולהינזק עקב חוסר סיכה.
למרות שאינה נחשבת לתחזוקה מתוזמנת, תחזוקת המיסב הקדמי של הגל הראשי היא מרכיב חשוב מאוד לתפעול תקין של מארז העברה. כאשר זה נכשל, זה יכול לגרום לבעיות עם תיבת ההילוכים של המכונית. אם אתה חושד שלרכב שלך עלולה להיות בעיה עם המיסב הקדמי של תיק ההעברה, בקש את הרכב לבדוק על ידי טכנאי מקצועי כגון AvtoTachki כדי לקבוע אם הרכב יצטרך להחליף את המיסב הקדמי של גל המוצא.
