תסמינים של אטם פגום או פגום במחבת שמן

הסימנים הנפוצים כוללים עשן המגיע מהמנוע, שלוליות שמן מתחת לרכב ורמות שמן נמוכות מהרגיל.

העיקר שמפלס השמן ברכב שלך יישאר ברמה המתאימה. יש כל כך הרבה גורמים שונים שמשפיעים על האופן שבו השמן נשמר במנוע. מחבת השמן היא אחד המרכיבים החשובים ביותר לשמירת השמן היכן שהוא צריך להיות. מחבתות שמן מנוע מחזיקים את רוב השמן במנוע בכל זמן נתון. תבנית השמן מותקנת מתחת לתחתית הרכב ואטומה עם אטם למחבת שמן. בדרך כלל אטם זה עשוי מגומי ומוצמד למשטח במהלך ההתקנה.

השמן במחבת השמן ידלוף החוצה אם אטם מחבת השמן פגום או כשל. ככל שאטם מחבת השמן ארוך יותר על הרכב, כך גדל הסיכוי שיהיה צורך להחליף אותו. הנה כמה דברים שאולי תבחין בהם כשמגיע הזמן להחליף את אטם מחבת השמן ברכב שלך.

1. בעיות בעישון

אחד הסימנים הבולטים ביותר לכך שצריך להחליף אטם במיכל שמן הוא עשן המגיע מהמנוע. זה נגרם בדרך כלל משמן ממיכל השמן שנכנס לסעפת הפליטה. השארת בעיה זו בלתי פתורה עלולה לגרום לנזק לדברים כמו חיישני חמצן או רכיבים שונים אחרים עקב השריית שמן, מה שעלול לגרום לכשל בחיישנים ובאטמים.

2. התחממות יתר של המנוע

שמן מנוע הוא חלק ממה ששומר על קור המנוע. יחד עם נוזל קירור, שמן מנוע משמש להפחתת החיכוך והחום במנוע. אם סיר השמן דולף ומפלס השמן יורד, המנוע עלול להתחמם יתר על המידה. התחממות יתר של המנוע עלולה לגרום לנזק חמור אם הוא נשאר ללא השגחה.

3. שלוליות שמן מתחת לרכב

אם אתה מתחיל לראות שלוליות שמן מופיעות מתחת לרכב, אז זה יכול להיות בגלל אטם פגום במחבת שמן. הגומי שממנו עשוי האטם יתחיל להתקלקל עם הזמן בגלל כמות החום שהוא נחשף אליו. בסופו של דבר, האטם יתחיל לדלוף ושלוליות שמן יווצרו מתחת לרכב. אי טיפול בבעיה זו באופן מיידי עלול להוביל למגוון שלם של בעיות כמו רמות שמן נמוכות ולחץ שמן שעלולות לפגוע בפונקציונליות של הרכב שלך.

4. מפלס השמן מתחת לנורמה

במקרים מסוימים, הדליפה דרך אטם מחבת השמן תהיה קטנה מאוד וכמעט בלתי מורגשת. בדרך כלל עבור דליפות כאלה, סימן האזהרה היחיד שיראה לך הוא מפלס שמן נמוך מדי. לרוב הרכבים בשוק יש מחוון שמן נמוך שנדלק כשיש בעיה. החלפת האטם תעזור לעצור את דליפת השמן.

AvtoTachki יכול להקל על תיקוני אטם במיכל שמן על ידי הגעה לבית או למשרד שלך כדי לאבחן ולתקן בעיות. ניתן להזמין את השירות אונליין 24/7.