תסמינים של מתג ואקום בקרת שיוט פגומה או פגומה
תיקון אוטומטי

תסמינים של מתג ואקום בקרת שיוט פגומה או פגומה

תסמינים נפוצים כוללים בקרת שיוט מתנתקת מעצמה או אי התנתקות כאשר הדוושה נלחצת, כמו גם שרושים המגיעים מלוח המחוונים.

תכונת בקרת השיוט היא תכונה אופציונלית שנמצאת ברכבי כביש רבים. כאשר הוא מופעל, הוא ישמור אוטומטית על מהירות הרכב וההאצה המוגדרים מבלי שהנהג יצטרך ללחוץ על דוושת ההאצה. זה משפר את יעילות הדלק וגם מפחית את עייפות הנהג. מערכת בקרת השיוט מצוידת במספר מתגי גיבוי המנטרלים את המערכת בעת הפעלתה כדי למנוע מהרכב להאיץ כך שהנהג יוכל להפעיל בבטחה את הבלמים ולהחליף הילוכים.

מתג מיותר כזה הוא מתג ואקום בקרת שיוט. חלק ממערכות בקרת השיוט משתמשות בסרוו ואקום כדי לשמור על מהירות רכב קבועה. המתג מותקן על דוושת הבלם ומופעל בעת לחיצה על הדוושה. כאשר המתג מופעל, הוואקום משתחרר מהסרוו הזה, ומשחרר את המצערת כך שהמכונית תוכל להאט בבטחה. מאחר שמתג הוואקום נשלט על ידי דוושת הבלם, אחת הדוושות החשובות בנהיגה ברכב, הוא מתג חיוני לתפעול נכון של מערכת בקרת השיוט ויש לתקן כל בעיה בה.

1. בקרת השיוט לא נכבית כאשר אתה לוחץ על הדוושה

התסמין השכיח ביותר לבעיה במתג ואקום בקרת שיוט הוא שמערכת בקרת השיוט אינה מתנתקת כאשר לוחצים על דוושת הבלם. המתג ממוקם בבסיס הדוושה ומשבית את מערכת בקרת השיוט כאשר דוושת הבלם נלחצת כך שהנהג לא יצטרך לבלום כאשר המנוע מאיץ. אם לחיצה על הדוושה לא מכבה את מערכת בקרת השיוט, זה עשוי להיות סימן למתג גרוע.

2. בקרת השיוט נכבית לסירוגין מעצמה

סימן נוסף לבעיה אפשרית במתג הוואקום בקרת השיוט הוא כיבוי לסירוגין של מערכת בקרת השיוט מבלי ללחוץ על דוושת הבלם. אם מערכת בקרת השיוט מכבה את עצמה לסירוגין, זה יכול להיות סימן לכך שלמתג יש בעיה פנימית או חיווט שעלולה לגרום למתג לפעול גם אם הדוושה לא נלחצת.

3. קול שריקה מתחת ללוח המחוונים.

סימן נוסף לבעיה אפשרית במתג הוואקום בקרת השיוט הוא קול שריקה שמגיע מתחת ללוח המחוונים. ברכבים מסוימים, השואב מנותב ישירות למתג על הדוושות מתחת ללוח המחוונים. אם המתג או כל אחד מהצינורות היו נשברים, זה עלול לגרום לדליפת ואקום שתשפיע לרעה על פעולת מערכת בקרת השיוט.

עבור כלי רכב המצוידים בהם, מתג ואקום בקרת שיוט הוא מרכיב חשוב במערכת בקרת השיוט. זה מאפשר לנהג לנטרל באופן מיידי את מערכת בקרת השיוט כשהם עומדים להאט והוא חיוני לקלות השימוש והתפעול של מערכת בקרת השיוט. מסיבה זו, אם אתה חושד שעשויות להיות בעיות במערכת בקרת השיוט שלך, קח את המכונית לבדיקה אצל מומחה מקצועי, למשל, אחד של AvtoTachki. הם יוכלו לקבוע אם הרכב שלך זקוק להחלפת מתג ואקום בקרת שיוט.

הוספת תגובה