תסמינים של מפעיל פגום או פגום לנעילת תא מטען

תסמינים נפוצים כוללים שתא המטען לא ייפתח גם לאחר לחיצה, כפתורי השחרור לא עובדים והכונן לא יפסיק ללחוץ.

הצמיחה המהירה של טכנולוגיית הרכב באמצע שנות ה-1980 גרמה למספר שיפורים בבטיחות, יעילות ונוחות עבור בעלי רכב בארה"ב. מרכיב אחד שלעתים קרובות אנו לוקחים כמובן מאליו הוא מפעיל נעילת תא המטען, מכשיר אלקטרוני ש"משחרר תא מטען" בלחיצת כפתור. מפעיל נעילת תא המטען הוא מנוע חשמלי שניתן להפעיל מרחוק באמצעות שלט מפתח או להפעיל אותו על ידי לחיצה על כפתור בתוך המכונית. לכלי רכב מיצרנים ודגמים שונים יש עיצובים ומיקומים ספציפיים של המכשיר הזה, אבל לכולם יש דבר אחד במשותף - האפשרות של כשל במכשיר.

בכל פעם שאתה מכניס דברים לתא המטען, אתה רוצה לדעת שהם יישמרו בריאים ושלמים. מפעיל נעילת תא מטען מבטיח שזו מציאות. מנגנוני נעילת תא המטען המודרניים מורכבים מצילינדר מנעול עם מפתח ומפעיל מנעול תא מטען במכוניות, אשר בהפעלתם מספקים פתיחת נעילה של תא המטען בכוח. לאחר מכן מפעיל נעילת תא המטען משחרר את נעילת תא המטען כך שניתן יהיה לפתוח את תא המטען. כל זה נעשה ללא צורך בהכנסת המפתח לצילינדר המנעול. מפעיל נעילת תא המטען עשוי לפעול מעת לעת עקב בעיות חיווט, חלקים שבורים וסיבות אחרות. מכשיר זה אינו מתוקן בדרך כלל, מכיוון שיותר יעיל עבור מכונאי מוסמך פשוט להחליף אותו בכונן חדש.

להלן מספר סימני אזהרה נפוצים לכך שקיימת בעיה במפעיל נעילת תא המטען. אם אתה מבחין בתסמינים אלה, צור קשר עם המכונאי המקומי המוסמך ASE בהקדם האפשרי כדי להחליף את מפעיל נעילת תא המטען.

1. תא המטען לא נפתח גם לאחר ה"קליק"

מפעיל הנעילה של דלת תא המטען משמיע צליל "קליק" מובהק בעת הפעלתו. אחת הבעיות העיקריות שיכולות להתרחש במכשיר זה היא שהמנוע יעבוד אך מנגנון הנעילה לא. מנגנון הנעילה מורכב ממספר רכיבים בתוך המפעיל; אחד מהם הוא מערכת מנוף המזיזה ידנית את המנעול למצב פתוח כאשר המפעיל מופעל. לפעמים ההצמדה עלולה להינזק, או שהחוט האלקטרוני המחובר להצמדה עלול להתנתק. אם אתה מבחין שנעילת תא המטען לא נפתחת בעת לחיצה על השלט הרחוק או על הכפתור בתא הנהג של המכונית שלך, פנה למכונאי שלך כדי שיוכל לקבוע מה הבעיה ולתקן אותה בהקדם האפשרי.

2. כפתורי ביטול הנעילה אינם פועלים כראוי

אות נפוץ נוסף לכך שיש בעיה במפעיל נעילת תא המטען הוא כאשר אתה לוחץ על כפתור המפתח או על שחרור תא המטען הפנימי וכלום לא קורה. זה עשוי להצביע על בעיה באלקטרוניקה המובילה למפעיל, כגון נתיך או חוט קצר, או בעיה במצבר הרכב. מכיוון שישנן בעיות פוטנציאליות רבות שיכולות לגרום לבעיה זו, עדיף ליצור קשר עם המכונאי המקומי שלך כדי שיוכל לאבחן כראוי ולתקן את הבעיה בהקדם האפשרי.

3. כונן מטען לא מפסיק "ללחוץ"

הכונן הוא מכשיר חשמלי ולכן נוטה לקבל כוח קבוע ללא מעידה. זה נגרם לעתים קרובות על ידי קצר חשמלי בתוך יחידה שמקבלת חשמל אך אינה שולחת אות למקור כדי לכבות את החשמל. במצב זה, עליך לנתק את המצבר של הרכב שלך במידת האפשר, שכן בעיה זו עלולה לפגוע במערכות חשמל אחרות. בכל מקרה, לאחר שתבחין בבעיה זו, צור קשר עם המכונאי המקומי המוסמך ASE כדי שיוכל לאבחן את הבעיה כראוי ולתקן אותה עבורך.

4. מנגנון נעילה ידני עובד מצוין

אם אתה מנסה לפתוח את תא המטען עם שלט המפתח או המתג ברכב וזה לא עובד, אבל הנעילה הידנית עובדת בסדר, זהו איתות ברור שמפעיל נעילת תא המטען תקול. תיקון אינו אפשרי בשלב זה ותצטרך לפנות למכונאי כדי להחליף את מפעיל נעילת תא המטען.

בכל פעם שתבחין באחד מסימני האזהרה לעיל, מומלץ לטפל בבעיה בהקדם האפשרי. בעוד שמפעיל נעילת תא מטען שבור מהווה יותר אי נוחות מאשר בעיית בטיחות או נהיגה, הוא עדיין חשוב לתפעול הכולל של הרכב שלך.