תסמינים של מפרק כדור כושל או כושל (קדמי)
תיקון אוטומטי

תסמינים של מפרק כדור כושל או כושל (קדמי)

הסימנים הנפוצים כוללים צלקות ורטט מוגזם בחזית, ואתה עלול להתחיל בטעות לפנות ימינה או שמאלה.

מפרקים כדוריים הם מרכיב מתלה חשוב כמעט בכל המכוניות המודרניות. הם מהווים מיסב כדורי בשקע, המתפקד בדומה לעיצוב הכדור והשקע של הירך האנושית, ומשמשים כאחת מנקודות הציר העיקריות של המתלה המחברת את זרועות השליטה של ​​הרכב לפרקי ההיגוי. מפרקי הכדור הקדמיים מאפשרים לגלגלים הקדמיים ולמתלים לנוע קדימה ואחורה וכן למעלה ולמטה כאשר ההגה מסובב והרכב נוסע במורד הכביש.

במקרה של תקלה במפרק הכדור, הגלגל חופשי לנוע לכל כיוון, מה שעלול לפגוע בפגוש הרכב, בצמיג ובמספר רכיבי מתלים, אם לא יותר. בדרך כלל, כאשר מפרקי הכדור הקדמיים מתחילים להיכשל, הרכב יראה מספר תסמינים שמתריעים בפני הנהג על בעיה.

1. דפיקה במתלה הקדמי

אחד התסמינים הנפוצים ביותר של בעיית מפרק כדור מתלה הוא צליל צקצוק המגיע מהמתלה הקדמי של המכונית. כאשר מפרקי הכדור נשחקים, הם מתרופפים במושב ומקשקשים ומקשקשים כשהמתלים נעים במעלה ובמורד הכביש. מפרקי כדור שחוקים עלולים לקרקש או לקרקר בעת נסיעה על כבישים קשים, מהמורות מהירות או בעת פניות. הדפיקה בדרך כלל מתחזקת ככל שמפרקי הכדור נשחקים, או עד שהם בסופו של דבר נכשלים לחלוטין ונשברים.

2. רטט מוגזם מחזית הרכב.

סימן נוסף לבעיות במפרקי הכדור הוא רעידות מוגזמות המגיעות מהמתלים של המכונית. מפרקי כדור בלויים יתלו בשקעיהם וירטטו באופן לא פרופורציונלי בזמן שהרכב נע. הרטט מגיע בדרך כלל ממפרק הכדור הפגוע בצד ימין או שמאל של הרכב. במקרים מסוימים ניתן להרגיש רעידות גם דרך גלגל ההגה.

3. בלאי לא אחיד של הצמיגים הקדמיים.

אם אתה מבחין שהקצוות הפנימיים או החיצוניים של הצמיגים הקדמיים שלך נשחקים מהר יותר משאר החלקים, הסיבה הסבירה היא מפרקי כדור שחוקים. סימפטום זה עשוי להיות קשה לתפוס; אם אתה מבחין בסימנים אחרים של כשל במפרק הכדור, בדוק היטב את הצמיגים והקדיש תשומת לב מיוחדת לחלק הפנימי של המשטח. בלאי צריך להופיע על הדריכה הפנימית או החיצונית, לא על שניהם, מה שמעיד על בלאי במפרקי הכדור הקדמיים. לחץ לא מספיק בצמיגים יגרום לשני הקצוות להישחק מהר יותר.

4. גלגל ההגה נוטה שמאלה או ימינה

סימן נוסף למפרקי כדור גרועים הוא היגוי נודד. היגוי נודד הוא כאשר ההיגוי של הרכב עובר באופן ספונטני משמאל לימין. כאשר מפרקי הכדור תקינים והגלגלים במצב נכון, ההגה צריך להישאר ישר וישר בתגובה. מפרקי כדור שחוקים גורמים להגה של הרכב להישען שמאלה או ימינה, מה שמחייב את הנהג לפצות על הבעיה.

כי מפרקי כדור הם מרכיב מתלה חשוב בכל מכונית. כאשר הם מתחילים להיתקל בבעיות או להיכשל, איכות הטיפול והנסיעה הכוללת של המכונית צפויה להידרדר. אם אתה חושד שמפרקי הכדור של הרכב שלך שחוקים מאוד או זקוקים להחלפה, בקש מטכנאי בדיקת מתלי רכב מקצועי לקבוע את דרך הפעולה הטובה ביותר. במידת הצורך, הם יוכלו להחליף עבורך מפרקי כדור פגומים.

הוספת תגובה