תסמינים של סוללת עזר גרועה או כושלת

אם לרכב שלך יש יותר מסוללה אחת, ייתכן שתצטרך להחליף אחת אם המכונית לא מתניעה, נוזל נוזל או נורית הסוללה דולקת.

עבור רוב מנועי הדיזל, יש צורך בשתי סוללות בשל מספר רב של רכיבים הדורשים כוח. הסוללה הראשית תפעל ברציפות בעוד שסוללת העזר המשנית תיטען ברציפות מהסוללה הראשית. כאשר המצבר הראשי נמוך, סוללת העזר תידלק ותמשיך לטעון את הרכב לפי הצורך. כמו המצבר הראשי, עם הזמן מצבר העזר יפתח בעיות וצריך להחליף אותו.

בדרך כלל סוללות אלו נותנות לך אזהרה הוגנת שיש להחליף אותן. חשוב לשים לב ולפעול לפני שסוללות מתות משאירות אתכם בצד הדרך. ללא רכיבי טעינה תקינים, זה יהיה כמעט בלתי אפשרי שהרכב יפעל כמו שצריך.

1. המכונית לא תתניע

מצבר מת יגרום לכך שלא תוכל להתניע את המכונית שלך בעת הצורך. בדרך כלל המכונית מתניעה לאחר זינוק ממנה, אך נעצרת במהירות לאחר כיבויה. זאת בשל העובדה כי במהלך הפעולה, הגנרטור של המכונית נותן לו את המטען הדרוש. ברגע שהגנרטור יפסיק, תאי הסוללה לא יוכלו להחזיק טעינה ויכבו.

2. נזילות ניכרות מסביב לסוללה

הנוזל שנמצא במצבר הרכב שלכם חשוב מאוד, כי בלעדיו תאי המצבר יישרפו. אם אתה מתחיל להבחין בנוזל זה דולף החוצה, תצטרך לפעול במהירות כדי להחליף את הסוללה. אם נוזל המצבר הזה בא במגע עם חלקים אחרים של המנוע, הוא עלול להזיק מאוד בגלל הקורוזיה שהוא יכול לגרום.

3. מחוון הסוללה דולק

סוללה טעונה במלואה מבטיחה את הפעולה הנכונה של כל רכיבי הרכב. ללא טעינה מלאה, יהיו מספר דברים שלא יעבדו או יעבדו הרבה פעמים פחות מהרגיל. נורית הסוללה נדלקת בדרך כלל כאשר יש בעיה במערכת הטעינה של הרכב. בדיקת הסוללה והאלטרנטור תעזור לך לצמצם את הבעיות.