תסמינים של חגורת מגדש על פגומה או פגומה
הסימנים הנפוצים כוללים צליל מתקתק של המנוע, צריכת דלק מופחתת ואובדן כוח מיידי.
כשפיל ומריון רוטס הגישו בקשה לפטנט על מגדש-העל הראשון ב-1860, לא היה להם מושג שצובר הכוח שלהם, שתוכנן במקור עבור תנורי פיצוץ, יחולל מהפכה ב-hot rodding, בספורט המוטורי ואפילו בעולם הרכב. מאז, חלוצי רכב כמו המהנדס רודולף דיזל, החמה ברני נבארו ורוכב הדראג מרט ליטלפילד יצרו יישומי רכב רבים עבור מגדשי-על, מרחוב לרצועה. האלמנט החיוני של המגדש הוא חגורת המגדש, המונעת באופן מכני על ידי מערכת של גלגלי שיניים וגלגלות המסובבות סט של שבבים בתוך בית המגדש כדי לאלץ יותר אוויר לתוך סעפת צריכת הדלק, ובכך לייצר יותר כוח.
מכיוון שחגורת המגדש חשובה כל כך לפעולה יעילה של מנוע מוגדש, הבטחת תקינותה ובריאותה של חגורת המגדש היא חלק חשוב מהתחזוקה השוטפת שכל אחד צריך לבצע. עם זאת, כמו כל מכשיר מכני אחר, חגורת המגדש נשחקת עם הזמן, מה שמוביל בסופו של דבר לכישלון מוחלט. אם רצועת מאוורר נשברת בזמן שהרכב פועל, זה יכול להוביל לבעיות קלות כמו ביצועי מנוע מופחתים או מצבי דלק עשירים, לבעיות מכניות גדולות החל מכשל בחומרה של ראש צילינדר ועד מוטות חיבור שבורים.
ישנם מספר סימני אזהרה שכל בעל מנוע מוגדש צריך להיות מודע אליהם שיכולים להעיד על בעיה בחגורת המגדש. להלן כמה מהסימנים הנפוצים של חגורת מגדש על פגומה או פגומה.
1. קול מתקתק מגיע מהמנוע
אחד הדברים הקשים ביותר לאבחון ללא בדיקה ויזואלית תכופה הוא חגורת המפוח שחוקה וצריך להחליף אותה. עם זאת, אחד מסימני האזהרה העדינים מאוד להתרחשות מצב זה נגרם על ידי חגורת מגדש שחוק הפוגעת במגן החגורה או בגלגלות אחרות המסייעות להניע את המגדש. הצליל הזה יהיה כמו דפיקת מנוע או זרוע נדנדה רופפת ויגדל בעוצמתו ככל שהמאוורר יאיץ. אם אתה שומע את צליל המתקתק הזה מגיע מהמנוע, עצור ובדוק את חגורת המגדש עבור בלאי, מיתרים או גומי עודף שעלולים להתפרק.
2. צריכת דלק מופחתת
חלק ממכוניות הביצועים הגבוהות של היום מצוידות במגדשי-על המשתמשים בחגורת מגדש-על כדי לסובב את הרוטורים בפנים כדי לייצר יותר אוויר שניתן לערבב עם יותר דלק כדי לייצר יותר כוח. כאשר חגורת המגדש מתבלה ונשברת, המגדש יפסיק להסתובב, אולם, אלא אם כן הדלק יכוונן ידנית או נשלט על ידי הזרקת דלק אלקטרונית, הדלק הגולמי לא יישרף בתוך תא הבעירה. זה יביא למצב דלק "עשיר" ובזבוז אדיר של דלק.
בכל פעם שיש לכם רצועת מפוח מתקלקלת, כדאי להחנות את הרכב עד שניתן יהיה להתקין רצועה חדשה על ידי מכונאי מקצועי שגם ידאג שתזמון ההצתה ושאר רכיבי הרכב הקריטיים יתאימו כראוי.
כאשר חגורת המגדש Power נשברת לפתע, היא מפסיקה לסובב את המגדש. ברגע שהמגדש מפסיק לסובב את המדחפים או השבבים בתוך המגדש, הוא לא יכניס אוויר לסעפת ובכך ישדוד מהמנוע כמות עצומה של כוחות סוס. למעשה, ב-NHRA Top Fuel dragster מודרני, אובדן חגורת המגדש יציף לחלוטין את הצילינדר בדלק גולמי, ויגרום לכיבוי מוחלט של המנוע. בעוד שמכונית עירונית ממוצעת לא מספקת 1/10 מהדלק של המפלצות האלה בעלות 10,000 כוחות סוס, אותו דבר קורה, מה שגורם לאובדן כוח מיידי בעת האצה.
ככלל, הבעלים של מכונית עם מגדש הוא די נבון בזיהוי התסמינים הקשורים לחגורת מגדש שבורה או בלויה. עם זאת, אם אתה מבחין באחד מסימני האזהרה לעיל, ההימור הטוב ביותר שלך הוא להפסיק את הנהיגה ולהחליף את חגורת המגדש, לכוונן את הגלגלות ולוודא שתזמון ההצתה מוגדר כהלכה. אם אין לך את הניסיון לבצע עבודה זו, פנה למומחה ביצועי מנועי רכב באזורך.
