תסמינים של העלאת קורות חיים גרועים או פגומים
הסימנים הנפוצים כוללים מחלחלת שומן לחלק הפנימי של הגלגלים, רעידות סביב ציר ה-CV ורעשי נקישה במהלך פניות.
סרנים במהירות קבועה, המכונה בדרך כלל סרני CV, הם הרכיב המעביר כוח מתמסורת ההילוכים לגלגלים כדי להניע את הרכב קדימה. יש להם מפרק CV גמיש המאפשר לציר להתגמש במגוון דרכים כדי להתאים לתנועת גלגלים שנוצרת במהלך פניות ותנועת המתלים.
חיבור גמיש זה מכוסה על ידי מגף גומי הנקרא CV Boot. מגף זה משמש ככיסוי אבק פשוט למפרק ה-CV, שנועד להרחיק אבק ולכלוך, כמו גם לשמור על השומן שמשמן את מפרק ה-CV. כאשר אתחול מפרק CV נכשל, הדבר פותח את האפשרות של נזק למפרק CV עקב זיהום. בדרך כלל, טעינת קורות חיים בעייתית גורמת למספר תסמינים שעשויים להתריע לנהג כי ייתכן שיהיה צורך בתשומת לב.
1. בריחת שומן
דליפת חומר סיכה היא התסמין הראשון המקושר לרוב עם אתחול קורות חיים רע או פגום. עם הזמן, בליה יכולה לגרום למגפי CV להתייבש או שבירים, להיסדק או להיקרע. כאשר מגף CV נסדק או נקרע, שומן בדרך כלל ידלוף בתוך הגלגל. לעתים קרובות, גריז יכול להגיע גם לשלדה או לחלקים אחרים של החלק התחתון של המכונית בעת סיבוב ציר ה-CV. מגף קרוע יכול גם לאפשר ללכלוך, פסולת ולחות להיכנס למפרק ה-CV, ולגרום לו להיכשל.
2. רעידות מצירי קורות חיים
סימן נוסף לאתחול של קורות חיים גרועים הוא רעידות המגיעות מציר CV. רעידות יכולות להיות תוצאה של לחות או פסולת שנכנסת למפרק ה-CV ופוגעת בו. בדרך כלל יש להחליף את ציר ה-CV הרוטט.
3. קליקים בעת סיבוב
עוד סימן רציני יותר למגף קורות חיים שעלול להיקרע הוא קולות הנקישה של הציר במהלך פניות. זהו סימפטום שמפרק ה-CV התרופף עד כדי כך שיש משחק, וזו הסיבה שהוא מקליק במהלך הסיבובים. יהיה צורך להחליף את מפרק ה-Snap CV מכיוון שרוב מפרקי ה-CV הם בדרך כלל ללא תחזוקה.
מגפי ה-CV משרתים מטרה פשוטה אך חשובה ומאפשרים לסרנים והמפרקים של ה-CV להישאר נקיים ובעלי חיי שירות ארוכים. אם אתה מבחין או חושד כי תא המטען שלך במפרק קורות חיים עלול להיות פגום, בקש מטכנאי מקצועי, כגון AvtoTachki, לבדוק את הרכב שלך כדי לקבוע אם תא מטען חלופי של מפרק קורות חיים מתאים או אם יש להחליף את מפרק המוח כולו.
