שמן סינטטי: האם כדאי לעבור מרגיל לסינטטי?

היתרונות של שמן סינטטי מלא למנועי רכב.

למרבה האירוניה, בעלי רכב רבים מוציאים אלפי דולרים על תיקוני רכב, וחוסכים בהיבט הזול אך החשוב ביותר של תחזוקת הרכב: החלפת השמן.

יותר ממחצית מבעלי הרכב בארה"ב משתמשים בשמן רגיל או סינטטי, על פי מומחי תחזוקת רכב של Consumer Report. במילים אחרות, למעלה מ-50% מבעלי הרכבים מפספסים את היתרונות של שמנים סינתטיים מלאים: חיי מנוע ארוכים יותר, פחות בלאי בחלקי המנוע ומרווחי שירות ארוכים יותר, מכיוון שבדרך כלל יש צורך להחליף שמנים סינתטיים פעם בשנה. 6 חודשים במקום פעם ב-3 חודשים עבור שמנים רגילים.

מכיוון שרוב בעלי המכוניות סומכים על המכונאים שלהם שיחליפו את השמן, הם בדרך כלל לא מתחשבים בסוג השמן שהם מכניסים למכוניות שלהם. בעלי רכב רבים בוחרים לחסוך כסף על ידי בחירה בשמן רגיל על פני שמן סינטטי לצורך החלפת שמן, ובלי משים מכינים את הקרקע לתיקוני רכב יקרים יותר בהמשך הדרך, וכתוצאה מכך הצטברות בוצה. עם זאת, כאשר בעלי רכב מתוודעים לערכם של שמנים סינתטיים למנועים שלהם, הם מחליטים לעבור אליהם כדי להבטיח את תקינותו ואריכות הימים של מנוע רכבם.

מדוע שמן סינטטי עדיף על שמן רגיל?

שמן סינטטי מיוצר במעבדות באמצעות נפט גולמי מזוקק וחומרים מלאכותיים שעברו שינוי כימי. לפי Car and Driver, לכל יצרן יש נוסחה קניינית משלו עם תוספים המשפרים את ביצועי המנוע בדרכים שונות.

על פי סקירה בלתי תלויה של The Drive, המותגים הסינתטיים המובילים, המדורגים בצמיגות, חוזק וסיכה שלהם, כוללים את Valvoline, Royal Purple ומוביל 1. בעוד שכל שלושת המותגים של שמנים סינתטיים מפחיתים משקעי מנוע ומאריכים את מרווחי החלפת השמן, oil Mobil 1 מדורג במקום הראשון בזכות תכונותיו נגד שחיקה גם בקור קיצוני וגם בטמפרטורות גבוהות. המותג פופולרי גם בקרב מותגי יוקרה ונהגי מרוץ מקצועיים בשל השילוב שלו בין תוספים לניקוי ותוספי ביצועים.

מוביל 1 משתמשת בטכנולוגיית פטנט נגד שחיקה העולה על הסטנדרטים שנקבעו על ידי יצרניות רכב מובילות ביפן, אירופאי ואמריקאי. הנוסחה שלהם מספקת הגנה מפני בלאי מנוע, חום קיצוני, קור ותנאי נהיגה קשים. התערובת הקניינית של החברה מבטיחה לבעלי מכוניות שהמנועים שלהם יישארו כמו חדשים על ידי שימון חלקי המנוע בצורה יעילה יותר ושמירה על תקינותם בטמפרטורות קיצוניות שעלולות להתחמצן ולגרום לעיבוי שמן, מה שבתורו מקשה על שאיבת שמן. מנוע, בסופו של דבר מפחית את יעילות המנוע על ידי שחיקה של המנוע.

מה תפקידו של שמן במנוע?

שמן מנוע משמן, מנקה ומקרר חלקי מנוע תוך הפחתת בלאי של רכיבי המנוע, ומאפשר למנועים לפעול ביעילות בטמפרטורות מבוקרות. על ידי החלפת השמן לשמן באיכות גבוהה במרווחי זמן קבועים, תוכל להפחית את הצורך בתיקונים עתידיים על ידי הפחתת החיכוך של חלקי המנוע. שמנים עשויים מנפט או כימיה סינתטית (לא נפט), כלומר תערובות קונבנציונליות או סינתטיות באמצעות פחמימנים, אולפינים פולי-אינטריים ופוליאלפא-אולפינים.

שמן נמדד לפי צמיגות או עובי שלו. השמן חייב להיות עבה מספיק כדי לשמן את הרכיבים, אך דק מספיק כדי לעבור דרך גלריות ובין מרווחים צרים. טמפרטורות קיצוניות - גבוהות או נמוכות - יכולות להשפיע על צמיגות השמן, ולהפחית את יעילותו מהר יותר. אז בחירת השמן המתאים לרכב שלך היא כמו בחירת סוג הדם המתאים לעירוי - זה יכול להיות עניין של חיים ומוות עבור המנוע שלך.

