תסמינים של מבודדי קפיצים רעים או פגומים
תיקון אוטומטי

תסמינים של מבודדי קפיצים רעים או פגומים

הסימנים הנפוצים כוללים צניחת רכב, רעשי כביש מוגזמים, רעשי שחיקה בעת פנייה ונזקים לצמיגים ולבלמים הקדמיים.

כל אחד מצפה שהמכונית שלו תספק נסיעה חלקה ונוחה. אחד המרכיבים העיקריים שסופגים בורות, מהמורות ופגמים נוספים בכבישים בהם אנו נוסעים הוא מבודד קפיצי המתלה. מבודדי קפיצים הם חלקי גומי מעוצבים במיוחד המכסים את החלק העליון והתחתון של תושבת הקפיץ ברכב שלך. זהו בעצם ריפוד שסופג את הרטט המועבר מהצמיג למתלים דרך הפגיעה ובסופו של דבר מורגש בכל המכונית ובגלגל ההגה. כאשר מבודדי הקפיצים נשחקים, זה לא רק מפחית את איכות הנסיעה שלך, אלא יכול גם להשפיע על שחיקת הצמיגים, הטיפול והטיפול, ולהפחית מצבי נהיגה מקרית.

להלן חלק מהסימנים לכך שמבודדי קפיצים נשחקו או הוחלפו עקב כשל.

1. צניחה של הרכב

אולי האינדיקטור הטוב ביותר לכך שיש לך מבודדי קפיצים שחוקים וצריכים להחליף אותם הוא אם המכונית נפולת כאשר עוברים מכשולים בכביש. מבודדי קפיצים, בנוסף לשמש ככרית, מאפשרים למתלים גם לשלוט בכמות הנסיעה (או באורך שחלק הקדמי או האחורי של המכונית נע מעלה ומטה). אם החלק התחתון של המכונית או המשאית שלך מופנה כלפי חוץ, אתה תבחין בפגיעה חזקה שעלולה לפגוע ברכיבי הרכב הממוקמים על המרכב שלו; לְרַבּוֹת:

  • תיבת הילוכים
  • מנגנון הבקרה
  • פיר כונן
  • מתלה לרכב
  • מחבתות שמן ורדיאטורים

בכל פעם שהרכב שלכם מתקלקל, הקפידו על מכונאי מקצועי ומוסמך לבדוק אותו באופן מיידי; מכיוון שסביר להניח שזו בעיה שמשמעותה שעליך להחליף את מבודדי הקפיץ.

2. רעש כביש מוגזם מלפנים או מאחור

מבודדי קפיצים סופגים רעידות בכביש ומסייעים בשליטה על רעשי הכביש. אם אתה מתחיל להבחין ברעשים חזקים המגיעים מלפנים או מאחור של הרכב שלך, זה סימן טוב שמבודדי הקפיצים לא עושים את עבודתם ביעילות. זה בדרך כלל לא מצב מתקדם שכן רעשי כביש לא קל מאוד לאבחן עד לאחר שנגרם נזק לרכיבים.

עם זאת, רעש נוסף שאנשים עשויים להבחין בו וניתן להבחין בקלות מרעשי כביש רגילים הוא צליל ה"חריקה" או ה"פצוח" המגיע מחזית המכונית כאשר אתה מסובב את ההגה או עובר מהמורות. אם אתה מבחין בקולות אלה, פנה למכונאי מוסמך כדי לבדוק, לאבחן ולתקן את הבעיה. בדרך כלל תמרור אזהרה זה מצביע על הצורך בהחלפת מבודדי הקפיצים ואולי גם את הקפיצים עצמם.

3. שחיקה בעת סיבוב

האם אתה שומע חריקות כאשר אתה מסובב את ההגה? אם כן, זה עלול להיגרם על ידי מבודדי קפיצים. מכיוון שמבודדי קפיצים עשויים מגומי ומיועדים להתקנה בין שני חלקי מתכת, הסבירות לטחינה תגדל; במיוחד כשמסובבים את ההגה והמשקל מועבר לצדדים שונים של הקפיצים. אתה באמת תבחין ברעש הזה כאשר אתה מסובב את ההגה ונוסע לתוך שביל גישה או כביש מוגבה מעט אחר.

4. פגיעה בצמיגים הקדמיים, בבלמים ובחלקי המתלים הקדמיים.

בנוסף לספק נסיעה נוחה, מבודדי קפיצים משפיעים גם על מספר פונקציות ורכיבים אחרים של כל רכב. חלק מחלקי הרכב הפופולריים יותר המושפעים ממבודדי קפיצים בלויים כוללים:

  • יישור המתלה הקדמי של המכונית
  • בלאי צמיגים קדמיים
  • שחיקת בלמים מוגזמת
  • חלקי מתלים קדמיים כולל מוטות קשר ותמוכות

כפי שניתן לראות, למבודדי קפיצים תפקיד חיוני בנהיגה וכן בנהיגה בטוחה בדרכים בהן אנו נוסעים מדי יום. בכל פעם שאתה נתקל באחד מסימני האזהרה המפורטים לעיל, צור קשר עם AvtoTachki כדי לבדוק, לאבחן ולתקן את הבעיה לפני שהיא תגרום לנזק נוסף לרכב שלך.

הוספת תגובה