M-346 Master Aviation Training System בפולין השנה
טקס הצגת ה-M-346 הראשון שנבנה עבור חיל האוויר הפולני - משמאל לימין: מנכ"ל מטוסי לאונרדו פיליפו בגנאטו, סגן שר ההגנה הלאומית Bartosz Kownatsky, סגן מזכיר המדינה במשרד ההגנה האיטלקי ג'ואקינו אלפאנו, אייר מפקח הכוח בריג. שתה. תומאש דרווניאק. תמונה מאת Leonardo Aircraft
אימון תעופה נמצא בנקודת מפנה בהיסטוריה האבולוציונית שלו. טכנולוגיות מודרניות מאפשרות לך לשקול מחדש את ההנחות שלך ואת ההשפעות הצפויות. המניעים העיקריים לשינוי הם הצורך בהפחתת עלויות האימון, צמצום משך מחזור האימונים המלא, השתלטות על משימות אימון מיחידות קרביות, וכן עמידה בדרישות מערכות הנשק המודרניות והמורכבות הגוברת של שדה הקרב המודרני.
כתוצאה ממכרז למערך השתלמות מקיף לטייסים, בחר משרד ההגנה הלאומי ב-M-346 כמטוס אימון חדש לתעופה הצבאית הפולנית. החוזה נחתם ב-27 בפברואר 2014 בדבלין, הוא מספק אספקת שמונה מטוסים עם חבילה טכנית ולוגיסטית ותמיכה בהדרכה קרקעית של צוותי הטיסה. שווי החוזה הוא 280 מיליון יורו. לפי הודעת משרד ההגנה הלאומית, הצעתה של אלניה ארמצ'י (היום לאונרדו איירקראפט) הייתה הרווחית ביותר מבין החברות שהשתתפו במכרז והיחידה שהייתה בהתאם לתקציב של 1,2 מיליארד זלוטי שאימץ המשרד. . אופציונלי, תוכנן לרכוש ארבע מכוניות נוספות.
ב-3 בספטמבר 2014, במהלך תערוכת תעשיית ההגנה הבינלאומית ה-28 בקיילצה, הודיע נציג היצרן שהחלה העבודה הראשונה על השלמת המטוס הראשון לפולין. ב-2015 ביולי 6, אלניה ארמצ'י הציגה דוגמת ציור שהוסכם עם הצד הפולני. ביוני 2016, 346, התקיים במפעל בוונגונו, טקס פריסה. מטוס ה-M-7701 הראשון לפולין התגלגל מפס הייצור. למכונה יש מספר טקטי 4. חודש לאחר מכן, ביולי 2016, 346, היא עלתה לראשונה לאוויר בשדה התעופה של המפעל. שני מטוסי ה-M-41 הראשונים יימסרו לבסיס האימונים האווירי ה-XNUMX של דמבלין עד סוף השנה.
מערך ההכשרה המפותח לתעופה הצבאית הפולנית בפרספקטיבה כוללת תהיה מורכבת מהכשרה ראשונית שתתבצע באקדמיה של חיל האוויר בשיתוף המרכז להכשרת תעופה אקדמית; בסיסי באמצעות מטוסי PZL-130 Orlik (TC-II Garmin ו-TC-II Glass Cockpit) ומתקדם באמצעות M-346A. כאשר נקבל את מטוסי ה-M-346, נשדרג את צי ה-PZL-130 Orlik שלנו לתקן TC-II Glass Cockpit וננצל את הזדמנויות ההכשרה של המרכז להכשרת תעופה אקדמית בדבלין, מערכת ההדרכה האווירית הפולנית תהיה דיגיטלית לחלוטין מבוסס. זה ישמש בסיס טוב להקמת מרכז אימונים בינלאומי לתעופה בדבלין בשנים הקרובות עם מעמד של אחד ממרכזי ההדרכה האווירית המרכזיים של נאט"ו.