אם מנוע תואם גם לשמן סינטטי וגם לשמן רגיל, אז השימוש בשמן רגיל הוא למעשה פשע נגד המכונית שלך, אומר המכונאי הראשי Boddy T. שמן סינטטי עדיף בהרבה על שמן רגיל, על פי הערכה עצמאית של AAA. מכיוון שהוא מציע לרכבים הגנת מנוע טובה יותר באופן משמעותי, המאפשר למנועי מכוניות לפעול זמן רב יותר, לבצע ביצועים טובים יותר בפקקים, לגרור מטענים כבדים ולפעול בטמפרטורות קיצוניות.

היסטוריה של שמן סינטטי: מתי ולמה הוא נוצר?

שמן סינטטי פותח בשנת 1929, כשלושה עשורים לאחר המצאת המכוניות המונעות בגז. מאז שנות ה-1930, נעשה שימוש בשמנים סינתטיים בכל דבר, החל ממכוניות קונבנציונליות ועד מכוניות עם ביצועים גבוהים ומנועי סילון. לפי מגזין Car and Driver, במהלך מלחמת העולם השנייה, כאשר כוחות בעלות הברית הגבילו את אספקת הנפט לגרמניה הנאצית, המדינה שהוטלה עליה אמברגו השתמשה בנפט סינטטי כדי לתדלק כלי רכב של הצבא הגרמני. בשנות ה-1970, משבר האנרגיה האמריקאי הוביל למאמצים ליצור שמנים סינתטיים טובים יותר כדי לשפר את צריכת הדלק. כיום, שמנים סינתטיים נמצאים בשימוש הן בכלי רכב בעלי ביצועים גבוהים והן במנועים קונבנציונליים, שכן יצרני רכב שואפים לשפר את יעילות הדלק.

מה ההבדל בין שמן סינטטי מלא לשמן רגיל?

נפט רגיל או נפט קונבנציונלי מתקבל מנפט גולמי או דלקים מאובנים. הוא מורכב מתערובת של פחמימנים, חנקן, גופרית וחמצן. בתי הזיקוק מחממים נפט גולמי לטמפרטורה הדרושה כדי להפוך אותו לשמן מנוע פונקציונלי להחלפת נפט.

שמנים סינתטיים נוצרים בתהליכים מורכבים כשהם מפותחים מפטרוכימיים ודורשים ניסוחים מולקולריים מדויקים המסירים זיהומים מנפט גולמי והמולקולות מותאמות לדרישות המנועים המודרניים.

מדוע שמן סינטטי עדיף לרכב שלך מאשר שמן רגיל?

כאשר שמנים סינתטיים רגילים ומעורבים מתכלים, יכולתם למנוע בלאי מנוע נוטה לרדת. שמן נוטה לאסוף משקעים כשהוא מסתובב ומשמן חלקי מנוע במשך אלפי המחזורים שחלקי רכב חייבים לבצע בדקה.

בהשוואה לשמנים סינתטיים מלאים, שמנים קונבנציונליים בסופו של דבר מושקעים במנוע ומפחיתים את יעילות המנוע, מאטים אותו ומקצרים את חייו. חשבו על הבוצה המופקת בהדרגה בשמן רגיל ככולסטרול בתוך העורקים, שפוגעת באיטיות בזרימת הדם ובסופו של דבר גורמת לבעיות מערכתיות בגוף. הסיבה שרוב הרכבים משתמשים בשמנים סינתטיים היא בגלל שהם טובים יותר לביצועים, לעמידות המנוע, לתנאי חום/קור ולגרירה כבדה יותר.

איזה שמן סינטטי צריך לרכב שלי?

רכבים חדשים בעלי ביצועים גבוהים בדרך כלל משתמשים בשמנים סינתטיים, אך חשוב לדעת על איזה סוג שמן המנוע שלכם יפעל בצורה אופטימלית, שכן ישנם ארבעה סוגי שמנים: שמנים רגילים (או רגילים), סינתטיים, שמנים סינתטיים מעורבים ושמן גבוה בקילומטראז'. .

תערובות סינתטיות הן תערובת של שמני בסיס קונבנציונליים וסינטטיים המספקים ביצועים גבוהים יותר משמנים קונבנציונליים אך אינם איכותיים כמו שמנים סינתטיים מלאים. נהגים מסוימים עשויים לרצות לעבור לשמנים בעלי קילומטראז' גבוה כאשר המכונית שלהם נסעה 75,000 מיילים או יותר כדי לשמור על ביצועי המנועים שלהם. חשוב לבדוק את המדריך לבעלים של הרכב שלך מכיוון שסוגי השמנים האופטימליים שונים בהתאם ליצרן, הדגם והמנוע של הרכב שלך. בעלי רכב המעוניינים לעבור משמן רגיל לסינטטי צריכים להתייעץ עם המכונאים שלהם ולקרוא את המידע הדרוש להם כדי לבצע את המעבר.

האם עלי להמיר את המכונית שלי לשמן סינטטי?

