תסמינים של מכסה דלק רע או פגום
הסימנים הנפוצים כוללים מכסה רופף, ריח הדלק ברכב ונורית Check Engine שנדלקת.
מכסה הגז הוא רכיב פשוט מאוד אך חיוני שניתן למצוא על הרוב המכריע של רכבי הכביש. מטרתו היא להבטיח שלא ייכנס לכלוך, פסולת או אבק לתוך מיכל הדלק שלך ואדי הדלק לא יברחו. מכסה הגז ממלא תפקיד חשוב בפעולה התקינה של מערכת פליטת האידוי של הרכב, שנועדה ללכוד ולעשות שימוש חוזר באדי דלק שאחרת היו משתחררים לאטמוספירה. מכיוון שמכסה הגז מוסר בכל פעם שאתה ממלא את המכונית שלך, הוא נשחק לעתים קרובות פשוט משימוש חוזר. אמנם מכסה גז פגום לא בהכרח יגרום לבעיות ביצועים גדולות, אבל זה יכול להוביל לבעיות דלק ופליטות. בדרך כלל, מכסה גז פגום או פגום גורם למספר תסמינים שיכולים להתריע בפני הנהג על בעיה אפשרית.
1. מכסה לא הדוק
אחד התסמינים הראשונים של מכסה גז רע או פגום הוא מכסה רופף. לרוב מכסי הדלק יש מנגנון מובנה שיגרום להם ללחוץ ברגע שהם מהודקים כראוי. אם המכסה בסופו של דבר לא נקליק בעת הידוק, או מחליק החוצה לאחר לחיצה, זוהי אינדיקציה לכך שהכובע עלול להינזק ויש להחליפו.
2. ריח הדלק מהמכונית
סימן נוסף לבעיית מכסה הדלק הוא ריח הדלק מהרכב. אם מכסה מיכל הדלק דולף או אינו אטום כראוי, אדי דלק יכולים לברוח ממיכל הדלק, ולגרום לרכב להריח כמו דלק. ריח דלק יכול להיגרם גם מבעיות שונות אחרות, כך שאם אינך בטוח, אבחון נכון הוא רעיון טוב.
3. נורית Check Engine נדלקת.
סימפטום נפוץ נוסף לבעיית מכסה דלק הוא נורית Check Engine זוהרת. אם למכסה מיכל הדלק יש בעיות באיטום מיכל הדלק, זה עלול לגרום לנורית Check Engine להידלק מסיבות מערכת EVAP. מערכת פליטת האידוי של הרכב נועדה ללכוד ולעשות שימוש חוזר באדי דלק ויכולה לזהות דליפה במערכת. מכסה דלק דולף יפגע ביעילות מערכת פליטת האידוי, ויגרום לנורית Check Engine להידלק כדי להודיע לנהג על הבעיה. נורית Check Engine יכולה להיגרם גם ממגוון בעיות אחרות, לכן מומלץ מאוד לסרוק את המחשב לאיתור קודי תקלות.
אמנם מכסה דלק פגום כנראה לא יגרום לבעיות נהיגה גדולות, אך הוא עלול לגרום לנורית Check Engine להידלק. אם אתה חושד שהבעיה היא במכסה מיכל הדלק, בקש את המכונית לבדוק על ידי טכנאי מקצועי, כגון AvtoTachki, כדי לקבוע אם יש להחליף את המכסה.
