תסמינים של אטם גל זיזים רע או פגום
סימנים גלויים של דליפת שמן ועשן המגיע מתא המנוע עשויים להעיד על איטום גל זיזים כושל.
אטם שמן גל זיזים הוא אטם שמן עגול הממוקם בראש הצילינדר. הוא אחראי על איטום קצה גל הזיזים או גלי הזיזים של המנוע בין החלק העליון של ראש הצילינדר לאטם מכסה השסתום. אטמי שמן גל זיזים עשויים בדרך כלל מחומרי גומי עמידים, המאפשרים להם חיי שירות ארוכים. עם זאת, לאורך זמן, אטמים אלו עלולים להתבלות ולדלוף שמן. כל נזילת שמן מנוע מזיקה למנוע, שכן השמן מגן על הרכיבים הפנימיים המתכתיים של המנוע מפני חיכוך. בדרך כלל, אטם גל זיזים רע או פגום גורם למספר תסמינים שיכולים להתריע בפני הנהג על בעיה וצריך שירות.
סימנים גלויים לדליפת שמן
הסימן הברור ביותר לבעיית איטום גל זיזים הוא נזילת שמן גלויה. אטמי גל הזיזים ממוקמים בדרך כלל על גבי ראש הצילינדר לכיוון החלק האחורי של המנוע וליד חומת האש. כשהם מתחילים לדלוף, יש בדרך כלל עקבות של שמן בגב המנוע ממש מתחת לכיסוי השסתום, שלעיתים עלול לדלוף לקצוות או לפינות המנוע.
עשן מתא המנוע
סימן נפוץ נוסף לאיטום גל זיזים גרוע הוא עשן שמגיע מתא המנוע. אם שמן שדולף מאוטם גל הזיזים נכנס לסעפת פליטה חמה או לצינור, הוא ישרף במגע עם עשן או ריח עשן. כמות העשן ועוצמת הריח יהיו תלויים בחומרת דליפת השמן. דליפות קטנות עלולות לגרום לפסי עשן חלשים, בעוד שדליפות גדולות עלולות לייצר סימנים ברורים.
אטם גל זיזים פגום עשוי שלא להשפיע ישירות או ישירות על ביצועי המנוע, אולם הוא יכול להשפיע על האמינות שכן כל דליפת שמן היא הפרה של שימון המנוע. אם הרכב שלך מפגין אחד מהתסמינים שלעיל, או אם אתה חושד שאטם שמן גל זיזים דולף, פנה לטכנאי מקצועי, כגון טכנאי מ-AvtoTachki, שיבדוק את הרכב שלך כדי לקבוע אם הרכב שלך זקוק להחלפת אטם שמן גל זיזים.