רוב המכוניות שיוצרו בעשור האחרון משתמשות בשמן סינטטי. עם זאת, זה שאתה משתמש בשמן רגיל לאורך כל חיי הרכב שלך לא אומר שאתה לא יכול לעבור לשמן סינטטי. היתרונות של המעבר לשמן סינטטי כוללים ביצועים טובים יותר וכן מרווחי החלפת שמן ארוכים יותר שכן שמן סינטטי נשחק לאט יותר משמן רגיל או רגיל. על פי ה-AAA, מעבר משמן רגיל לשמן סינטטי יעלה לבעל רכב ממוצע כ-64 דולר יותר בשנה, או 5.33 דולר יותר לחודש, אם יבוצעו לוח הזמנים של החלפת השמן המומלץ על ידי המפעל.

מעבר משמן סינטטי לשמן קונבנציונלי

עם זאת, אזהרה אחת. אם החלטתם לעבור לשמן סינטטי, לא מומלץ לחזור לשמן רגיל, שכן הדבר עלול להזיק למנוע שלכם. ואם המכונית שלך לא מיועדת גם לשמן סינטטי וגם לשמן קונבנציונלי, אז החלפה יכולה ליצור בעיות במנוע שלך עד לנקודה שבה הוא מתחיל לשרוף שמן כשהוא נכנס לתא הבעירה ונשרף. מכונאי מוסמך יוכל לעזור לך לבצע את המעבר אם זה יועיל לרכב שלך.

איזה מותג שמן מייצר את השמן הסינטטי האיכותי ביותר?

Mobil 1 1 Synthetic Motor Oil 120764W-5 הוא השמן הסינטטי היציב והטוב ביותר על פני מגוון רחב של מצבי חמצון ותנודות טמפרטורה, על פי מומחים מ-The Drive ו-Car Bible, המציע תנאי פעולה אופטימליים בתנאים חמים וקרים. מדינה. הגנה על מזג האוויר. השמן מציע: בקרת צמיגות מעולה, ניסוח סינטטי מתקדם לחלוטין, יציבות חמצון ותרמית ותכונות חיכוך משופרות. זו הסיבה שבעלי מכוניות ביצועים ואפילו נהגי NASCAR בוחרים במובייל 30 למסלול המירוצים, מציינים ב-Car Bibles.

מחירי שמן סינטטי ורגיל בשנת 2020

הגורמים העיקריים שמניעים את בעלי המכוניות להשתמש בשמן רגיל הוא המחיר וחוסר הגישה למידע על ערכו של שמן איכותי. ההבדל העיקרי במחיר בין שמנים קונבנציונליים למעורבים בהשוואה לשמנים סינתטיים מלאים הוא המחיר והנוסחה. שמנים מעורבים ושמנים רגילים עולים בדרך כלל פחות מ-$20 ל-5 ליטר ומגיעים במגוון תערובות לבחירה. סינטטי מלא הוא פרימיום ועולה בדרך כלל בסביבות 45 דולר, בעוד שהחלפת שמן רגילה עומדת על 28 דולר בממוצע. עם זאת, בהתחשב בעובדה שצריך להחליף שמנים סינתטיים בתדירות נמוכה יותר, אתה יכול בסופו של דבר לחסוך כסף בטווח הארוך מכיוון שאתה צריך בערך שתי החלפות שמן סינטטי בשנה במקום ארבע החלפות שמן רגילות.

קופונים להחלפת שמן סינטטי

לבעלי רכב המחפשים קופונים להחלפת שמן סינטטי, רשתות סיכה רבות מציעות קופונים למגוון שמנים, כולל שמנים סינתטיים. בכל חודש, רשתות חומרי סיכה כמו Jiffy, Walmart, Valvoline ו-Pep Boys מנפיקות קופונים רבים להחלפת שמן סינתטי, כמו גם החלפת שמן מעורב ורגיל. אתה יכול למצוא רשימה מעודכנת של הקופונים הטובים ביותר להחלפת שמן כאן, רק הקפד להתקשר תחילה לחנות כדי לוודא שהקופון תקף. זה עשוי להיות גם חכם להתקשר מראש כדי לוודא שהשמן המומלץ על ידי ה-OEM משמש בעת החלפת שמן סיכה, מכיוון שחלק מחומרי סיכה לשחרור מהיר שומרים רק כמה שמנים בהישג יד.

איך אני יכול לוודא שיש לי את השמן הטוב ביותר עבור המנוע שלי?

לפני ההרשמה להחלפת שמן, תוכל למצוא בדיוק את השמן שהרכב שלך צריך ב- AvtoTachki תוך פחות מדקה. החלפת השמן הניידת של AvtoTachki מתחילה בהצעה שקופה שתראה לך איזה סוג שמן אתה יכול לצפות במנוע שלך. המכונאים משתמשים בדיוק בשמן המומלץ על ידי המלצות ה-OEM (ללא פיתיון או מתג, וללא שמנים ממוחזרים או בשימוש חוזר), והלקוחות מקבלים ניתוח של מצב המכונית שלהם עם בדיקה של 50 נקודות המציינת למה בעלי רכב צריכים לשים לב. . קו - מהחלפות שמן ועד בלמים ובעיות בטיחות מורכבות במנוע.