תסמינים של אטמי זוהר פגומים או פגומים
סימנים נפוצים לרכבי דיזל כוללים הפעלת מנוע שגויה, בעיות התנעה במזג אוויר קר וכמויות מוגברות של עשן שיוצאות מהאגזוז.
אטמי זוה הם רכיב ניהול מנוע המצוי בכלי רכב המצוידים במנועי דיזל. מטרתם היא לחמם מראש ולסייע בחימום הצילינדרים של המנוע, כך ששריפת דיזל יכולה להתרחש ביתר קלות. יש להם תפקיד חשוב במיוחד בחימום הצילינדרים של המכונית בזמן התנעות קרות, כאשר התנעת המנוע קשה. אטמי זוהר משתמשים באלקטרודה שמתחממת וזוהרת בכתום כאשר מופעל זרם. כאשר מתרחשות בעיות עם אטמי זוהר, הן עלולות בדרך כלל לגרום לבעיות בטיפול ברכב. בדרך כלל אטמי זוהר פגומים או פגומים גורמים למספר תסמינים שיכולים להתריע בפני הנהג על בעיה אפשרית.
1. הפעלה לא נכונה או הפחתת הספק ותאוצה של המנוע.
מנוע שגוי הוא אחד הסימנים הראשונים של פקק זוהר רע במכונית. אם פקקי הזוהרים פגומים, הם לא יספקו את החום הנוסף הדרוש לשריפת סולר, מה שעלול לגרום להפעלת מנוע שגויה. הפעלה לא נכונה עלולה לגרום לאובדן כוח, תאוצה ואפילו חסכון בדלק.
2. התחלה קשה
סימן נוסף לבעיה עם אטמי הזוהר של המכונית שלך הוא התנעה קשה. בניגוד למנועי בנזין, המשתמשים בניצוץ כדי להצית את תערובת הדלק, מנועי דיזל מסתמכים אך ורק על לחץ צילינדר כדי להצית את תערובת הסולר. אם פקקי הזוהר נכשלים, המנוע יצטרך להתגבר על לחץ נוסף כדי להצית את התערובת, מה שעלול להוביל להתנעה קשה.
3. עשן שחור מהאגזוז
סימן נוסף של אטמי זוהר גרועים הוא עשן שחור מצינור הפליטה. פקקי זוהר פגומים עלולים להפריע לתהליך הבעירה הרגיש של סולר, מה שעלול לגרום למנוע לפלוט עשן שחור מצינור הפליטה. עשן שחור יכול להיגרם גם ממגוון בעיות אחרות, ולכן מומלץ מאוד לאבחן מנוע נכון.
אטמי זוה נמצאים כמעט בכל מנועי הדיזל וממלאים תפקיד חשוב בהתנעה ובהפעלת המנוע. אם הרכב שלך מפגין כל אחד מהתסמינים שלעיל, או שאתה חושד שאולי יש בעיה בתא הזוהר שלך, פנה לטכנאי מקצועי, כגון AvtoTachki, שיבדוק את הרכב שלך כדי לקבוע אם יש צורך להחליף את אטמי הזוהר.
