תסמינים של ממסר מתנע פגום או פגום

הסימנים הנפוצים כוללים שהמכונית לא מתניעה, המתנע נשאר דולק לאחר התנעת המנוע, בעיות התנעה לסירוגין וצליל נקישה.

אחד המרכיבים החשובים והמוזנחים ביותר של מערכת ההצתה של כל רכב הוא ממסר המתנע. חלק חשמלי זה נועד להפנות את הכוח מהסוללה לסולנואיד המתנע, אשר מפעיל את המתנע כדי להפעיל את המנוע. הפעלה נכונה של תהליך זה מאפשרת לך להשלים את מעגל מתג ההתנעה, שיאפשר לך לכבות את המכונית כאשר אתה מסובב את מפתח ההצתה. אמנם לא סביר שאי פעם יהיו לך בעיות עם ממסר המתנע, אך הוא מועד לנזק מכני ויש להחליפו על ידי מכונאי מקצועי אם הוא שחוק.

לרוב המכוניות והמשאיות המודרניות יש מתג התנעה אלקטרוני המופעל על ידי מפתח שלט רחוק. מפתח זה מכיל שבב אלקטרוני המתחבר למחשב הרכב שלך ומאפשר לך להפעיל את לחצן ההצתה. יש מקרים שבהם מפתח מסוג זה משפיע על פעולת ממסר המתנע ומציג את אותם סימני אזהרה כאילו המערכת הזו נפגעה.

להלן כמה מהסימנים של ממסר מתנע פגום או בלוי. אם אתה מבחין בסימני האזהרה הללו, הקפד לתת למכונאי המוסמך ASE המקומי שלך לבדוק את הרכב שלך במלואו, שכן תסמינים אלה עשויים להצביע על בעיות ברכיבים אחרים.

1. המכונית לא תתניע

סימן האזהרה הברור ביותר לכך שיש בעיה בממסר המתנע הוא שהמכונית לא תתניע עם הפעלת ההצתה. כאמור לעיל, למפתחות אלקטרוניים אין מתג התנעה ידני. עם זאת, בעת הפעלת ההפעלה, הוא אמור לשלוח אות לממסר המתנע כאשר מסובבים את המפתח או לוחצים על כפתור המתנע. אם הרכב אינו מתהפך כאשר אתה לוחץ על כפתור זה או מסובב את המפתח במתג ההתנעה הידנית, ייתכן שממסר המתנע אינו תקין.

ייתכן שבעיה זו נובעת מתקלה במעגל, כך שלא משנה כמה פעמים תסובב את המפתח, המכונית לא תתניע. אם המעגל עדיין לא כשל לחלוטין, ייתכן שתשמע נקישה כאשר תנסה לסובב את המפתח. בכל מקרה, כדאי לפנות למכונאי מקצועי כדי לבדוק את התסמינים ולאבחן נכון את הסיבה המדויקת.

2. המתנע נשאר דולק לאחר התנעת המנוע

כאשר אתה מתניע את המנוע ומשחרר את המפתח, או מפסיק ללחוץ על כפתור המתנע במכונית מודרנית, המעגל אמור להיסגר, מה שמנתק את החשמל למתנע. אם המתנע נשאר מחובר לאחר התנעת המנוע, סביר להניח שהמגעים הראשיים בממסר המתנע מולחמים במצב סגור. כאשר זה קורה, ממסר המתנע יתקע במצב מופעל, ואם לא יטופל באופן מיידי, יתרחש נזק למתנע, למעגל, לממסר ולגלגל התנופה.

3. בעיות תקופתיות בהתנעת הרכב

אם ממסר המתנע פועל כהלכה, הוא מספק חשמל למתנע בכל פעם שהוא מופעל. עם זאת, ייתכן שממסר הסטרטר ייפגע עקב חום יתר, לכלוך ופסולת, או בעיות אחרות שעלולות לגרום לסטרטר לפעול באופן ספורדי. אם אתה מנסה להתניע את המכונית והסטרטר לא משתלב באופן מיידי, אבל אתה מסובב שוב את מפתח ההתנעה וזה עובד, ככל הנראה מדובר בבעיית ממסר. במקרה זה, חשוב לפנות בהקדם האפשרי למכונאי על מנת שיוכל לקבוע את הסיבה למגע לסירוגין. במקרים רבים, בעיית ההתנעה לסירוגין נובעת מחיבור חוט לקוי שעלול להתלכלך עקב חשיפה מתחת למכסה המנוע.

4. לחץ מהמתנע

סימפטום זה נפוץ כאשר הסוללה שלך חלשה, אך הוא גם אינדיקציה לכך שממסר המתנע שלך אינו שולח אות מלא. הממסר הוא התקן של הכל או כלום, כלומר הוא שולח זרם חשמלי מלא או לא שולח כלום למתנע. עם זאת, ישנם מקרים שבהם ממסר מתנע פגום גורם לסטרטר להשמיע צליל נקישה כאשר המפתח מסובב.

ממסר המתנע הוא חלק מכני חזק ואמין מאוד, אולם יתכן נזק המחייב את החלפת ממסר המתנע על ידי מכונאי. אם אתה מבחין באחד מסימני האזהרה הללו, הקפד ליצור קשר עם אחד מהמכונאים המקצועיים ב- AvtoTachki.